Per chi ne capisce di MotoGP...
 

o di gare motociclistiche in genere...visto che non sono uno che la segue e ne ignoro praticamente tutte le dinamiche al pari di ogni altro avvenimento sportivo in TV.

Per gli appassionati quindi, una gara fatta sotto la pioggia e quindi su pista bagnata, è in genere uno spettacolo più appagante di una gara fatta in condizioni di pista asciutta?

Se si e se no perché?

Thks

La gara bagnata, generalmente, è più spettacolare perché ribalta un po' le carte in gioco, "livellando" le differenze tra moto e piloti.

Non tutti i piloti, ad esempio, hanno la stessa sensibilità sul bagnato o lo stesso "pelo".

Dipende cosa ti appaga... Fondamentalmente cascano più facilmente, che non ritengo appagante.....
secondo me non si livella proprio un catz... anzi...spuntano fuori le lumache dalla terra


quello che appaga è vedere 3 italiani sul podio

Infatti e' normale vedere Petrucci sul podio ... :lol:

Escludendo dalla teoria Rossi, sul bagnato vincono quelli che non vincerebbero mai senza la pioggia.

Le gare sotto l'acqua sono pericolose e pietose, io le abolirei.

In 3 anni di MotoGp il massimo è stato ottavo

E' una variabile come tante.
Il vento, il caldo, il freddo... a Salisburgo aprile 1982 nevicava.
Poi ci sono i minga bun... :-D
Comunque si per me un gran premio sotto l'acqua è più bello.

minga bun???

Un pilota completo vince con l'acqua e...senza!

Forza Roberbero!

Si quelli non particolarmente predisposti a correre con condizioni meteo avverse.

Un pilota bravo vince.

Mi riferivo all'etimologia..:lol::lol::lol:
CREDO DI AVER CAPITO.... (MICA BUONI)...:lol:

mica buono esatto :lol:


sul bagnato conta meno il mezzo (soprattutto il motore) e quindi chi ha il manico tarpato raggiunge posizioni migliori del solito.

concordo centopercento ma aggiungo una certa dose di chiulo

a me piace bagnata :confused:

Anche a me.

Quando piove dei miei amici non riesce a starmi dietro nessuno :cool:

... perchè sono tutti davanti :lol::lol::lol:


... scusa ma non ho resistito

:lol::lol::lol::lol::lol:

Burlone! :)

Livella le moto, non di sicuro i piloti.

Petrucci da inzio anno fa gare strepitose, non bisogna fermarsi a guardare solo i primi tre. Qurst'anno sta facendo bellissime gare Smith, e nessuno lo calcola, e sta facendo un campionato fantastico Vinales, a me stupisce che nessun giornalista ne parli mai. Tornando a Petrucci, con una moto più vecchia di un anno ha regolarmente suonato Hernandez che ha l'ultima evoluzione della Gp14, che a Petrux finalmente daranno a Misano.
Spiace che la gente l'abbia notato solo ieri perchè va fortissimo, fin da quando correva con la Art e fin da quando, nel 2011, collaudando la Panigale al Mugello girava più forte di Bayliss. Il discorso pioggia limita un pò le prestazioni del mezzo e permette a chi, come Petrucci, dispone di modo che sull'asciutto pagano almeno un secondo di combattere praticamente a parità di mezzo meccanico. ed il manico a quel punto fa la differenza. Va aggiunto che alcuni piloti hanno il dono di una particolare sensibilità sul bagnato, e Petrucci è uno di questi, come lo era ad esempio Antony West o andando indietro nel tempo Christian Sarron.

Un esempio clamoroso in campo auto fu il Gp di Monaco di Senna con la Toleman che con una macchina che chiamavano 'il maiale' per tanto era goffa e brutta suonò tuttì ed andò in testa davanti a Prost prima che il direttote di gara Ickx fermasse la corsa con classifica al giro prima... tanta era stata l'umiliazione per il francese. Se mpre di Senna fu mitico il via a Donington sotto il diluvio quando partito in quarta fila prima della fine del primo giro passò tutti come fossero fermi ed andò in testa. Un simile divario sull'asciutto non si vede, perchè quella sensibilità sopraffina non serve.

O cambiando categoria Giancarlo Falappa.
Sul bagnato ridicolizzava gli avversari, soprattutto sulle piste da pelo sullo stomaco, ad esempio Mugello 1991

[...]
Oppure Brands Hatch, ma non ricordo l'anno....

Con l'acqua non serve la potenza, ma la capacitá.

Se non ricordo male, in un passato un po' piu' recente, anche Chris Vermeulen era considerato uno specialista del bagnato ...

Nel 2007 vinse in MotoGP a Le Mans ... una gara bagnatissima ...

Quindi in conclusione, stilando una presunta media, quando vi guardate le gare di motogp godete di più quando i piloti corrono sul bagnato o quando corrono sull'asciutto?