che soddisfazione sto kappone!
 

sabato ho fatto un giro assieme a qualche "ciuccia manubri" stradale... vedere che il kappone nel misto ci sta dientro nn ha prezzo.
forse merito anche delle gomme, ma considerando il fatto che ci ho fatto anche un bel po' di autostrada a fine stagione trovarsi con una gomma così fa capire quanto bene si guidi questa moto!

http://i.imgur.com/XSMrA6W.jpg

http://i.imgur.com/CQDNjpC.jpg


:eek::eek::eek::eek::eek:

Una sportsmart 2? E tiene ancora? Che spettacolo :toothy7:

Io ho festeggiato i 10.000 km, comprata i primi di giugno, modello 2006 e mi sto trovando divinamente, tutti i difetti segnalati la mia non li ha o non li ha ancora mostrati.
Sarà che prima avevo un fazer 1000 con il quale giravo sempre impiccato mentre questa va come un treno con un filo di gas ma è una soddisfazione continua.

Grandissssssssssssima moto.

Sembrano più dei Bridgestone S20...

S20 evo....
ma gomme a parte... raga.. abbbiamo una moto che è una bestia...
certo, nel misto stretto stargli dietro alla R6 ho faticato non poco... mi fa ancora male dapertutto... ma sul misto veloce 3°/ 4°..... un bombardone!! :eek::eek:

Visto come le hai divorate non era facile prenderci. Io ti dirò, anche nel misto stretto va a palla, certo va guidata di forza ma da soddisfazioni incredibili.

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Concordo io il mio k ha 51.000 km e fa come il vino , più invecchia e più migliora , sono molto soddisfatto , l'ho presa usata con 20000 km , ✌️ evviva il k


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Complimenti! questo sì che è sfruttare le gomme fino alla fine👍
Monto anch'io le S20, adesso so' fino a quando potrò frustarle , grazie


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io le cambierei prima , mi sembrano mooolto consumate, con acqua che potrebbe succedere?

Henry... sono d'accordissimo con te... sabato vado a cambiarle.. dovevo andare sabato scorso... ma visto il sole, ne ho approfittato per una uscita rapida!

Facevo per dire, non arriverei mai a consumo simile, avevo un amico che le cambiava a questo punto se non peggio, ogni volta che eravamo in giro magari a 200 km da casa e sceglievano l'autostrada finiva sulle tele con rischio di scoppio e dovevano farla a passo d'uomo😂....scusate l'OT

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Ti capisco,anche io sono sempre più innamorato del mio k...è stata la prima moto che mi ha fatto innamorare anche dei rettilinei.

A me è successo il contrario, è la prima moto con cui mi piace andare anche a 100 km/h, con il Cbr ero sempre a palla😁

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perdona l'intrusione,voglio solo darti un consiglio quando cambi le gomme e la posteriore è smontata fai una semplice prova,con un dito all'interno e uno all'esterno prova a sentire lo spessore rimasto e ti renderai conto di quanto si rischia in quelle condizioni.

ciao Daniele..... mi rendo conto bene... .forse ho sbagliato a postare le foto... non sono sicuramente da buon esempio... la mia intenzione era solamente a dimostrare quanto maneggevole sia questa moto e come la si possa guidare in modo "rotondo".....

ciao Arsenio,il mio non è certo un rimprovero bensi un consiglio fraterno su esperienza trascorsa in 40 anni di moto.
personalmente cambio le gomme con buon anticipo rispetto ai mm. di legge,perchè posso uscire al mattino con una gomma nei limiti di tolleranza,ma strada facendo è un attimo scendere sotto, con tutto quel che comporta.
senza pensare al peggio ,è facilissimo forare anche per colpa di un pezzetto cristallo di un parabrezza andato in frantumi.
in ogni caso complimenti per come hai chiuso quella gomma e per la tua moto.
un saluto
Daniele

vabbè, ora non facciamogli un processo. può capitare a tutti . anche io una volta sono tornato dal giro dei tortellini e tornanti con le tele di fuori.

anch'io una volta e in poco meno di 100km ho forato 3 volte..........una libidine che non ti dico

io esco dal coro, ok non è il max girare così ma il succo è che sono davvero "belle" ... belle rotonde nonostante a fine vita, non hanno spiattellamenti, belle consumate in maniera omogea e chiuse su ambo i fianchi... te si che ti sei divertito caro mio!!!!

Anche a me piacciono!!
Altro che gomme dei Flintstone!!!!
Sai quelle spiattellate??


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La moto, come ho sempre sostenuto, è senza dubbio LA migliore, ha una sua personalità, permette di viaggiare ma anche di togliersi qualche soddisfazione nelle curve.

La colpa del suo fallimento è tutta di bmw.

La migliore proprio non lo direi,anche perché è una cosa troppo personale . Sicuramente è molto meglio di moto più blasonate e vendute.

La colpa di sicuro non è di BMW ,ma del motociclista medio italiano.
Dove sono più attenti ai contenuti di K se ne vendono di più.

Arsenio dovresti provarla con un paio di cerchi HP in alluminio forgiato....:eek:

heee immagino (lavoro nel settore dei cerchi in lega).... c'è un piccolo problema... il costo! :)

Ahh però io le gomme così non le ho mai ridotte sarà la moto ma sopratutto l'abilità di guida.....io che sono un fermone non ci riuscirò mai il sensore mutande è tropo invasivo:):):):):)

Ti faccio provare i miei se vuoi:arrow: