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SteinoGS 27-08-2015 22:40

My 14 o My15?
 
Ciao in procinto di passare da Gs 2008 a Gs Lc, ho trovato un bel Lc immatricolato a fine Ottobre del 2014. Mi chiedevo ma è da considerarsi modello My 15 ? Oddio non è che mi frega più di tanto, la moto l'ho fermata e presa, ma per mera curiosità ! ahahahahahahaah
un saluto Ste

managdalum 27-08-2015 22:46

immatricolata dice poco, bisognerebbe sapere la produzione, se prima o dopo agosto 2014.
Con il numero di telaio qui puoi saperlo

SteinoGS 27-08-2015 22:53

ok l'ho presa oggi, appena me la consegnano inserisco il numero di telaio sul link che hai postato, grazie Mana !!

SteinoGS 01-09-2015 21:50

Manag mi ha dato produzione 01.09.2014 allora è un my 2015, giusto !!??

managdalum 01-09-2015 21:51

Si: la mia è di agosto ed è un 2015

Fridurih 02-09-2015 12:42

tra un anno esatto avremmo il M.Y.2017 completamente rivoluzionato :-p

Paolo_yamanero 02-09-2015 15:03

Quote:

Originariamente inviata da Fridurih (Messaggio 8673623)
tra un anno esatto avremmo il M.Y.2017 ...

Beh, prima c'è il M.Y. 2016, e ci sono buone possibilità che ci sia anche un M.Y. 2016 1/2 ed un M.Y. 2016 2/3....


Non se ne può più...

luca.gi 02-09-2015 17:49

Quote:

Originariamente inviata da Fridurih (Messaggio 8673623)
tra un anno esatto avremmo il M.Y.2017 completamente rivoluzionato :-p

pari molto ben informato!
quindi dicci in cosa sarà totalmente rivoluzionato!!!???
siamo tutti curiosissimi come scimmie!!!;)

Fridurih 03-09-2015 08:59

ma che ben informato :lol:

dunque,ora a settembre 2015 dovrebbero essere disponibili i M.Y.2016...Giusto??

come ho scritto nell'altro post,tra un anno,settembre 2016 dovrebbero essere invece disponibili i M.Y.2017...Giusto??

visto che l'R1200LC è uscito nel 2013,come ho avuto modo di leggere qua nel forum,BMW dopo quattro anni cambia abbastanza radicalmente il modello,ergo,se questa prassi resterà ancora valida (chissà) mi aspetto per il 2017 un modello tutto nuovo.....ovviamente tutto da verificare,chi vivrà vedrà insomma :)

luca.gi 03-09-2015 15:56

ahhh...ok....;):lol::cool:

Fletcher 14-09-2015 13:47

BMW di solito ogni 6 anni tira fuori un modello nuovo, 2019-2020 dovrebbe uscire, se ci preoccupiamo da ora al 2017, conviene aspettare ancora un po.
Per me questa specie di restiling annuali modificano veramente poco la moto, io ho una versione 2014, a parte delle cavolate, mi sembra identica alle precedenti e sulla 2015 ho trovato di diverso solo la chiusura senza chiave, che non ho verificato bene nel funzionamento, ma non mi piace, poi appena un filo più lenta in ripresa, ma si tratta di frazioni di secondo, per rendersene conto bisogna scendere da un modello e salire sull'altro sparandolo a manetta, altrimenti è impossibile vedere la differenza, idem per l'erogazione, appena più dolce.

Lucky59 14-09-2015 21:56

Quote:

Originariamente inviata da Fridurih (Messaggio 8674768)
visto che l'R1200LC è uscito nel 2013,come ho avuto modo di leggere qua nel forum,BMW dopo quattro anni cambia abbastanza radicalmente il modello,ergo,se questa prassi resterà ancora valida (chissà) mi aspetto per il 2017 un modello tutto nuovo

Tutto nuovo no, diciamo un restyling anche pesante ma senza cambiare la struttura di base. Poi, non è detto che quello che è stato valido fino ad oggi lo sia anche domani, possiamo solo aspettare.....

teoconte 15-09-2015 06:58

Se nel 2017 faranno già un restyling, allora la TB verrà prodotta solo per 1 anno.
Anche per le altre versioni è stato così?

Fletcher 15-09-2015 11:01

Normalmente BMW sia per le auto che per le moto, aggiorna annualmente i modelli con delle piccole migliorie, dopo 3 anni fa un restiling ed ogni 6 tira fuori il modello nuovo.
Qualche eccezione vi è stata con il GS, forse perchè vendeva ed hanno tardato a cambiarlo, se non sbaglio il vecchio è uscito nel 2005, quindi è rimasto per 8 anni o fino al 2013 per la LC, l'ADV esce sempre un po dopo la LC, ma crea sempre una specie di continuità estetica, anche se il modello successivo è diverso, ricorda molto il modello precedente, almeno in buona parte delle caratteristiche, forse per fidelizzare i clienti, più o meno fa sempre cosi.
Il ritardo nell'uscita del modello attuale sembra però abbastanza in linea con gli altri marchi, un po tutti i modelli sono rimasti invariati per oltre 10 anni, Crossutourer, Multistrada e Triunph Tigher insieme al GS IMHO sono i modelli che hanno rinnovato le moto del genere, oltre KTM con le sue prerogative.


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