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Tecnica di guida... con GPS!
Ok... dopo ogni giro di gruppo escono sempre nuove teorie e scontri di presunti pilotoni... ma alla fine ci dobbiamo scontrare con la triste realtà delle reazioni fisiche del nostro corpo.. in questo caso la capacità di leggere il GPS in anticipo ad una curva o ad una serie di curve e nello stesso tempo recuperare il "fuoco" sulla strada che è il nostro obbiettivo primario.
Ovvio che un GPS non dovrebbe essere osservato se non in condizioni particolari, sappiamo perfettamente quanto possa distrarre e far perdere quella lucidità che ci permette la massima attenzione a dove mettiamo le ruote ma soprattutto a cosa succede tutto intorno a noi... va beh.. non ve la faccio troppo lunga.. Naturalmente per osservare il gps in anticipo ad ogni curva, secondo me, è un tale impegno mentale che la distrazione è totale tanto da costringerti a rallentare notevolmente... dopo la quarta curva con questo metodo rincoglionisci a tal punto che ti fermi... e poi ti passa la poesia... oltre a rischiare in tutte le direzioni. Ma... c'è sempre un ma.... sabato, ad esempio (ma lo faccio spesso), scendendo sulla statale da Badolo sul mio GPS è apparso questo tracciato e così mi sono buttato dentro la giostra.. https://www.google.it/maps/dir/44.36...a=!4m2!4m1!3e0 Non è stato impegnativo e vuoi una capacità innata di memoria fotografica mi è bastata una veloce occhiata per impressionare la mia mente con l'angolo delle curve e quindi reagire di conseguenza... certo, una volta arrivato, dall'alto, tutto era ben chiaro tranne quella virgola che chiude prima del tornante che una volta arrivato li con la moto era anche nascosto dal pendio... cioè, se non l'avessi vista sul gps sarei arrivato un pò lunghetto oppure avrei rallentato parecchio per la sparizione del manto stradale.. :lol: (la foto è rovesciata, io scendevo dall'alto) http://i.imgur.com/ce5gPlc.jpg Questo tracciato è lungo 1.2 km ma spesso ho una grandezza maggiore a 500/700 metri... che poi il mio GPS è intelligente, quando mi avvicino a curve o sequenze di curve lente tende ad ingrandire fino a 200 m... Se al contrario salivate quell'uncino di curva, fatto allegramente, sarebbe stato completamente cieco e probabilmente tutti sareste usciti larghi sulla seconda oppure una bella frenatina ... Invece guardandolo sul video sareste andati via lisci danzando ed anticipando la seconda curva a rientrare.. e quelli dietro, ciao ciao! :lol: Naturalmente la posizione del GPS è praticamente frontale, l'angolo che il mio occhio deve abbassare rispetto all'orizzonte "stradale" è al massimo di 12 gradi quindi poca roba ma forse quella che disturba di più è la velocità di messa a fuoco tra un oggetto vicino ed la visione panoramica durante la guida. Oltre tutto lo guardo appena esco dalla curva e la strada appare libera, così da evitare distrazioni nelle fasi più impegnative. Certo è che stando dietro qualcuno e volendo superare senza problemi una sbirciatina la dò ed entro in curva decisamente più veloce... non ci sono cazzi! :) |
Che si pesca oggi? Acqua dolce o salata?
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basta incollarsi il navi sulla schiena e dire alla zavorrina di urlare nell'interfono.....DESTRA 4 ++!!!... SINISTRA 3--!!!!........ zk! 'ndè piààààànn!!!
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guarda la strada Gaeta'!!!!!!!!!!!!!!
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tra l'altro la visuale in 3d e non dall'alto verso nord è classica dei newbbi del GPS :lol:
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Io ho molto migliorato da quando ho preso il nuovo tomtom 400.
Ha la possibilità di essere posizionato sia in orizzontale che in verticale e questo mi favorisce la visione d'insieme. |
con la visione dall'alto io ho migliorato parecchio la navigazione specie nelle zone dove il GPS non è molto preciso. Hai una perfetta idea di come sarà la strada, che non hai con la visuale 3d da newbbazzi paurosi.
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Il vostro errore fondamentale é che con un occhio volete guardare il gps e con l'altro la strada.
Dovete fidarsi dippiú della tecnologia! Io ora guardo solo ed esclusivamente gps.... me ne impippo della strada. Vero é che ho un segreto!!!!! Ma visto che siete amici vi voglio rendere partecipi di questa tecnica sopraffina.... Voi dimenticate di utilizzare il blutuut 😊 Io collego il cell con il blutuut e sono in costante dialogo con GINOGEO😎 E lui si sá.... di gps ne sa a pacchi! |
ma i trattori fermi dopo la curva si vedono sul navi?
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Puoi utilizzare il tethering in bluetooth, così ti da anche indicazioni sul traffico.
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Rasú non dipenda dal navi..... ma dalle mappe.
Se sono aggiornate o meno... Io aggiorno prima di partire per il giro, mi dice pure dove stanno le gnocche a prendere il sole.... se é il caso mi fermo a fare 2 chiacchiere. |
La verità è che siete vecchi ed avete bisogno di un badante... :lol:
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sent with tapatalk |
la strada è sempre piena di insidie...
http://1.bp.blogspot.com/-dsgggj2doP...n%2BCoyote.jpg http://thepinksmoke.com/images/cj210.png |
Karlo.... non vedo l'ora che arrivi.. la strada sulla visiera è una figata!
http://www.motoportale.it/wp-content...11/helmet.jpeg |
Miiiiiiii
non ho capito ma alla fine hai fatto la pole o hai trovato brecciolino e non hai dato il meglio di te? |
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Pero penso che solo i Millennials si potrebbero fidare ciecamente di cotanta tecnologia... noi no... :confused: |
Stupendo girare con il nuovo 400 rider..mi dice i velox dove sono e trova quasi tutti i ristoranti o passi che mi servono.
Per il resto basta uno bravo davanti Poi fare il tragitto a casa col pc...é uno spettacolo. |
Intanto però. .....spiegatemi come si monta.........perbacco!!!!!
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Sarà anche bello andare con il TT 400 rider, che non conosco,e ti dice dove bere il caffè... ma vuoi mettere la poesia che perdi, andando più o meno in un posto, inventandoti e scoprendo con stupore le strade sul momento...
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Che poi......in che lingua mi parla? sto coso.........
io gli darei del voi......si può? |
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