Assicurazione cinquantino
 

Salve a tutti, sono al mio primo messaggio e ho bisogno di un aiuto.
Sono in classe 1° sia con l'auto che con la moto, ho provato a fare qualche preventivo on line per il cinquantino che non è usato da secoli e vengono fuori delle cifre spaventose :( ben più alte di quelle che pago per il gs.
Per lo scooterino non ho mai avuto intestata l'assicurazione essendo di mio fratello, ma i 50 costituiscono una classe a sé?
Esiste un modo per passare la classe della moto sullo scooter o accodare l'assicurazione dello scooterino a quella della moto?
Grazie anticipatamente per le risposte.

Che io sappia: NO.
lo scooter 50 rientra nella categoria dei ciclomotori, che è diversa da quelle degli autoveicoli e dei motoveicoli.

Per la classe bonus/malus devi riniziare da quella più alta... bello ah?!

Quindi io che vado per i 44 anni, guido motorini da 30 anni e moto da 28, ho una moto che pesa tre volte e ha X volte la potenza di un 50 sono equiparato a quattordicenne brufoloso che penna con il cinquantino truccato ai semafori?
Dovrei quindi ripartire dall'ultima classe nella categoria di rischio dei ciclomotori?
Non ho parole o meglio le ho ma le tengo per me.
Che vergogna.

ciao, confermo, finché mio figlio non ha fatto 16 anni ed ha preso il 125 per il 50 pagavo cifre blu nonostante assicurazione sia auto che moto nella classe migliore...
più facile venderlo e prendere un 125

L'assicurazione mi viene a costare due tre volte il valore commerciale del gilerino (un typhoon 50 del 1994, che tra l'altro ha più di 20 anni).
Piuttosto vo in un campo e le brucio almeno mi diverto.

Leggi qua, ci sono alcune possibilità di allineare la classe di merito tra auto e moto/ciclomotori:
http://www.dueruote.it/notizie/libre...i-motociclisti

Ade sempio, copio una possibilità a caso:
"Per i clienti UnipolSai Divisione FONDIARIA e Divisione SAI viene mantenuta la classe di merito indicata nell'Attestazione di Rischio in caso di passaggio tra qualunque di questi veicoli: ciclomotore, motoveicolo e quadriciclo leggero."

L'anno scorso per assicurare un Vespino del '74 son passato attraverso le medesime Forche Caudine
Hanno evidentemente paura che lo presti a mio figlio quattordicenne, che non ho, oppure che mi metta a far le penne con quello invece che col 750 o il 1200

Ho poi trovato una compagnia che con mille difficoltà mi ha estorto 150 €: un anno di assicurazione per 3 giretti intorno a casa, totale 250 km, a non più di 40 km/h

Dopo 6 mesi l'ho venduto, ci ho preso il doppio di quanto mi era costato, e fanc... a loro

beh se era del 74 all'ora avresti potuto fare un'associazione per veicoli d'epoca, sicuramente più economica

intendevo assicurazione

Eggià, ma non la fanno per i cinquantini, che non sono iscrivibili ai Registri Storici
Mi sono associato ad un Vespa Club qui nei pressi, che ha una convenzione con una Compagnia, e infatti i 150 € sono il frutto di questo escamotage
Genertel, per dire, mi chiedeva 335 €, avendomi già cliente con una 750 per 214 € annui
Anche oggi, per il 750 che è diventato storico, mi chiede 135 €, ma per un ciclomotore nisba

assurdo non avere una targa personale da spostare tra auto, moto e scooter e assicurare solo quella! se son mezzi intestati a me dichiaro di guidarli solo io, la classe di merito è la mia mica posso guidarli in contemporanea!! nessuno però si ribella e le associazioni dei consumatori che fine han fatto? quando si tratta di abbaiare per scemenze son i primi..


Inviato da sta carretta di cellulare

Scooter 50 280 euro l' anno, classe più bassa è mai incidenti in 16 anni (sempre solita agenzia).. Assicurazione Cbr meno di 500 euro l' anno, idem per il Gs ma con furto e incendio. A proporzione il premio dello scooter è assurdo, ma nessuno mi fa meglio.
Comunque si, il ciclomotore ha una classe a sè.

È proprio così, auto e motocicli vanno a se rispetto ai ciclomotori. Io con le due vespe (mia e di mia moglie) mi sono salvato solamente grazie a Genertel,con cui avevo già il GS e una polizza per la casa. 4 anni fa a fronte di circa 500 euro a polizza di preventivo di sola rca, sono riuscito a strappare circa 200 euro...adesso sono scese a circa 140 euro/cad e sono anche so sospendibili.


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Quando dovetti prenderlo per mio figlio (4 anni fa) mi fecero pagare una fortuna, tipo 500 euro l'anno assicurato per 1000 euro per furto, ed era a mio nome.
Fortuna è passato al 125 dopo 18 mesi :D

sicuro? io sono rimasto con 2 vespe ma prima avevo anche un GTR, un TS è una 50 Special 1 serie 3 marce, anche la 50 assicurata come storica

per capirci, al momento ho 2 vespe assicurate come storiche e mi pare che pago 230/anno per ENTRAMBE

Sì, ma non c'è un registro Storico per i 50 cc
Se l'assicurazione decide che nel caso di un cliente con parecchi mezzi vuole fare un prezzo particolare nessuno glielo vieta
Ma se io vado ad assicurare un cinquantino vecchio mi ridono in faccia, non gli interessa

Se invece ho un 125, un 250 di 40 anni fa è un altro paio di... minipremi