La moto ideale
 

In questo tempo di lontananza dall'amata che si è rifugiata nella sua tana per il letargo lenisco l'assenza con speculazioni filosofiche varie.
Ho elaborato un software che mi dica qual è la mia moto ideale in base ai seguenti parametri:
- preferibilmente telelever
- massima protezione dall'aria per usarla in tutte le stagioni
- postura eretta per non offendere la mia vertebra spostata
- 6 marce per procedere senza sussulti in salita
- parca nei consumi: 20 km/l
- buone capacità di carico per lunghi viaggi
- almeno 100 cavalli
- freno motore degno del termine
- maneggevolezza e controllo in curva
- frenata integrale o servofreno: no grazie
- peso in ordine di marcia inferiore a 300 kg

Il computer ha risposto inequivocabilmente:
1. BMW R1200RT.
2. Triumph Trophy 1200
3. Kawasaki GTR 1400
4. Yamaha FJR1300
5. BMW K1200RS

PS: ho dimenticato di inserire nei parametri l'affidabilità...

facevi prima a scrivere , preferibilmente BMW R1200RT. :lol::lol:

Se mettevi sui parametri "affidabilità" bmw non te la menzionava

RT 1200 2009.

In effetti il PS l'ho scritto pensando a te.

Tra non molto, se ti interessa, trovi la mia rt sul mercatino.

RT 1200 2009.

Anche per me l'rt1200 :eek: è sicuramente la moto ideale con quelle caratteristiche, m non è vero che non ha la frenata integrale... nella mia del 2005, ha anche il servofreno!

cadono anche le ultime certezze...che avvilimento. :sad11:

In effetti pensavo ai modelli dal 2007 in poi.
Mi sono dimenticato la K1300GT; dove la mettiamo?

Era ora che ti prendessi la Norge.

non capisco il quarto punto
.... la FJR ha 5 marce ma in salita procede con meno sussulti della RT...

Honda Crossrunner

oppure

Honda Africa Twin 2016