Tachimetro Con chilometri e Miglia
 

Come da titolo, ho visto una r1200GS adv del 2011 con il tachimetro in foto, è stata commercializzata così in italia?


http://lamotogiusta.it/wp-content/up...9-1024x768.jpg

...negli anni '80 cera chi aveva la Yamaha RD 350 con le miglia ed i km .....

sarà qualche strana importazione.... ;-)

No. È molto probabilmente una moto inglese importata (vedi pure adesivone dell'olio).

Miglia/Km sull'OBC si cambiano da conce o con il GS911.
La mia è uguale.

http://www.jnkmail.com/private/qde/fuel03.jpg

In UK sia macchine che moto hanno tutte la doppia scala.

La rottura di palle è con i cruscotti digitali.
Sull'altra moto ho fatto fare la conversione in miglia. Ma si può fare solo dal conce (o sempre con il GS911 che non ho).

Quindi senza documentazione i km segnati potrebbero essere Miglia?

No. Se "cambi" l'unità di misura ricalcola il totale ovviamente. :lol:

Non ho mai toccato il GS, ma avendo la doppia scala la modifica va solamente a cambiare l'unità di misura del contakm/parziali, consumo medio (se no è in miglia per gallone che non ha assolutamente senso visto che la benzina la vendono a litri), etc. nello schermino digitale.

Sull'HP, la comprai con 6060km segnati sul display. Ovviamente mi è arrivata che segnava 3700 miglia e rotte dopo aver fatto cambiare in miglia la 2D da BMW Roma prima di spedirla.

Tempo fa avevo pensato di impostare il computer di bordo del GS in km, perchè così almeno mi ricordo meglio gli intervalli.

Con le moto vecchie sapevo a memoria con precisione quanto giravo, quanto mi duravano le pasticche, un treno di gomme, etc...
Da quando ho le moto in miglia è tutto un po' confuso... :evil4:

Controlla bene.
Se ha la guida a destra è di importazione UK.


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Cheppoi, eri da un conce?
Privato?

Nopperchè la chiave è inserita.

Chiedo perchè se sto sulla moto, chiave girata, e uno mi viene a fotografare il cruscotto ...minimominimo si prende una roncolata sulla nuca.


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La foto è generica presa online. Penso.

Comunque mortacci loro e il sistema imperiale...
https://www.youtube.com/watch?v=g1eIMo7gWDQ

Visto adesso con il quote. Hehehe.
Bon.
Niente roncolate sulla nuca a Merlino.


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:lol::lol::lol::lol:

Grazie Erminio, ora ne so di piu'. :)

X Panzer, tu avvicinati con una roncola ed io non rispondo di cosa rischi...per notizia il tizio ha girato la chiave della sua moto, ed io con il suo permesso a fare le foto ho agito di conseguenza, proprio per togliermi ogni dubbio.

Se vai nel continente con una moto/auto inglese 'sta roba te l'aspetti. :lol:

Quando giro per Roma con la macchina con il volante a destra (che poi se ne vedono)... le comiche.

Guarda che sono rimasto terrorizzato quando un Parente che ai tempi viveva in UK, mi diede un passaggio sulla sua auto ed io ero dalla parte dei veicoli che venivano incontro...terrore vero...ed ora mi ritrovo sta moto, mi sa che passo.

Saggia decisione.
Per non parlare del cavalletto laterale dalla parte sbagliata.


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Qualche altro particolare che possa indicare la provenienza, in fondo un tachimetro può essere cambiato. :)

Se è kittata non lo so, ma se è kiltata è scozzese.


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Controlla il numero telaio su VIN check, ti dice solitamente il pacchetto per la nazione per cui la moto è costruita.

Di solito le moto inglesi hanno fari differenti visto che illuminano dall'altra parte e risulta nella scheda.

Se era una STD ed è diventata un ADV in quattro anni è inglese.

Schiantano via che è uno spettacolo.
Brutto.


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Tieni, questo è il mio GS come riferimento:

Se scorri la scheda vedi le order options per il paese specifico.
LH-ASYMMETRICAL = left hand

http://www.bmwvin.com/

Grazie Erminio, il faro era uguale al mio, non è che sono invertite le parabole interne?

Pure il vetro.
Sull'hp ho dovuto cambiare il faro per intero.

Per forza era uguale al tuo. Per l'immatricolazione in continente li devi cambiare.
Graziealkaz.


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Tachimetro Con chilometri e Miglia
 

Il vin decoder riporta la PRODUZIONE della moto.

Ah: sorry.
Pensavo intendesse che risultava uguale al vin check.

Si, c'ha ragione panzer: grazie al cazzo, lo devi cambiare quando importi!