Eccola finalmente
 

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...93969255_o.jpg

Finalmente sono riuscito a prenderla, erano 20gg che dovevo andare ma la pioggia non smetteva più :mad:.
E' una moto che mi è sempre piaciuta e ora è nel mio garage.
My 2012
ABS-ESA-ASC - 6.000 Km

Prime impressioni ottime, ma sono stati solo 150 Km tra raccordo e autostrada, per il resto poco per averla già capita. Se i dati del computer di bordo sono veritieri, a una media di 120 Km/h ha fatto 4.6 l/100Km, non male direi per un 1.200 :eek:

Gian

beeeellaaaa

Bellissima!! Io ho preso una My 2013 identica a Gennaio e riposta direttamente in garage fino alla primavera! Se vuoi un consiglio: cambia le gomme perchè anche se a vederle sono buone hanno sempre qualche annetto!!!

Bellissima.

Bella,:D ecco la mia di Dicembre 2011 http://i46.tinypic.com/2u76n48.jpg ;) :?::toothy2:

Complimenti per l'acquisto, davvero molto bella.
Non come quel rottame di papipapi.:cool:

:lol:

Gran bella mucca!!!
Complimentoni!
Lamps a tutti

Davvero bella complimenti.

Ti mando un'altra più recente con il paramotore originale BMW http://i65.tinypic.com/15gfn2c.jpg.........così qualcuno rosica di più :hmph::arrow: maremma quanto è bella:?::toothy2:

@ PapiPapi
Sono 165cm, con lo sport sono sufficientemente protetto fino a 110/max120 Km/h, pensi che il touring originale migliorerebbe di molto per me la situazione?
Ho letto tutta la discussione sui cupoli e francamente trovo i vari MRA e WRS esteticamente poco digeribili sulla nostra R.
Se il touring proteggesse a sufficienza lo preferirei agli altri.
Intanto oggi ho montato il portapacchi, la mia zavorrina trovava scomodissime le maniglie piccole e arretrate di serie.
Il baule BMW da 28 litri a 300 euro lo trovo un furto, se decidessi di montare un bauletto metto su una piastra Givi e uso quello che ho.

Gian

Il bauletto piccolo si trova usato nei soliti siti risparmiando un bel po'...

Vero ma anche su quei siti chiedono 180/200 euro per bauletti vissuti.
Un E340 Givi (34 litri) costa nuovo 60 euro, non capisco proprio perché un bauletto da 28 litri debba costare così tanto. Ho anche un maxia 52 litri, li alternerei.

Gian

Ti rinnovo i complimenti per la moto anche dal lato bmw! Benvenuto!


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Bella! Devi averla pagata intorno ai 9k..?

Inviato dal mio Nexus 5

Poco di più (9.300).
Ha 6.000 Km con ABS-ESA-ASC-cdb-borse originali-antifurto BMW-cavalletto centrale-cupolino sport-Unico proprietario-del 2012

Gian

Allloraaaaaa ti spiego una cosa freelazio :downtown::

La cosa può essere soggettiva o no "e non sono in società con BMW :mad:", ma io la penso cosi, sulla mia RR solo prodotti originali BMW:

La BMW prima di immettere sul mercato un prodotto per quel tipo di moto la studia a fondo ex- paramotore - cupolino - borse laterali - top case ecc., e quindi ti dico ciò perché mettendo la roba originale non avrai mai nessun problem, personalmente il Touring lo montato prima di uscire dal concessionario (sono alto quasi 175) mi ripara benissimo ed in più non mi crea turbolenze dietro al collo. cosa molto importante.
Riguardo al Top case sulla RR non si può guardare :puke:, se proprio hai la necessità monta lo sport bag 2 o quello grande http://www.bing.com/images/search?q=...+bmw&FORM=IGRE, che uno è di Lt. 30 + 6 aperto quello piccolo e costa sui 150 euri, invece quello grande da Lt. 55 che costa sui 220 euri da scontare ;) :?::toothy2:

@Papipapi
Sul touring sono d'accordo con te, a me piace anche esteticamente e se ripara il giusto lo monterò.
Il portapacchi l'ho montato originale (il Givi costava 1/4) perchè mi piace e ha le maniglie grandi e laterali, più comode per la zavorrina.
Per il topcase, a me non piace ne l'originale ne altri. Ho già un maxia 52 litri con relativa piastra, se per le vacanze ne dovessi sentire il bisogno monto quello e al ritorno lo smonto.
Detto questo ritengo il costo dell'originale da 28 litri davvero troppo alto per quello che offre.......tutto qui.

Grazie per le info.
Gian

Eccola finalmente
 

@freelazio... A me il Touring piace così tanto ....che se vuoi te lo vendo ....😊
Scherzo, non è in vendita, almeno fino a quando avrò provato il Wrs e vedrò come sta.
Prima di spendere i soldi del Touring ti suggerisco di provarlo, dipende dalle tue esigenze e da cosa ti aspetti da un cupolino.

Esteticamente e' sicuramente molto più bello dei Wrs....Mra....concordo pienamente, infatti io sto pensando di prendere un Wrs e poi alternarlo al Touring per quando farò giri in autostrada ...5 minuti e sia sostituiscono ...


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Il ragionamento può essere anche valido ( anche perché viaggiando in 2 hai bisogno di spazio ), io viaggio da solo e quindi usufruendo 2 borse laterali più il tubone BMW che monto sul sedile passeggero e un altro tubone della givi che monto sulla piastra sono ar toppe riguardo al carico , ciao e divertiti :toothy2:

@freelazio
Ciao, ho anch'io la tua stessa mukka e anche se sono "alto" 174cm con lo sport mi trovo bene. Ammetto però che non ho mai provato il Touring.. magari mi tocca ricredermi!

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Io avevo il touring. Ma ora con il wrs è un altra storia

Quale WRS? Lo hai montato sul telaio BMW o hai preso anche il telaio WRS?

Gian

Wrs touring da 18''. Si sul telaio originale bmw

Eccola finalmente
 

@lello82
mi conforta sentire che dal Touring al Wrs hai notato un netto miglioramento. Mi sa proprio che ordinerò il Wrs. Mi hanno anche detto che con il telaietto Wrs inclinabile si migliora ulteriormente l'efficacia...ma non è che sia regalato.

Per montare il Wrs sul telaio originale del Touring, hai dovuto fare qualche modifica o semplicemente hai tolto le 4 viti e sostituito il parabrezza ? Hai un bialbero, giusto?

Grazie mille.


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