Rendere visibile di notte la nostra RT
 

Ciao a tutti , finalmente sono riuscito nel mio intento di rendere visibile l'effettivo ingombro della RT , mantenendo una certa discrezione .
Ho applicato una pellicola rifrangente nella parte posteriore dei bauletti laterali .
Ecco il risultato (vi posto due foto , una che simula le normali condizioni di luce e una con il posteriore illuminato da una sorgente di luce (fanali di altro veicolo) )
http://i.imgur.com/LDep5Mb.jpg?1
http://i.imgur.com/0xNE7jT.jpg?1

L ho fatto anche io sul mio rt 1100 però ne ho messo un po meno ! Però sai che un mio amico della stradale mi ha detto che se flessibilità fare anche meglio dovrei mettere il catarifrangente rosso invece che bianco !!

Infatti se ne è discusso già a lungo: posteriormente rossi, anteriormente bianchi

Guarda qui e tutte le discussioni connesse
Buona lettura :lol:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=323671

Cribbio !!!
É un TIR

"mantenendo una certa discrezione "
Penso fosse lo scopo principale ...

ROTFL!!!

[...]
Scusa ma mi sfugge il significato di ROTFL ! :lol:

esattamente la faccina che hai messo!

Dietro bianchi se trovi la stradale pignola sei a rischio...

Ma la parcheggiate in strada ? non è che si guidi un trattore che và a 30 all"ora !!! oltre che brutte non ne vedo l"utilità....

[...]

Rispetto il tuo modo di pensare, ma rendersi più visibili non è mai inutile ! E' una questione di sicurezza stradale !
esempio : quando si procede su strade extraurbane poco illuminate chi sopraggiunge da dietro potrebbe non avere idea delle dimensioni della moto e urtarti . E non è questione di velocità , perché ci può essere sempre qualcuno più veloce di te !!!

Thomas 68, sono d'accordo con te sul fatto che tanto più si è visibili e tanto meglio è, non a caso tempo addietro iniziai un 3d improntato sulla "mia" necessità ma evidentemente solamente "mia", di avere dei fari posteriori sui motocicli che non fossere dei lumini.....cimiteriali (sgrat sgrat). Se non ricordo male fui preso anche in giro ma malgrado questo resto della mia opinione. Il lavoro che hai fatto sulla tua moto, francamente non è di mio gusto e contravviene quanto stabilito dal CdS in quanto i rifrangenti posteriori devono essere di colore rosso. Personalmente ho acquistato per pochi euro, un metro di striscia catarifrangente rossa presso Bricofer ed ho ritagliato una forma di mio gusto da applicare sulle due borse laterali, ed una forma adatta da applicare sul mio casco e da foto fatte funzionano molto bene; ricordo anche che esistono i caschi e le giacche fluo, nonchè dei gilet che con poca spesa ci rendono molto visibili ma che purtroppo vedo molto poco usati.

Allora , mi ero già documentato da solo (leggendo il CDS), ma ne ho trovato conferma chiedendo ad un mio amico poliziotto e vi posso garantire che non c'è nessuna norma che vieti l'utilizzo di Adesivi rifrangenti di colore nero , né tantomeno prescriva quelli di colore esclusivamente rosso .

Non è il colore dell'adesivo che fa testo ma quello della luce riflessa.

...che poi sarebbero le luci di ingombro.
vado a mente... che essendo una moto ne deve avere una dietro..
se avesse 4 ruote 2 sempre dietro, in posizioni ben definite rispetto il piano dell'asfalto, della mezzeria del mezzo ecc ecc

Ma nessuno mi fornisce l'articolo del codice ....

Hai ragione, ricordo che se ne è scritto a lungo, prova a fare una ricerca sul forum
Da quello che ricordo, il colore dei rifrangenti deve essere rosso per il post., arancio per il fianco e bianco per il frontale;la forma non deve essere triangolare se non per i rimorchi ed inoltre la moto dovrebbe avere un solo rifrangente, pertanto a norma, anche quelli sulle borse sarebbero fuori legge.

Questo scriveva Animal (il nostro guru del cds..... :lol:) nel vecchio tread

http://www.quellidellelica.com/vbfor...5&postcount=17

Stefano........attaccati.........:bootysha:

tanto fino al 2018 la mia non va in revisione...........:lol:

Per rendere visibile la moto di notte non c'é nulla come accendere le luci!:D

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2

dal DM 30 dicembre 1992, n. 576 (Ministero dei trasporti) : Regolamento di attuazione della direttiva della Commissione delle Comunita' europee n. 91/663 del 10 dicembre 1991, relativa all'omologazione parziale CEE dei tipi di veicolo a motore e relativi rimorchi per quanto riguarda l'installazione di dispositivi di illuminazione e segnalazione luminosa

4.14. Catadiottri posteriori, non triangolari

4.14.1. Presenza
Obbligatoria sui veicoli a motore.
Facoltativa sui rimorchi purche' raggruppati con altri dispositivi di
segnalazione luminosa posteriori.

4.14.2 Numero
2.
Dispositivi e materiali retroriflettenti addizionali sono ammessi a
condizione che non riducano l'efficacia dei dispositivi di
illuminazione e segnalazione obbligatori.