Comando gas
 

Chiedo lumi su regolazione gas al manubrio. Premesso che come saprete non é possibile regolare il regime minimo in modo manuale. Chiedo cosa succede agendo sul comando ruducendo a zero il gioco ? La paura é che un cavo "impiccato" possa scorrere male o addirittura spezzarsi...
Ovviamente qlq mi dirà che se n' era giá parlato ma io non ho trovato nulla in merito.
Grz

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un minimo di gioco deve esserci. Se pensi di giocare sul cavo per "regolare" il minimo "a tradimento", sinceramente non lo farei, perche' dovresti fare una regolazione troppo fine che resterebbe pure incostante nel tempo, col rischio poi di avere il minimo troppo alto e il motore che in frenata continua a spingere. Non lo farei nemmeno con una moto a carburatori, che infatti ha le sue viti per il minimo del tutto separate dal cavo che deve sempre avere un minimo di gioco. lo scorrere male o spezzarsi non centrano niente.

Quindi la teoria di alzarlo "a tradimento" potrebbe funzionare...per ora cmq non tocco nulla anche xché col freddo mi rimane giá un pelo più alto aspetto temp. + alte x fare la prova. Poi se si fa tutto dal registro al manubrio in pochi secondi lo riporto in dietro.
Grz



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certo che si puo' fare, ma il fatto che anche sui carburatori esista la vite dedicata ti fa capire che sia una pratica sbagliata, come ti ho detto. Un pelo di gioco ci deve essere sempre.