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Honda CR150 Pareri?
Sto cercando una motina per girellare qui tra città e giungla (ancora non c'è la forestale appostata da queste parti).
Roba facilissima da unire a commuting urbano. Ho varie opzioni locali molto economiche, tipo Nimota Ranger, DTM Demak 150, Keeway TX, ecc. Poi c'è il Kawa KLX150 (Kawa produce qui in Malesia ed è molto diffusa) che però, rispetto alle altre è molto costosa e molto piccola. Il 250 costa, invece, proprio uno sproposito a causa della tassazione che colpisce auto e moto in maniera spropositata. Cercando, però, ho visto che si trovano in giro varie Honda CR150 tipo questa:http://www.mudah.my/Motocross+honda+...469.htm?last=1 Qualcuno conosce questa moto? E' un cross/enduro duro e puro oppure ci si girella tranquilli? Siccome sono mediamente vecchie ci sono fragilità particolari? Grazie |
Credo che le moto che citi non siano distribuite in Italia. Non so che regole ci sono da quelle parti, ma la CR 150 è un cross senza luci, frecce ecc.. Se tu fossi in Italia ti direi Beta Alp 200. Ciao.
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Eh hai ragione, la Alp sarebbe perfetta, pure la M4 guarda!
Mi confermi quello che pensavo, che il CR sia una specialistica (non capisco un tubo di off, CR e CRF sono la stessa cosa? Massacratemi...) |
Mi pare che CR sia la sigla per le cross due tempi e CRF sempre le cross, ma 4 tempi.
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Ho capito me tocca na cinesata ;-)
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Quote:
http://i0.wp.com/www.therideadvice.c...50G_LIM_RS.jpg ma uno di quei mezzi a metà tra scooter e moto, con marce a pedale e frizione automatica, non t'attira magari come periodo di transizione? penso che lì sia pieno... |
La Klx purtroppo è veramente piccola.
I motorini a marcs che dici sono forti, ce ne sono ormai di ogni tipo, anche piuttosto rifiniti, però mi piacerebbe sconfinare un po' nella giungla (che poi è uno sfizio perchè nei posti vicino alla città sono sentieri battuti che si fanno pure in motorino) |
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