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...mi sono innamorato....
....trovata in fiera qualche settimana fa......mi sono letteralmente innamorato :mad::mad::mad::mad:
....honda gold wing 1000 del 1979....:eek: ....chi la conosce ? pregi e/o difetti conosciuti ? faccio una pazzia a portarla a casa ?..... thanks :!: http://i67.tinypic.com/2eevr6x.jpg |
Proprio "quella"?
A me sembra bellissima... |
...non quella ma la sorella gemella con cerchi a raggi......:eek::eek::eek:
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belliffima.
quanto? |
Veramente bella,complimenti.
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Proprio vero che il bello delle moto di una volta erano semplicità e leggerezza... :lol::lol::lol:
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E' l'ultima serie di 1000c.c. E' quella meno ricercata e, conseguentemente, meno valutata.
Dal punto di vista collezionistico dice poco, però rimane una bella moto usabile quotidianamente. Ma le ruote a raggi erano previste in origine come alternativa o si tratta di una modifica? |
le ruote a raggi erano di serie.......
il prezzo soldi in mano dovrebbe essere sui 6000...... ci sto veramente pensando, l'ho provata ed è un gusto passeggiare con quella moto !!! |
dai un'occhiata anche alle 1100.
Più recenti, ma molto simili alla 1000 (a differenza della 1200), hanno meno "valore collezionistico" (qualunque cosa esso sia) perchè non sono il primo modello. Io ne provai alcune in California e decisi per la sorella minore (la GL500) perchè le trovavo davvero pesanti. Ma per passeggiare sono bellissime. |
A una 1100 ci andai vicino qualche tempo fa, avevo raccolto varie informazioni e mi ero quasi convinto, però dovendola usare spesso nel quotidiano era un po' un macigno! Comunque si parlava di molto meno di 6k che mi sembrano parecchi, sono dovuti al valore companionship?
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Companionship sarebbe collezionistico secondo il mio cellulare
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credo che la 1000 abbia un certo valore collezionistico, essendo stata "la prima" Goldwing.
La 1100 non se la fila nessuno, e se non te lo dicono fai fatica a notare le differenze :) |
Però la 1100 c'è anche in versione carenata e con valige tipo 1500
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Quella in foto è una GOLD WING KZ. Mi risulta che non avesse le ruote a raggi. Sembra un dettaglio, ma il valore della moto, già basso di suo, si riduce ulteriormente. A 6000€ si trova una prima serie in buone condizioni, che, detto fra di noi, vale almeno il doppio della KZ. Comunque al cuor non si comanda.........
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a occhio neanche la marmitta mi parrebbe la sua ma posso sbagliare
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Bellissima :eek::eek::eek::eek::eek::eek:
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