autonomia effettiva
 

è da un mese che ho la RS e ne sono soddisfatto anche se il primo giorno (ritirata il venerdì sera ed il sabato giro inaugurale) dopo circa 300km si è spenta in marcia e non è più ripartita.....mi è stato detto che era partito il teleruttore che ha mandato in corto il motorino d'avviamento....è stata riparata ed ora è perfetta ma ho un dubbio su un aspetto sicuramente secondario, ma che mi incuriosisce e che vorrei approfondire con voi.......

non riesco a capire quale sia l'autonomia effettiva della RS:
dando per scontato la cronica imprecisione dell'indicatore della benzina e per buono il dato ufficiale di 18L di capacità del serbatoio a me succede che quando si accende la spia della riserva e faccio il pieno più di 12-12,5L non riesco a farci stare e 18L - 3L di riserva dovrei doverne integrare almeno 15L.....anche aspettando e arrivando quasi a secco e a solo 10km di autonomia residua indicata, che dovrebbe richiedere quasi un pieno completo da circa 18L, più di 15,5L non ci stanno nel serbatoio........

qualcuno con più esperienza nell'uso della RS ha avuto anomalie in tal senso?
Può essere un problema di serbatoio con una quantità di benzina che non riesce a pescare o di indicatore della riserva?

Oggi il concessionario in fase di primo tagliando non è stato in grado di dirmi nulla e si è riservato di contattare BMW

Ma quando fai il pieno ti fermi allo stacco della pistola della pompa?
A me quando inizia ha segnare autonomia per es. 90 km metto circa 14 litri facendo il pieno fino all max ,la benzina tocca sotto il tappo.

Confermo B-King, io arrivo quasi a 16 litri con ca. 40km di autonomia indicata residua, benzina a filo tappo.
Holdo, potrebbe essere la taratura del sensore di livello carburante che ti segna prima?
Potresti provare (a tuo rischio e pericolo :-)) ) a portarti dietro una tanichetta di benzina e arrivare a secco per verificare che l'indicazione della percorrenza residua sia corretta.

Mi unisco anche io con una domanda.

250/280 km con un pieno, si riescono a fare senza rischiare di rimanere a piedi ? o pretendo troppo ? :)

Con pieno fino al max,si fanno tranquilli. Di solito con andature normali io arrivo sotto i 290.

Si fanno, si fanno...quando l'ho ritirata non era piena e ho fatto da Roma alle Marche, oltre 260 km, mi si è accesa la riserva che ero quasi arrivato, e comunque quando si accende hai ancora 70 km buoni di autonomia.

Quando si è in riserva con i km che lampeggiano, dipende dal passo che uno porta, perché i km segnati dall'autonomia scalano in base alla velocità.
Se si va piano sono effettivi, altrimenti un km può scalare in 500 metri.

Concordo con B-King, ieri entrata in riserva autonomia secondo pc di bordo 122 km ho fatto qualche affondo e fatti altri 7 km iniziato a lampeggiare a 88 km per fare rifornimento dopo 23 km dal primo avviso con una autonomia residua di 73 Km fatto il pieno al bordo entrati 15,6 lt
Ciao

Si, ilmitico si fanno. Poi se sono 240 o 290 dipende anche dal polso destro, dalla strada, dal vento, dal carico..... insomma da un sacco di cose... ;-P

Ecco il mio piccolo contributo, spia riserva accesa e autonomia residua indicante 80 km.
Con autonomia residua 38 km, fatto il pieno con litri 15.
Consumo rilevato quindi pari a 16 km/litro con autonomia quindi di 288 km con pieno.
(Pieno eseguito con moto su cavalletto centrale, motore in rodaggio km 700 circa , senza passeggero e bagaglio)

Ciao a tutti

Grazie, la mia moto attuale ha un serbatoio da 20 litri e un po' (circa 15 prima di entrare in riserva).
Con questi 15 litri andando a spasso guardando il paesaggio faccio tra i 250 e i 260 km, diciamo che sarei contento a mantenere le mie tappe :)

Riprendo questa vecchia discussione per avere info sull'autonomia della 1250 ...

Ad andatura 'normale' con zavorrina no autostrada: dal pieno senza problemi 280 Km sino alla accensione della riserva che, secondo il TFT, dovrebbe garantire autonomia intorno ai 90 km (mai testata però).
In autostrada decisamente meno ma non saprei dare indicazioni precise, non ho mai fatto i conti

Io ho una guida molto tranquilla, forse potrei farne oltre 300.
Con l'RT 1200 LC non faccio fatica a fare quasi i 22 Km/l reali.

Si accende la riserva fra i 270 e i 300 km di percorrenza, a seconda dell'andatura. Il mio CDB segna 80 km di autonomia in riserva, equivalenti a 4 litri. Considerando che ci metto 14 litri appena accesa la spia direi che i conti tornano.

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Ho RT ma il pieno (come poi anche pe raltre moto che ho avuto)
da quando sembra a quando lo è effettivamente richiede buona dose di pazienza
....sembra sempre piena e invece a colpetti di pistola ne và introdotto
quasi un litro e mezzo

[...]

concordo, una volta che scatta la pistola la prima volta poi ce ne metto tranquillamente almeno 1 litro andando pianissimo e aspettando che il livello scenda...
comunque RS 1250 del 2020 settimana scorsa fatto male i conti e l'ho rischiata veramente, con autonomia rimanente sul display di 0 km ne ho fatti quasi altri 10 andando pianissimo prima di trovare un distributore. Ho rifatto il pieno e ho messo 17,8 litri di benzina :cool: