Cruscotto ... Morto e Resuscitato
 

Ciao a Tutti
Scrivo per condividere e cercare di capire (prima di portarla in Conce) quel che mi è successo stamattina.
Parto da casa direzione Ufficio. Non riesco ad evitare una buca e BAM .... AMEN. Controllo lo sterzo e vedo il cruscotto spostato verso il basso e la scritta LAMP!
"Prendo in Mano" il cruscotto e lo sposto in alto fa uno scattino (e credo non sia normale) per la lampada invece mi dico "ok lo xeno è saltato" (ho la centralina in un posto poco felice). Decido quindi, in 4° marcia e visto che ero solo,
1. Tirare la Frizione
2. Spegnere la moto
3. Riaccendere la moto
La moto quindi di è rimessa in moto ma, apparte l'orario, non si vedeva più nulla.
1. Contagiri KO
2. Tachimetro KO
3. Livello Carburante KO
3. Temperatura Olio KO
4. Fari, Segnalatori etc KO
Ma la moto andava.
Ho quindi deciso di fermarmi, mettere in folle e riaccendere ..
Funzionava Tutto nuovamente !!!!
Che CAXXXXXXO gli è preso ?

Forse è mancata la corrente per un attimo mentre prendevi lo scossone dovuto alla buca che ha fatto spostare la scatola strumenti e quando hai riavviato in movimento non avendo atteso la conclusione del check probabilmente non c'è stato il tempo perchè il sistema si resettasse ed è rimasto in down.
Riavviando correttamente (ovvero attendendo l'esito del check) tutto si è ripristinato.

Controlla attacchi sia del can-bas sia sotto il cruscotto. Magari il colpo o lo spostamento possono aver compromesso la piena funzionalità di qualche collegamento.