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-   -   autoswitch (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=444999)

bsun59 16-09-2015 20:02

autoswitch
 
chiedo cortesemente un'informazione a riguardo del suddetto.
avendo le conoscenze, capacità, mezzi, per realizzarlo a mio piacimento, sarei interessato ad installare sulla mia GS std 2011 il dispositivo avente tre imput,
ma Vi chiedo se obbligatoriamente bisogna intercettare il cablaggio sotto il serbatoio o se esiste un'altra connessione altrove.
Premetto che nn voglio assolutamente sguainare il cablaggio per evitare infiltrazioni e per estetica
GRAZIE

asdolo 16-09-2015 21:50

aspetta: ma l'autoswitch per cosa lo utilizzeresti?

Io ce l'ho per comandare un paio di faretti tramite doppio lampeggio e sotto il serbatoio non ho toccato nulla.

robiledda 16-09-2015 22:49

idem come sopra, attaccato direttamente alla batteria ed al positivo dei fari

bsun59 17-09-2015 12:39

l'impulso , volente o nolente deve essere quello dello sgancio frecce, quindi da qualche parte devo intercettarlo .
primo imput faretti angel eyes
secondo faro interno all'angel
terzo apricancello

asdolo 17-09-2015 13:18

esiste un autoswitch che può dare così tanti comandi? non sapevo... Che codice è?

maurodami 17-09-2015 17:40

L'autoswich che conosco e che ho per comandare i faretti aggiuntivi da solo due possibilità sequenziali on-off-on-off-...........

asdolo 17-09-2015 20:56

idem il mio. ma magari ora ci sono quelli quelli più evoluti.

bsun59 17-09-2015 21:30

collaboro con un'azienda che progetta /realizza hardware e software per primarie ditte di fama mondiale, vende sistemi antifurto agli israeliani e questo dice tutto sulla qualità del prodotto.
su mia richiesta ha costruito un dispositivo con più imput, il problema è solo mio nel abituarmi all'utilizzo.
ma come detto in precedenza devo intercettare il filo proveniente dal tasto dello sbocco frecce e nn so dove prenderlo ( nn voglio tagliare la guaina del cablaggio e nn vorrei dover smontare mezza moto)
Grazie delle eventuali dritte.
Ps.
mi ha assemblato un rilevatore gps con dimensioni tot. 4x4cm privo di alimentazione diretta con svariate funzioni che è una figata.

bsun59 17-09-2015 21:32

scrivendo mi sono mangiato una l'

raporosso 17-09-2015 21:56

Quote:

Originariamente inviata da bsun59 (Messaggio 8694549)
mi ha assemblato un rilevatore gps con dimensioni tot. 4x4cm privo di alimentazione diretta con svariate funzioni che è una figata.

Rilevatore gps? per cosa lo usi?

bsun59 17-09-2015 22:29

per lasciare traccia del percorso svolto, in caso di incidenti ecc.( così sanno dove venirmi a prendere )
per rilevare la posizione in tempo reale della moto in caso di furto.
durante gli imbarchi senza me al seguito come quando l'ho spedita in Argentina-

con una telefonata al numero della scheda che ho installato riesco a verificare la posizione, in alternativa se fosse lei che si muove senza me " furto " sarà il rilevatore ad inviarmi una chiamata e convertire la chiamata in segnale gps.

L'ho già utilizzato in molte altre situazioni che nn riguardano la moto.
persino in una valigia che avevo piacere che nn venisse smarrita negli aeroporti durante scali tecnici.
per di più mi è costato veramente poco.

bsun59 17-09-2015 23:02

comunque sto filo, nessuno sa dirmi dove trovarlo se nn nella centralina sotto il serbatoio?

maurodami 18-09-2015 09:05

Penso che tutti prima di te, me compreso, abbiano montato l'autoswitch con connessioni all'interno della scatola dei fusibili...........comunque è più semplice di quanto possa pensare.

bsun59 18-09-2015 21:48

grazie molte

Icchesetir 21-09-2015 08:24

Anche perchè dovendo intercettare un comando che dal manubrio va alla centralina, non credo che ci siano altri punti dove connettersi se non sotto il serbatoio.
Che io sappia, nel vano del codino ci sono i cavi dell'allarme.

Paky 24-09-2015 19:15

Lo trovi nel blocchetto comandi destro. Nella parte posteriore/interno trovi 4 fili, uno di questi é quello dello sgancio frecce. L'ho fatto l'inverno scorso, e non ricordo i colori. Comunque con la punta di uno spillo puoi forare leggermente la guaina, e con un tester individuare il filo. Il problema é che dal blocchetto (una volta richiuso) non esci "in maniera invisibile". L'unico modo é sotto il serbatoio, e se utilizzi del nastro telato per ricoprire il cablaggio, rimane tutto invisibile e protetto.
Se trovo qualche foto, le pubblico.

bsun59 24-09-2015 20:26

GRAZIE della consulenza

Netosaf 24-09-2015 20:59

molto interessante.
Ho preso nota anch'io

Paky 24-09-2015 21:19

Ecco qualche foto che ho utilizzato per la mia installazione. I colori si riferiscono a modelli antecedenti il 2010, sul mio 2011 erano diversi, ma le posizioni sono le stesse.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=14852
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=14853
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ictureid=14854

bsun59 24-09-2015 22:02

lavoro egregio


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