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-   -   Assetto sospenzioni bmw hp4 (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=445039)

matteucci loris 17-09-2015 12:56

Assetto sospenzioni bmw hp4
 
Scusate sono curioso di sapere come giocate con il tastino per tarare le sospenzini delle vostre HP4 sia su strada che pista ;)

io fino a 27000km le o tenute come consegnata da bmw zero sia sull'anteriore che posteriore,da questo chilometraggio mi sono accorto che all'uscita delle curve in accellerazione mi sbacchettava l'anteriore allora ho provato a giocare con il tastino mettendola -1 anteriore -1 al posteriore sia in estensione che in compressione mi sembra che per il momento vada bene
voi come la tenete?;)

mototarta 17-09-2015 17:23

io tengo a 0 davanti e meno 2 dietro.

matteucci loris 02-10-2015 11:39

come mai due al posteriore la sentivi troppo morbida? ti chiedo questo solo per il fatto che andando in pista e all'uscita di curva passando da una marcia mi sbacchettava allora un tizio che era nel box mi a detto di provare a metterla a 2 al posteriore solo in compressione e tutto il resto di metterla a 1 sia sull'anteriore che posteriore e come d'incanto era diventata un altra moto precisa e reattiva tanto che per un fermone come me che erano tre anni che non andavo al mugello giravo 215/219 basso era anche la prima volta che andavo al mugello con HP4 e in rettilineo faceva veramente paura da come andava li sverniciavo tutti divertito da matti;):lol:

mototarta 02-10-2015 14:16

No intendevo che ho sfrenato di due il ritorno del mono, era un pò secca nella risposta a mia sensazione. Ma poi molto dipende dal peso, io sono 68 chili e con la taratura di serie per me era troppo rigida dietro. Anche sulla 2010 avevo sfrenato e mi trovavo meglio.

Eheh si sta moto passati i 9000 è un aereo :)

matteucci loris 02-10-2015 23:16

io sono 181 x 85 kg la devo un po indurire;):lol:

bandit75 13-10-2015 23:49

per il peso non c'entra l'idraulica, ma il precarico molla, bisogna regolare il sag statico...

una volta impostato correttamente poi si regola l'idraulica in base alle esigenze di guida

mototarta 14-10-2015 05:52

Quello fatto subito, certo. In genere sono tarate per un peso parecchio superiore al mio.

massimou 24-10-2015 16:36

Io in pista con mappa Slick le setto cosi:

forcelle
estensione +3
compressione +2

mono
estensione +1
compressione +2

precarico sul mio peso (85Kg) 1,5 ant 1,5 post

per strada giro con la mappa Sport e impostazioni base

bandit75 06-11-2015 01:42

io sono 172x62kg 😏

massimou 06-11-2015 08:23

io 180x85 :(


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