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-   -   Estrattore a vite (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=443551)

Paolo67. 21-08-2015 20:20

Estrattore a vite
 
Volevo segnalarvi questo kit che oggi mi ha risolto una bella rogna.
Mi si era spezzata la brugola nel tappo di carico olio cardano :mad:, che era diventato durissimo e non si svitava, non sono riuscito a togliere il pezzo dentro in nessuna maniera, ho provato con una incisione e colpetti di martello e cacciavite, ma niente non cerano versi.:confused:
Poi cercando su internet vari tipi di estrattori ho trovato questi, una scatoletta con 6 estrattori filetto sinistro.
In pratica si fora col trapano, poi si avvita l'estrattore, ma in senso sx, quindi in realtà svitando, e il gioco è fatto.
Per aprirlo ho dovuto usare un giratubi lungo 60 cm. :rolleyes: avevo proprio esagerato.:lol:
Costo 20 euri arrivati in un paio di giorni.
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...862e9fdf15.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...6e2b754bc3.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/08...df8b5d5a01.jpg

sandren 21-08-2015 22:02

Buono a sapersi......dacci nome preciso

Paolo67. 21-08-2015 22:53

https://www.lezzerini.it/index.php?o...294&Itemid=129

denis70 21-08-2015 22:53

qui dalle mie parti li chiamano " testa di prete "

Paolo67. 21-08-2015 22:55

Dalle mie parti non sanno neanche cosa sono ;)

Boxer Born 21-08-2015 23:01

Classico strumentino "salvavita". :)
Purtroppo è capitato anche a me di usarla... perno inferiore dell'ammo posteriore... ho sudato, freddo, ed era in pieno inverno. :lol:

dino_g 21-08-2015 23:09

Grazie della info. Mai servito ma lo ordinerò lo stesso. Si sa mai che....

anonymous 21-08-2015 23:35

Maschi rovesci. Occhio però alle misure piccole, se si spezza dentro è una rogna infinita perchè è veramente duro. Già successo...

Paketa 22-08-2015 00:34

...attenzione anche a utilizzare la misura corretta!!
Essendo conici, forzando, tendono ad "allargare" il moncone di vite nel foro filettato, quindi deve restare abbastanza "carne" per evitare che succeda!!..

!! V_ !!

Paolo67. 22-08-2015 08:22

Bisogna fare il foro appena necessario, così va in battuta e si ferma, nel mio caso a preso il primo giro di filetto ed è bastato, certamente allarga e bisogna stare attenti.
Non so se esistono altri metodi meno pericolosi, il meccanico mi parlava di forare con trapano, ma non mi pareva il caso che finissero truccioli nel cardano, col classico intaglio, neanche.

cit 22-08-2015 09:27

Quote:

Originariamente inviata da sandren (Messaggio 8660026)
Buono a sapersi......dacci nome preciso

si chiamano "estrattori per viti"

maschi sinistri è una cazzata..... i maschi sono tutt'altra cosa.

e dalle mie parti si trovano nelle ferramenta ben fornite o utensilerie.

inutile dire di evitare le cineserie, specialmente nelle misure piccole, se temprati troppo "duri" c'è il rischio che si spezzino peggiorando la situazione.

:-o

maurodami 22-08-2015 09:39

Quote:

Originariamente inviata da dino_g (Messaggio 8660077)
Grazie della info. Mai servito ma lo ordinerò lo stesso. Si sa mai che....

Compralo, se ti servirà, della misura utile........a meno che non vuoi comprarne una serie completa già ora.

cit 22-08-2015 09:43

ottimo consiglio !

inutile comprarne una serie, magari economica, nella quale ci sono misure che non si useranno mai.
Estrattori di marca, Hazet ad esempio, si trovano pure sfusi.

Paolo67. 22-08-2015 12:47

Va beh...come al solito arrivano gli espertoni...era solo una possibile soluzione al problema...tutto qua
Se sono comneserie non so, in ferramenti nella mia zona non si trovano...che volete che vi dica...io ho risolto e spero di non usarli più sulla moto.


R 1150 GS

Paketa 22-08-2015 12:58

Quote:

Originariamente inviata da paolo1967 (Messaggio 8660366)
///...una possibile soluzione al problema...///

..spesso è L'UNICA soluzione al problema!!
Per i meno esperti, conoscere le esperienze di altri, credo che può solo essere utile :):)

!! V_ !!

Paolo67. 22-08-2015 13:19

L'idea è quella...a volte non capita ;)

R 1150 GS

cit 22-08-2015 15:40

Quote:

Originariamente inviata da paolo1967 (Messaggio 8660366)
Va beh...come al solito ............


le precisazioni servono per gli altri.........quelli che vengono dopo.......

tu ormai hai risolto :goodman:

buon per te.

:)

dino_g 22-08-2015 16:31

Quote:

Originariamente inviata da cit (Messaggio 8660477)
le precisazioni servono per gli altri.........quelli che vengono dopo.......

:)

... perchè gli ultimi saranno i primi, ecc ecc....

asdolo 30-08-2015 17:33

Quote:

Originariamente inviata da paolo1967 (Messaggio 8659937)
Per aprirlo ho dovuto usare un giratubi lungo 60 cm. :rolleyes: avevo proprio esagerato.

Ma avevi usato la dinamometrica per fissarlo la volta prima?

Paolo67. 30-08-2015 20:07

No brugola a mano, avevo tirato troppo, comunque tende ad indurirsi, dopo aver cambiato il tappo la settimana scorsa, ieri ho cambiato l'olio, e nonostante l'avessi chiuso con dinamometrica, era duro lo stesso.

r1200gssr 12-04-2016 16:31

Sulla mia gs 1200 del 2005, non riesco a togliere il tappo di scarico olio cardano, gira a vuoto e non esce. Il tappo è quello laterale e non sotto. Soluzione?


K25

r1200gssr 13-04-2016 06:20

Estrattore a vite
 
Consigli?


K25

roberto40 13-04-2016 06:35

Non è semplicissimo.
Se hai spazio, puoi provare ad infilare un cacciavite a taglio, anche sottile, tra la testa del dado ed il cardano. Mentre sviti applichi pressione. Se riesci dovrebbe funzionare.

r1200gssr 13-04-2016 09:13

Grazie


K25

volatore 13-04-2016 12:56

Qui da noi è chiamato coda di topo,come già detto occhio a non spezzarlo.e' durissimo


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