Un anno di RT1200 my2010
 

In 11 mesi ho fatto circa 14.000 km tra:
Toscana, Sicilia, Sila, Basilicata,Umbria, Provenza, Camargue, Parc des Ecrins, qualche passo nostrano (Ghisallo, San Marco, Vivione, Gavia, etc) e quasi tutte le Alpi Francesi........ Un cambio gomme e due tagliandi.

Quasi tutto in 2....... abbiamo preso acqua a secchiate, Sole africano ( a Matera 42 Gradi :evil: )

Mai rabboccato olio, Consumo medio carburante 5,3 lt/100km

Devo proprio dire che è una gran mezzo per viaggiare in due, stabilissima, protettiva, nel suo genere molto maneggevole, anche tra i tornanti. Veloce quando serve.

Devo dire però che in 11 mesi e 14.000 Km, ho dovuto sostituire ben due lampadine h7!!!!
Insomma potevano farla un po' più affidabile!!!;););)

Sulle lampade va a c..o io due rt bialbero mai bruciate...
Ottima moto

Ciao, io ho una monoalbero 2008, notate grande differenze? Mi piacerebbe provarla...

Immagina la tua 08 con un po' più di rumore sotto i 3000 giri(perché solo di rumore si tratta) e meno velocità a manetta.
Bene, questa è la bialbero!

RT 1200 2009.

Non è proprio come dice Enzo...
In effetti l'allungo della mono è migliore ma "sotto" ha un po' meno corpo.
Avendole avute entrambe direi che la bialbero è più piacevole nel turismo in due e carico.
Sulla mono ho sopperito con un ingannaIAT.

Ciao. Bert

Mi sembra un po' riduttivo!!!
La bialbero è un filino meglio.

Fatte e rifatte le prove con moto messe accanto. È solo rumore che crea la valvola parzializzatrice che ti da l idea che ha più coppia..


RT 1200 2009.

Qui approfondivano un po' meglio il discorso.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...renza+bialbero

Allora, giusto per dare qualche dato ufficiale:
grafico prestazioni monoalbero:
[IMG]http://i60.tinypic.com/2ngfrrt.jpg

grafico Bialbero (linea gialla):
http://i60.tinypic.com/2ykjgb9.jpg
A giudicare dai rilevamenti 0-400 e 1000 mt. mi sa che la bialbero un po' più di coppia in basso ce la deve avere.........
E quanto a velocità di punta, non mi pare si possa dire che sia differenza.

Fonte:
http://www.dueruote.it/prove/bmw-r-1200-rt-/prestazioni

http://www.dueruote.it/prove/kawasak...200-rt/sintesi

Esatto..poi sopra i 5500 giri la mono vola..:D mentre la bialbero rallenta.:lol:

Non siamo tecnici, non abbiamo banchi prova, ma Renato con Alberto che ha il bialbero hanno fatto queste prove con partenza da fermo, in 2 marcia e in 3 marcia. Io ero dietro loro e vedevo il tutto.in modo da capire. Sulla velocità di punta non c'è storia, il bialbero non supera i 210 km/h, il mono arriva ai 230.

RT 1200 2009.

Direi che i dati fatti con gli strumenti appositi e non con gli spari da semaforo ahhahah fanno capire che c'è differenza quasi nulla
Enzino i miei 2 bialbero i 210 li superavano eccome....di tachimetro...non so quello del tuo amico ma qualcosa ha di sicuro...

Stai Tranquillo, ne abbiamo tre bialbero nella compagnia e vanno tutti sotto ai 210.i tuoi evidentemente erano "edizione limitata"

RT 1200 2009.

Mah io con parabrezza tutto basso i 220 li ho visti un paio di volte, sempre di tachimetro, con la R monoalbero un po spalmato superavo di poco i 230 ed aveva i rapporti più corti. Io della bialbero sono più che contento, non mi sembra abbia più birra ai bassi ma più regolare si, invece si sente tanto la mancanza della botta ai 6000 giri.

Dai dati pubblicati dai tester le chiacchiere stanno a zero direi......

Io i 220 di tachimetro li raggiungo in 2 e con valige e baule carichi...

Da solo, con le valige (vuote) e senza baule sono quasi arrivato a 240 ..... sta a vedere che ho una monoalbero e non lo sapevo.... :-)

Con tutto il rispetto per chi ha fatto le prove "sul campo", i dati riportati da Saqui (complimenti per l'anno in moto) mi sembrano abbastanza chiari e inequivocabili. Ammesso che gli strumenti di rilevazione siano affidabili...ma qui si rischia di entrare in una questione di lana caprina.

Saqui
Di dove sei?
Mi farebbe piacere vedere i tuoi 240 di tachimetro.
Se sei lontano dal Veneto ti spedisco la mia sport cam e ci fai vedere a tutti la tua moto "miracolata" qui sul forum.

RT 1200 2009.

Il centro prove di solito è affidabile comunque è lo stesso nelle due prove, per cui la differenza stà nella taratura del contachilometri oltre che come dice Enzino "nel manico"
Ciao a tutti

Sulla velocità di punta il manico c'entra poco, li è la moto.
Io rt 1200, sia mono che bialbero che superano i 230 mai viste.
Poi, se non è originale allora parliamo per niente.

RT 1200 2009.

I tagliandi del bialbero costano di più :mad:

securo 240 forse se vieni a trovarmi e facciamo l"autostrada da belluno a vittorio veneto in discesa.....secondo mè il oltre alle 2 lampade è saltato anche li conta km. ha ha ha ....

Ohh mi avete convinto , la RT non arriva oltre i 200 , la butto via!!!

Azz, e io che volevo comprarla...... Ma se lo dicono loro..... mi fido !

Vuoi comprare la mia? My 09 tenuta come una figlia.

RT 1200 2009.

la mia ha raggiunto la velocità warp e' normale? Perché ho dovuto fare i fari ad un Ferrari che andava a280.... Dai ragazzi facciamo i seri....