K1300s del 2009 con 66.000 km
 

Il mio concessionario di fiducia ha ritirato la moto in oggetto.....bianca....full..valigie...ottima di carrozzeria......Prezzo 6.300 euro!
Che ne dite? Forse troppi km?
Sarei tentato ma i km un po mi bloccano.....

In assoluto 66 mila non sono troppi. Controlla i tagliandi. Quelli costosi sono ai 30 mila e multipli

Tagliandi fatti regolarmente......tra l'altro sempre presso il mio conce

Però lo scarico ne ha appena 10.000 :) Il K era mio è né ho preso uno uguale, solo un po' più "fresco" a cui ho sostituito l'akrapovic :eek: La moto è perfetta, forse ancora più fluida della mia, c'è lo da lunedì è non ho potuto provarla bene con queste piogge. Mi farebbe piacere se rimanesse a Trieste e sinceramente l'unico problema è che non tiene bene il minimo. Se ti fa piacere, contattami pure in privato ;)

:-o :-o scusate casino di errori fatti con la dettatura :-o :-o

ma guarda che fortuna....ti contatteró di sicuro

...veramente,una bella fortuna.

A 60.000km feci fare la distribuzione, ma solo per precauzione (che comunque ti consiglio) e dovetti cambiare i dischi freno anteriori per usura (ma non è detto sia il tuo caso).
Considera anche come normale un certo consumo di olio, che andrà peggiorando via via (io sono circa a 2l tra un tagliando e l'altro)
Dopo l'ultimo aggiornamento centralina il minimo è più alto (anche troppo, secondo me, ma potrebbe dipendere anche dal mio scarico che ha qualcosa che non va -si sente sferragliare qualcosa dentro-), fai controllare se l'hanno fatto.

Per valutare l'acquisto, dipende da quanti chilometri fai all'anno: se vai oltre i 20.000 magari ti converrebbe prendere in considerazione una moto più fresca.
Altrimenti, vai tranquillo che per diversi anni a venire avrai solo soddisfazioni.
A quel prezzo, poi!

La mia ne ha 84000 e ho tutta l'intenzione di tenermela almeno fino ai 100.000. Ovvio che non è più "pari al nuovo", le sospensioni avrebbero bisogno di una rinfrescata, ma usarla è sempre una goduria.

Ukking, per le sospensioni ho un meccanico amico veramente bravo, oltre che onesto: il mio 1200 dopo il suo lavoro non si riconosceva...
Più di una volta mi è venuta la voglia di fargli rifare quelle del 1300, che per i miei gusti hanno una taratura idraulica ai limiti del flaccido, specie in estensione.

Se hai voglia di rifarle e non ti pesa arrivare fino in Valdarno ti passo volentieri il suo numero. ;)

E comunque, tornando in topic, niente di meglio che beccare sul forum l'ex proprietario! :D