problema male al coccige dopo poco in moto
 

salve a tutti vorrei chiedere a chi come me al problema del male al coccige dopo un di km in moto e come lo ha risolto io un'adventure LC 2014 fatemi sapere la vostra opinione
grazie

Infiltrazioni....osteopata... centro fisiokinesiterapia........crioterapia........tecar terapia...trazioni... forse dopo un anno e mezzo sono sulla buona strada per la risoluzione del problema!!!

Magari eviterei le camporelle la sera prima.

Credo di aver avuto lo stesso problema: la sella del GS ADV non è proprio il massimo poichè è troppo morbida e cedevole.
Io ho risolto acquistando la sella unica e facendola imbottire/irrigidire perchè anche questa era troppo morbida.
Può sembrare strano ma una sella più rigida alla fine si rivela più confortevole sulle lunghe percorrenze. Me la sono cavata spendendo meno e con una qualità superiore rispetto alla sella Touratech in un unico pezzo.

airhawk. è efficace quanto brutto

imbottire sella coccige
 

Ciao, ho la Gs my 15,sella con stesso problema: imbottita con un paio di cm di gomma ( no memory!!!!) passato tutto ( 18 mila km anno)
provata adventure my 2015 lungo giro ( centinaio e ottanta abbondanti km ) stesso problema da te lamentato
soluzione, imbottire anche quella
spesa dai 10 ai 30 euro

Come ho scritto io qualche post fa...
Io NON ho usato memory foam ma neoprene bello rigido. Adesso è diventata quasi una panca!

Questo non è assolutamente vero. Anzi!! Te l'hanno solo imbottita più dura ancora della touratech.
Per non parlare ovviamente del tessuto traspirante della kaedo vs la palstica della tua!!!

prova ad abbassarla solo dietro;
se persiste vai di K@hedo traspiranti,
ciao

Perché?!?!?
Tutta salute 👍🏻
A parte questo se il problema è solo di kulo è fondamentale irrigidire la seduta perché le selle delle nuove Std e ADV sono troppo cedevoli,inutile spendere soldi per altre selle.come detto sopra con pochi euro risolvete.
Se il problema è anche il caldo in estate come per me, allora Touratech traspirante + un rene per pagarla evvia!


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Parlo della qualità COMPLESSIVA.
Per me la sella Touratech lunga (in un solo pezzo) che non rimane attaccata posteriormente ha una qualità che non è in alcun modo paragonabile al prezzo complessivo di 450 euro e la reputo inferiore alla sella sport BMW, che peraltro costa decisamente meno.

Se poi tu ti accontenti di una sella che per rimanere attaccata posteriormente necessita di essere legata con delle cinghie, buon per te. Io questo non lo accetto, motivo per cui ho restituito IMMEDIATAMENTE la mia sella Touratech al fornitore appena arrivata, optando per la soluzione alternativa della sella Sport + modifica.

Io con la sella dell'ADV mi ci trovo bene, ma ogni fondo schiena è un discorso a se.
Mia moglie invece si lamenta abbastanza per i problemi al coccige lamentati da altri in questo post, soprattutto per il fatto che rispetto al K che avevo in precedenza ha meno spazio per cambiare posizione. Quest'inverno devo trovare una soluzione (....noooo la moglie non la cambio :lol:) e stavo pensando alla Kahedo che se non sbaglio sono vendute dalla Touratech o altre soluzioni tipo SR Sellerie... :confused:
Il problema è non avere riscontri oggettivi prima di spendere un rene in una di queste soluzioni...

Su questo sono daccordo.
Ma come qualità di rivestimento e imbottiture è il top!!!

Si, vero Luca. Indubbiamente imbottitura e rivestimento Touratech sono al top.

Però a me dava fastidio spendere 450 euro per una sella, ancorchè con materiali di ottima qualità, che non rimaneva attaccata posteriormente!
Pertanto l’ho restituita optando per la mia soluzione... peccato per l’aggancio non ottimale, perchè io per primo sono sempre stato un sostenitore delle ottime selle Kahedo.

Con 200 € ti rifai le selle comprese le copertine ed il male si attenua; guarda su FB un certo Errante Massimiliano

Dipende se sei avanti o dietro...

sul gs 2012 ho fatto imbottire rigido con 2 cm ed ho risolto.
sull'adv 2016 per il momento nessun problema, dovesse presentarsi farò lo stesso

avevo il tuo stesso problema
dopo aver messo la sella rally è sparito

occhio alla prostata (ed alla prostatite), io ne soffro. I sintomi potrebbero essere quelli. Provate questa http://www.cuscinomoto.com/pages/contact-us/, con me pare stia funzionando.

Ma che bei discorsi, alla faccia del ringiovanimento della clientela BMW! A questo punto parliamo anche del porta catetere originale BMW Motorrad e via di liscio..:rolleyes:

:lol::lol::lol:

BMW fa bene, i giovani non tengono sghei. BMW troverà la cura contro prostata, gotta, varicocele e gomito del tennista in sella ad un GS...

E il ginocchio della lavandaia no? Mi preoccupa molto, il ginocchio della lavandaia.......

Certo, se la lavandaia non si inginocchia più tocca trovarne un'altra.

Io ho 46 anni, non credo di essere VECCHIO (ma è uguale); del ringiovanimento della clientela BMW non me ne frega un cazzo!
Comunque ce n'è di ragazzini figli di papà con le BMW da aperitivo.
Io in moto ci sto due ore al giorno.

Anch'io mi trovo meglio con la sella alta sul davanti e bassa dietro, in questa posizione risulta piatta e di conseguenza non si ha quella sensazione di scivolamento sul serbatoio ( e gli zebedei ringraziano) e nello stesso tempo il coccige risulta un pelo più distante dalla seduta, potresti provare ci vuole un attimo e non costa nulla !!! :-o:-o