R1200RT: non avrai altra moto all'infuori di me
 

In questo periodo di letargo continuo a considerare possibili alternative per un upgrade della mia nonnetta 1100 che è giunta alla terza età (20 anni e quasi 100000).
GTR1400 troppo imponente e pesante per i miei gusti, anche se ha tantissimi pregi, Trophy? boh, chi ne vede in giro?
K1200 e K1300? Una valle di lacrime.
Mi aveva preso una scimmietta per la FJR1300AS ma sul sito dedicato ho trovato una marea di problemi con il cambio assistito che ti molla improvvisamente lasciandoti a piedi o in mezzo a una curva in folle.
La nostra BMW non sarà molto affidabile ma non è che in Yamaha si stia meglio. E allora, se riesco a cedere la mia, 1200 arrivo.

Mi capita per lavoro di provare altre sportouring poi salgo sulla mia e capisco perché l rt rimane leader del suo settore sono già alla 4 rt....

Ecco...

Dopo questa del sempre gentilissimo Geminino direi che possiamo chiudere sto thread, stanotte Mond non dormirà, assalito com'è giusto che sia :lol: dalla scimmia della 1200 :arrow:


Tapatalkato all around the world

Dopo 20 anni prova il k1600

Ciao Mond ci siamo visti sul muraglione a fine agosto

Ehilà, chi si rivede. Il K1600 è fuori peso e...fuori budget.
Non credo che in maneggevolezza sia migliore della RT.
Su per il Muraglione ci arrivi prima con la tua.

Pare di no, budget permettendo

Effettivamente trovare una moto che possa sostituire la RT non é cosa semplice.
L'equilibrio generale di questa tourer al momento, mio parere, non ha rivali.


Mauri - R1200RT

Concordo, come moto tutto fare anche per me l'rt è ineguagliata!:eek::eek::eek:

Il K6 è una moto di "passaggio". La rt rimane la moto "definitiva".

RT 1200 2009 con sella PITONATA

Passaggio ... Veloce!

Tutte le volte che mi assale una scimmia per altre moto, il solo pensiero di cambiare la RT mi fa passare la voglia................ praticamente la RT mi ha fatto raggiungere la pace dei sensi :-)

Tutto vero, la RT è un mix perfetto di tutto ciò che serve effettivamente su strada, è vero che non ci sono valide alternative. RT forever !

Sapete che io ho preso il 1200 a suo tempo senza mai salirci sopra o provarla... Praticamente a scatola chiusa.... Venivo dal 1150... Se non é amore questo...


Inviato? Forse si

E sei passato dalle stalle alle stelle, motoristicamente parlando

Anch"io ho da poco cambiato l"RT del 2008 con 150m km ! Il 1600 provato in lungo e in largo GT GTL e non mi ha proprio preso ......YAMAHA avuta ! Quella nuova è quasi uguale con una rinfrescatina , MA! GTR , dopo 3 km gia capito tutto , posizione di guida orrenda (per mè) ed allora altra RT e sono di nuovo a casa .....E con il nuovo motore con 20 cv. in più è perfetta (non sò a che c...o servono 160 cv. su una moto da turismo) sono quasi troppi anche i 125 della lc. ed io non vado piano è .....

si si....tutto un altro mondo!.........







.:bootysha::bootysha::bootysha::bootysha:

A MOND.........Come affidabilità io proprio non mi posso lamentare : In 139 m km. per la precisione ho cambiato solo il cuscinetto del cardano , cambiato anche sulla PAN 1100 a 25m km. per il resto solo olio ogni 10-11 m km. candele 2 volte a 50 e 100 mila sulla FJR addirittura ho rotto una valvola a 38m km. quindi per mè ci vuole anche un pò di fortuna sul mezzo che si prende perchè se guardi i forum dedicati prendiamo paura (auto o moto) sulla nuova ho fatto il tagliando dei 10m farò quello dei 20 e poi ciao belli tanto quando passi i 100m km. la moto non vale più un casso con o senza tagliandi eseguiti quindi !!!! Della mia del 2008 ho preso 4,5 ed onestamente non potevo chiedere di più con il mega sconto della pronta consegna entro fine luglio (era l"ultima RT) ho fatto il passo......Comunque come confort rt monoalbero bialbero o lc eccezzionale come dice qualcuno tuttofare .....

R1200RT: non avrai altra moto all'infuori di me
 

Personalmente non ho fatto particolari esperienze con altre moto da turismo, sicuramente Yamaha, Kawasaki, Triumph e altri marchi producono moto validissime ma la sensazione è quella che BMW, sulle turismo da lungo raggio, sia ancora un passo avanti.
La scelta della moto da turismo, a differenza delle altre moto, richiede necessariamente un'analisi razionale, la "pancia" non basta.
La RT per confort, posizione di guida, capacità di carico, protezione, potenza, consumi, agilità e direi anche peso è irraggiungibile.
Non è la moto che ti fa girare la testa ma ti entra dentro...


Mauri - R1200RT

R1200RT: non avrai altra moto all'infuori di me
 

Stessa cosa accaduta anche a me.
Ho cercato più volte di provarla ma non sono mai riuscito ad andare più in là di un paio di prove statiche all'Eicma, e io venivo da 24 anni di CBR...

Poi un giorno mi sono detto: "ma chissene, in fin dei conti non ho mai provato prima le moto che poi ho acquistato..."


E se anche questo non è Ammmore😍😄😄



Tapatalkato all around the world

Felicissimo della mia Rt, 91000 km e cardano nuovo, l'equilibrio perfetto fra agilità, comfort, capacità di carico, bassi consumi....
Qualche problemino di affidabilità, va beh..ma non posso lamentarmi troppo!
Comunque la scimmietta del K1600 è sempre lì, e ogni tanto fa capolino...
Il problema è che della mia mi offrono cifre invereconde, e allora finisce che me la tengo ancora un po'...
Ci si vede in Portogallo la prossima estate !!!
O magari prima, qui intorno:D:D

Daccordissimo con tutti voi ho preso la mia prima bmw l anno scorso e ho raddoppiato I km fatti !!! E ho solo un 1100 non voglio pensare come deve essere un bel 1200

bel e RT1200 sono concetti inconciliabili.

ciao a tutti
anche io una settimana fà ho acquistato una rt 1200 del 2011 senza esserci mai salito sopra e nemmeno sentito il motore.
amore a prima vista.......speriamo continui

Toto, e adesso con il mio supporto gps non hai scuse... Fare chilometri, please...

RT 1200 2009 con sella PITONATA

Io sono a 155000.tutto Ok . Ma ogni tanto manca un pò di motore