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-   -   Modifica cupolino R1100RT (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=450224)

bainzu 02-01-2016 21:58

Modifica cupolino R1100RT
 
Per la mia rt 1100 stavo pensando di aumentare il parabrezza di 5 cm per lato e l'altezza tra i 10 e 15 cm.
Sono alto 185 cm..
Esperienze simili consigli?

managdalum 02-01-2016 22:02

sicuro di essere nella stanza giusta ?

:lol:

bainzu 02-01-2016 23:09

Quote:

Originariamente inviata da managdalum (Messaggio 8830194)
sicuro di essere nella stanza giusta ?

:lol:

Opss ho letto thread unico e mi ha ingannato... canc.

managdalum 03-01-2016 00:14

Ti sposto

roberto40 03-01-2016 07:19

Ciao, trovi qualche indicazione in questo vecchio thread.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=cupolino+1100

Paolo Grandi 03-01-2016 12:40

Anche in questa trovi indicazioni:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...brezza+rt+1100

in quanto le marche riportate fanno cupolini maggiorati anche per il 1100.

Personalmente sono passato da un Aeroflow (che ho rotto) a un Z-Technik.
Tra i maggiorati più grandi in circolazione.
Costano molto ma riparano veramente bene.

bainzu 03-01-2016 14:38

Grazie, credo che le misure che ho in mente sono quelle adatte.
Adesso chiedo ad un amico che modella il plexiglas di riprodurre in mio cupolino con le nuove misure, magari anche con lo spoolerino

Mond 03-01-2016 15:55

Io me lo sono fatto partendo dal cupolino di un Piaggio X9 250 (costo 70 euro). Mi sono vagamente ispirato al cupolino dell'ultimo GS; è più alto di 15 cm, mentre la larghezza è simile. Sono alto 1,80 e con la regolazione a metà corsa va benone senza generare pressioni negative, il che vuol dire che rimane molto più inclinato dell'originale e più aerodinamico. Alla regolazione minima rinfresca la testa quando c'è caldo.

http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=0

http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=6

http://s768.photobucket.com/user/mon...tml?sort=3&o=2

bainzu 03-01-2016 16:31

Bello, per fori e bombatura come hai fatto?

Mond 04-01-2016 00:55

La bombatura si adattava bene; per i fori mi sono fatto una sagoma di carta per rilevare l'esatta posizione dall'originale e li ho riportati su quello nuovo. Poi con flessibile e dischi abrasivi lamellari ho dato la forma.
Ti sconsiglierei spoilerini, anche perché con quest'altezza risolvi qualsiasi turbolenza.


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