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Vendo Bmw R1150R
Vendo bellissima Bmw R1150R,immatricolata 12/2001,km 141.164,sempre tagliandata e curata con amore.
Non ha un graffio.Azzurro metallizzato,sella nera.Cupolino Speedster e copricilindri in plastica. Non ha l'abs.Gomme al 30%.Attualmente la moto necessita di sostituire la frizione e non e' marciante. Il motore e' perfetto e gira come un orologio.Visionabile a Buccinasco in provincia di Milano. E' una parte di me che a malincuore non riesco più a mantenere. Vorrei trovare un motociclista che la continui a coccolare come ho sempre fatto io. Prezzo assolutamente non trattabile. Contatti in MP. Grazie, Alessandro "Triki" |
È in assoluto il post più lungo che abbia mai letto di tricheco.
Solo per questo merita un up! Ciauz. T. Inviato con Tapatalk |
Glielo ha scritto un altro...
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Tutti hanno talpatalk ormai..mi chiedo perché non scrivere mai il prezzo nell annuncio
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Il prezzo è di 1700 € non trattabile (è inserito nell'intestazione dell'annuncio).
Grazie, Triki |
Mah........
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk |
Uppettino!!!
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Me pias.................
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Varrebbe la pena comprarla solo per conoscere tricheco........ti valga come up........
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Peccato che preferisco una carenata come una 1100 RT a caso.....questa però intriga .....ti valga come UP
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Ciao ma quanto costa rifare la frizione??
Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2 |
a me hanno fatto un preventivo di circa 1.000 € e francamente al momento non posso permettermelo...peccato perchè la moto è davvero bella e merita sicuramente di continuare a viaggiare
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ho dimenticato di scrivere che sono l'unico proprietario...quindi, conosco bene ogni km percorso insieme
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Ciao Tricheco,piacere leggerti,dispiacere per il motivo.:)
Credo che tu sia uno dei recordman del mercatino per km percorsi. |
Porca miseria una bella cifretta per la frizione!
Peccato anch' io non posso permettermela ! Grazie per l' info! Buona vendita! Inviato dal mio GT-S5570I con Tapatalk 2 |
Quote:
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Io ho chiesto al mio meccanico non ufficiale di fiducia...non ne so molto di meccanica ma mi ha detto che una volta "aperta" la moto e' comunque consigliabile, per fare un bel lavoro, sostituire anche altre parti (che mi ha elencato ma francamente non ricordo) oltre alla frizione, in considerazione dell'elevato chilometraggio.
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In tal caso, per rifare la frizione...quoto Lo Zingaro...
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Perché il problema principale e' proprio la frizione! Gli altri sono lavori di contorno che è bene fare visto che la moto sarà da smontare.
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Scusa. Il correttore mi aveva inserito un perchè al posto di un per.
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Allora a questo punto sarebbe utile sapere di quali lavori potrebbe necessitare per una valutazione globale, da quel capisco non è solo la frizione
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Mi piacerebbe vedere delle foto....!sono curioso
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Il meccanico mi ha parlato anche di probabile sostituzione del millerighe e dei cuscinetti del cambio, oltre alla frizione che sicuramente è da rifare. Secondo lui a questo chilometraggio e non avendoli mai sostituiti prima, è consigliabile sostituirli in questa occasione visto che deve già smontare mezza moto.
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Grazie Tricheco .....certo il mille righe era un problema dei 2V non ricordo che su un 4V si renda necessario, ma poi dipende dall'uso .....certo a quel punto la moto è nuova!!! Per altri 150.000 Km solo manutenzioni ordinarie
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uppettino.....non si sa mai
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