F800r fermo da tre anni
 

Buonasera a tutti e complimenti per il meraviglioso Forum.
Desideravo porre una domanda a Voi che conoscete molto bene questa moto che mi sta affascinando sempre più.
Ne ho trovata una modello 2012 con 2.000 km ferma purtroppo dal 2012 (mai piu utilizzata e appoggiata sul cavalletto laterale da quella data)

Mi hanno detto che i possibili problemi che potrebbe avere, oltre ovviamente alla sostituzione della batteria, sono:

- pompa benzina che potrebbe essersi danneggiata (ca.500 euro): secondo voi se ci fosse questo difetto, emerge subito appena messa in moto o potrebbe manifestarsi dopo un po' di km (quanti secondo voi)

- cortechi forcella anteriore (ca. 200 euro): anche qui, secondo voi me ne accorgo subito dopo un giro di pochi km oppure anche qui rischio che si manifesti in un secondo tempo?

- pneumatici ovalizzati. Qui mi sa che le probabilità sono elevatissime che siano ovalizzate (dopo tre anni sul cavalletto laterale)
In caso di sostituzione cosa mi conviene mettere per uso più turistico che sportivo?

Vedete altri problemi che si potrebbero manifestare a causa dei 3 anni di totale immobilizzazione? C'è qualcosa in particolare che posso controllare o far controllare dall'officina ?

Grazie mille a tutti

F800r fermo da tre anni
 

Sostituisci gli oli e le gomme, per il resto non dovrebbe succedere nulla.
La pompa benzina se non è bloccata funzionerà come prima

Se puoi cambia la benza prima di usare quella vecchia
Le gomme ti coviene veramente cambiarle per motivi di sicurezza
Batteria inevitabile
Olio freni
Olio motore e filtro

A parte l'olio freni se ha l'Abs il resto lo puoi fare tu
I paraoli forcella o sono già secchi o possono perdere olio anche tra 1 settimana o 2, solo loro lo sanno :) hai già pompato le forcelle per vedere se perdono?

Grazie ragazzi, secondo voi quale può essere il prezzo giusto di questa moto che mi stanno proponendo e che è ferma da 3 anni?
Il modello è il restyling 2012, immatricolata a luglio 2012, ferma dal settembre 2012.
NON HA l'Abs
km percorsi 2000
Acquisto da privato (quindi no garanzia)
Accessori presenti: Akrapovik, borse sport, bauletto Givi, Antifurto con telecomando (valore nuovo 200 euro)
La ritirerei comunque già tagliandata da officina BMW (cambio olio e filtri, olio freni, batteria, pompa benzina sostituita se danneggiata).

Grazie.

Ciao Gigi, benvenuto a bordo!
Io, come te ho acquistato la stessa moto del 2010 ferma da qualche anno, ed io non sono stato molto fortunato. Moto da 21000 km, ritirata da un privato, tagliandata, ho grippaggio il motore il giorno stesso del ritiro dopo 90 km. Ti invito a leggere la discussione che precede la tua.
Solo un consiglio. SE PRESENTE SOSTITUISCI IL CARBURANTE DENTRO IL SERBATOIO PRIVA DI AVVIARE IL MOTORE. In bocca al lupo!

Ciao Gigi come consiglia Emanu leggi il suo 3d: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=446933

F800r fermo da tre anni
 

Ciao speriamo che non ti succeda come al povero emanu64. Mi pare strano che uno usa la moto per 2000 km e poi stop....controlla che non abbia un fermo amministrativo.


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La moto è ferma da tre anni proprio perchè il proprietario non aveva i soldi per saldare una fattura della concessionaria e sulla moto c'è un fermo amministrativo che chiaramente mi dovranno togliere prima del passaggio.
Facendo il passaggio al PRA si riesce a vedere in tempo reale prima del passaggio se ci sono altri fermi.

Il problema è che adesso mi sta prendendo la scimmia dell'R1200R .... :confused::confused:

Togliere il fermo amministrativo non è una cosa da due minuti.
Prima bisogna andare a pagare il debito (sembra scontato ma anche quello è un piccolo lavoro) devi andare nel giusto ufficio, farti dare il conto finale del fermo.
Andare a pagarlo.
Poi dopo qualche giorno ti danno un foglio di via che permette di togliere il fermo.
Poi andare in agenzia con tutto e togliere il fermo (altre 80/100 euro solo per toglierlo) poi puoi fare il passaggio.
I fermi amministrativi puoi venderli anche on line con una visura on line Aci (costo 9 euro)

Grazie Enzissimo, mi ero informato anch'io e dovrebbe esserci anche una tassa da una trentina di euro da pagare per la cancellazione.
Comunque, la cifra che gli do, se va in porto, gliela do tutta davanti all'impiegato del PRA dopo aver riverificato che sia stato cancellato il fermo !
Altrimenti ...mi cerco un'altra moto

Sostituisci gli oli e i liquidi controllando anche le gomme,