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-   -   Funzionamento Esa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=450591)

testuya 11-01-2016 22:35

Funzionamento Esa
 
Ragazzi mi spiegato per bene come funzionano queste sospensioni Esa?Come le giudicate? Ci sono dei preset fra cui scegliere oppure si possono regolare vari parametri delle sospensioni con + intervalli?ad esempio mi ricordo che con la mia panigale potevo modificare la compressione e estensione delle forche in 25 intervalli e c'erano anche 3 tipi di assetti chiaramente studiati dalla casa ovviamente modificabili...

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Galaphile 11-01-2016 23:15

Qui la gestione è semplificata. Hai 2 preset road e dynamic per ogni mappa motore. Avendo il pacchetto completo con 4 mappe motore sono otto setting di sospensioni. Poi si può cambiare il precarico: da solo, in coppia, con bagagli. Niente gestione certosina dei parametri.

testuya 12-01-2016 00:02

Ok ti ringrazio!!!!pensavo fosse + completa la gestione (anche se a dir la verità sulla panigale non ho mai variato i singoli parametri)

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zebu 12-01-2016 17:26

direi che questa e' ancora piu' semplice del GS dove c'erano i preset normale/sport/comfort per ognuna delle posizioni di precarico

testuya 12-01-2016 18:24

Per quanto riguarda il loro funzionamento che mi dite?si comportano bene?è un optional irrinunciabile?

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zebu 12-01-2016 18:54

io non ci rinuncerei, ma e' la mia opinione

Galaphile 12-01-2016 20:08

A me piacciono un casino. Sono comode e funzionano bene.

Manner 12-01-2016 20:10

Io le uso pochissimo, anzi quasi mai, tengo sempre 2 caschi + confort (peso 90 chili)

carlo.moto 12-01-2016 20:14

Non le uso mai, ma se serve usarle sono più comode di una regolazione tradizionale.
Altro discorso sarebbe valutare se e quanto costa in soldoni una cosa del genere, acquisto ed eventuali guasti. Francamente ho usato moltisimo altre moto e sono sopravissuto anche senza.

zebu 12-01-2016 20:23

boh, quando metti la moto in dynamic/sport e poi fai un misto stretto bello tirato la differenza la senti eccome, in comfort/road sembra di guidare una diligenza, imho

Fil 13-01-2016 11:52

Quote:

Originariamente inviata da zebu (Messaggio 8840620)
in comfort/road sembra di guidare una diligenza, imho

Una diligienza appunto,completamente senza ammortizzatori:lol:

Un setting GT l'avrei apprezzato:mad:

tex_Zen 12-11-2017 02:14

Quote:

Originariamente inviata da Galaphile (Messaggio 8839440)
Qui la gestione è semplificata. Hai 2 preset road e dynamic per ogni mappa motore.
Poi si può cambiare il precarico: da solo, in coppia, con bagagli. Niente gestione certosina dei parametri.


domanda: se scelgo il precarico e lo imposto come "in coppia" su mappa road, quando vado in dyna, tiene la preselezione "in coppia" o va reimpostata?

oppure per ogni mappa road/dyna ecc tiene la ultima selezione fatta con quella mappa?

non so se mi son fatto capire:-o

matteucci loris 12-11-2017 03:04

ahahah divertente se uno apre il forum quando a finito di leggere è più in confusione di prima io vado sempre road e mappa dynamic visto le strade che abbiamo e la moto mi sembra già bella reattiva:lol:;)

zebu 12-11-2017 10:18

@Tex, sono indipendenti, setti il precarico e ti vale per entrambe le mappe road e dynamic.
quindi imposti ad es 2 persone e poi sempre con quelle decidi se vuoi road o dyna.

tex_Zen 13-11-2017 18:43

per chiarezza, parliamo di esa attivo? l' ultima versione


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