Arrivata, finalmente....
 

La mia nuova moto in prova di durata 2016 su Superbike Italia... :eek::D
Primo obbiettivo, cambiare gomme, secondo obbiettivo scarico, terzo.... :arrow:

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net...de&oe=57308CF4

Arrivata, finalmente....
 

Evvai!!! Gomme cambiate immediatamente anch'io (Dunlop GP Racer d 211)... Prima di smenare grana in gustosi gadgets after market voglio vedere come si comporta per un po'... Ma tu puoi darci dentro!!
....Monta il porta targa della rizoma (e fai foto!!!) e magari il puntale della powerbronze... Lo scarico piu' bello sarebbe lo schnitzer... Ma anche l'arrow (black) non e' male, soprattutto considerando il costo!...
Io in 1700 km percorsi ho goduto alquanto, unico difetto riscontrato (2 volte) un mancato avviamento (sembra che parta, molli il dito e nn riparte piu' perche' si ingolfa!!!), e' successo a me e ad altri 2 ragazzi qui sul forum... Conto su una soluzione nel prossimo futuro da parte di BMW, sarebbe utile se potessi comunicarlo a qualcuno che puo' segnalare la cosa alla casa madre, magari la tua segnalazione ha piu' credibilita'...
Cmnq e' una grandissima moto, mi diverto anche quando porto la bambina a scuola (moto precedenti: R6, Gsx-R, CBR, Street triple) aspetto con ansia la buona stagione, che qui in liguria fra un mesetto potrebbe gia' arrivare...
Benvenuto fra noi!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Dopo la Speed la XR...? Bello... stesso passaggio che vorrei fare io tra qualche anno :-)

Beh però mi sono fatto un bel po' di mesi con la Ducati Scrambler l'anno scorso.... ;)

Guarda per le gomme non so come saremo messi, ma la mia idea è di stare su M7RR o Power Supersport Evo. Se devo andare in pista metto le Power Cup Evo direttamente. tanto ho cavalletti e termocoperte. Per lo scarico mi piace molto Arrow, ma siccome lavoriamo da tempo con SC Project non so se saranno loro a farci sopra qualcosa, anche perchè non hanno ancora qualcosa a catalogo per la Xr... Vedremo!

Me l'ero persa... senti ma dato che nel 1999 e anche nel 2000/2001 andavo in giro con l'Hornet insieme ad Igor e Ronnie, non e' che mi danno un diritto di prelazione per accattare sta XR alla fine della prova? :-)

Arrivata, finalmente....
 

In effetti a eicma andai a rompere le palle ai ragazzi della SC ma mi dissero che nn era ancora disponibile un scarico per l'XR... Ora dovrebbe esserci...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

manda mail in redazione! ;)

paraculo :eek:

Oggi pomeriggio buttiamo via le T30 di primo equipaggiamento e mettiamo su le nuove Diablo Rosso 3 :D

Va a ciapa' i rat :-p

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Ma senti.... Tu che puoi.... Prova a montare cerchi in carbonio sull'XR!!!! I ci sto pensando... La moto e' stabilissima sui curvoni ma abituato all'R6 mi manca un po' di reattivita' sui tornantini... Ho parlato via mail con i tipi della Rotobox e so che anche Dymag li farebbe... Martedi' porto la moto in conce per verificare la faccenda di cui sopra dei mancati avviamenti, se me la restituiranno perfetta in tempo per l'estate (😱) potrei fare la follia!!!


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

davvero bella!

Dadeejay se proprio le buttate vie le bridgestone te le prendo io!!!!( scherzo ma se per caso si possono acquistare sono interessato)

Bel mezzo e benvenuto!
Ci si ritrova, dopo essersi "conosciuti" a Bz per il corso DRE riservato a QDe..! ;)

nessun problema se potremo lasciare le gomme che avrà su al momento della restituizione... piuttosto che tenerla in redazione tra le balle ;)

Se ci fosse un produttore diposto a darceli in prova lo faremmo senz'altro ;)

A sei qui, ciao da bituono:)

Oh il mondo è piccolo, eh!

Ho letto ora il primo articolo della prova di durata!!! Togli immediatamente il telaio delle valigie!!! Hahahaha


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

penso lo toglierò questa settimana. Serviva lasciarlo su perchè SC Project lo usa per fare due tipi di scarico, uno basso per le borse di serie e uno alto...

Dunque primi due aggiornamenti....
Pirelli Diablo Rosso III montate da 500km, ma strade ancora sporche e fredde per provarle. L'unica cos ache ho verificato in maniera costante è che scivolano sulle strisce bianche, almeno quelle di Milano. Questa è più o meno una costante di tutte le gomme le cui mescole contengono un'alta % di silice. Da quello che so per ora (il 4 aprile le proverò anche alla presentazione stampa internazionale ad Aragon) è come se (come se...) avessero preso le carcasse delle Supercorsa SP e vi avessero messo sopra mescole più stradali. Pirelli dichiara che sono più maneggevoli delle Diablo RossoII, hanno più grip su bagnato, sono un po' più tolleranti verso la pista. Durata dichiarata analoga alle RossoII.
La mia impressione è che la combinazione di peso+cv della S1000XR richieda qualcosa di più rigido al posteriore, tuttavia per chi vuole un'alternativa al primo equipaggiamento e non pensa di sfruttare su strada tutto il potenziale della moto potrebbero essere una buona scelta. Di sicuro la moto ci ha guadagnato in maneggevolezza...

Seconda novità, mi è arrivato il Navigator V. Siccome come navigatore personale 2 anni fa ho scelto di comperarmi il TomTom Rider potrò fare un confronto tra i due, per chi fosse interessato naturalmente. L'interfaccia comunque è elegante e stilosa, la grafica sembra migliore di quella del tomtom, perfetta per un biemvuista che pretenda molto da un navi dal costo importante... ;)

Prossimo step lo scarico. Aspettiamo che arrivi... :D

ma il cambio gomme lo hai fatto per tua volontà o per esigenze varie?
le brigessssston non ti piacevano? ERANO LE T30?

No no fa parte delle attività sulla moto in prova di durata. Pirelli ci ha fornito delle gomme. Le T30 erano ancora buone (la moto ci è stata data con 4.000km già percorsi)

Scusa dadeejay come mai non avete montato le Diablo rosso III....?