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Sostituire pastiglie ant rt1150
Vorrei cambiarle io ho visto sto video è così facile???https://m.youtube.com/watch?list=PLE...GA&mode=NORMAL
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Si è veramente facile.
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riuscirei a non riuscirci.
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Manco li cani....!!!
Solo uno che non ha cura della proprio moto, e aggiungo, non capisce un caxxo di meccanica cambia le pastiglie in quel modo! Per chiudere i pistoncini e fare leva contro il disco ha storto quest ultimo. La pinza va smontata, uscita fuori dal disco si tolgono le pastiglie, si pulisce il tutto con aria compressa, poi spazzola e nuovamente aria. I pistoncini fuori si lubrificano con wd40,poi si rientrano avendo cura di aprire il tappo serbatoio olio per l aria e per l olio che risale, le pastiglie nuove si grattato leggermente per farle adattare al disco non nuovo, il perno di scorrimento che ha svitata l animale si carteggio e si lubrifica con grasso siliconico (su di lui le pastiglie scorrono), si rimonta la pinza e si stringono le viti a 30 Nm. Avere una moto nel proprio garage, amarla, parlargli e curarla in questo modo è il massimo per un motociclista. Odio quelle persone che comprano una moto solo per girare la chiave del quadro e corrono... Vanno dal conce anche per far controllare l olio.... Come si fa!!! RT 1200 2009. |
se vuoi te lo spiego io. :lol::lol:
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Hahahaha... Non avevo dubbi che tu lo sapevi.... :cool:
RT 1200 2009. |
Enzino, se apri entrambi i pistoncini sui due lati ( due alla volta ) il disco non si piega..
Inoltre sulla 1150 non serve aprire il tappo della pompa : ha il servofreno ! L'olio in eccesso ( che non ci dovrebbe essere, se il livello in centralina era corretto ) semmai esce dai tubicini di sfiato.. Fatto più o meno come il tipo in video..in dieci minuti le pastiglie erano cambiate !! |
Ok. Si può fare, si fa, ma è come quando il maiale si deve fare il bagno, se lo fa nel letame.... Sempre bagno è.
Perdonami per la volgarità ma a mio modo di vedere e di fare mi sembra la stessa cosa. Hai mai sentito un motociclista dire "mi trema l avantreno in frenata!" bene, al 90 per cento la causa è del disco freno leggermente storto, anche di micron, spesso è dovuto a questi sistemi di operare nel cambio pastiglie. RT 1200 2009. |
Fatto cambiate ho smontato pinza pulita messo nuove pastiglie mezz'ora di lavoro e via
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Ottimo, l'ho fatto anche io sulla adv, qualche mese fa.
Lavoro davvero semplice. Quella posteriore richiede un po' più di lavoro, ma nulla di che. |
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