Cambio elettro-assistito
 

Ho provato a cercare ovunque, ma non trovo nulla in merito....qualcuno sa se è possibile montare il cambio elettro-assistito dei KR e KS sul Gt?
Ovviamente mi riferisco a quello BMW, e non a quelli after-market.
Ci ho guardato più e più volte e a parte una piccola differenza di leverismo, non mi sembra impossibile il trapianto....
Se ci fossero già discussioni sull'argomento, chiedo venia ma non le ho trovate!

Non mi pare di aver mai letto discussioni sull'argomento per il 1200-1300, ma forse perché nessuno ne sente la necessità di montarlo e quindi non se ne parla :). In passato ci sono state discussioni sul cruise control after-market e simili.

Comunque i motori sono uguali.
Se non ricordo male, cambiano solo i profili valvole e un po' di software della centralina.

Facci sapere se riesci ad avere info più attendibili.

Ciao Mimmo,
mi hai incuriosito con :
sapevo che erano uguali gli alberi a cammes , infatti ho verificato su realoem, sono uguali ...

(che poi è un assurdo, a livello progettuale, se devi fare un motore più turistico parti proprio dal modificare le aperture e alzate valvole e rapporto di compressione per addolcire un motore che nasce sportivo e renderlo più turistico,
invece hanno fatto tutto solo con l'elettronica, un fantastico esempio di ottimizzazione e diminuzione dei codici parti di ricambio ...
addirittura gli alberi controrotanti dal 1200 al 1300 sono uguali, :mad: )

non so sul 1300
ma su 1200 gli alberi a cammes del KR+KS hanno part number diversi dal KGT

Ciao Giorgio

Confermo quanto affermato da Marcello per il K1200

Sul KGT abbiamo i P/N 11318525409 per lo scarico e il P/N 11317690715 per l'aspirazione.

Sul KS abbiamo i P/N 11318534391 per lo scarico e il P/N 11318534390 per l'aspirazione.

A presto

ah.. ok ... io il confronto lo avevo fatto solo sui 1300 , li sono uguali ..
;)

Il problema più che meccanico direi che è di pura elettronica....