problemino (penso) elettrico
 

sul mio 1100 GS.
Scusate il titolo alquanto generico, ma non sapevo come meglio descriverlo.
In estrema sinstesi: solo sull'avviamento a freddo, gira male. Andando si accende solo una tacca dell'indicatore della temp. e la moto sembra "ingolfata". Questo per un dieci/quindici minuti di marcia, dopodiché avviene il miracolo: di colpo le tacche salgono a cinque (e quindi regolari, ma di colpo, senza passare le le intermedie) e la moto prende ad andare via liscia che è una meraviglia.
Penso (da qui il titolo) sia un qualcosa di elettrico, ma cosa?
Idee?
Grazie

Sonda temperatura olio?

mi verrebbe da pensare ke:
bassa temp. olio equivalga a scarso riscaldamento dell'olio.
indi.. mancata combustione di un cilindro ke non bruciando non trasmette calore ke verrebbe dissipato dall'olio.
Aggiungendo ke TU stesso dichiari la sensazione di "scarse prestazioni"
penserei a carburazione eccessivamente fuori range a freddo
problema ke diminuisce quando il motore sale di temp e il rapporto stechiometrico
viene variato con il tempo di iniezione.
Leggendo i valori lambda si capisce se troppo grassa o troppo magra

la sonda temperatura malfunzionante fa credere al motore, già caldo, di essere ancora in fase di primo avviamento a freddo e fa arricchire a stecca la miscela, che fa ingolfare il motore.
Oltre una certa temperatura la sonda torna a funzionare e tutto ritorna normale.
Solo una congettura, avvalorata dal comportamento dell'indicatore.

Inviato dal mio GT-S7500 con Tapatalk 2

Anche a mio avviso è la sonda che fa i capricci.
Prova a smontarla e pulirla, talvolta riprende a funzionare.

Grazie dei suggerimenti. Appena ho un po' di tempo mi ci dedico e vi aggiorno.
Intanto già oggi, se riesco, cerco di pulire i contatti della stessa e vedere se per caso sono ossidati...

aggiornamento: già "lavorando" di spray per contatti elettrici, sullo spinotto del sensore, non si è più verificato il problema. Per ora lo tengo d'occhio, se ricapita nuovamente ed a breve, la cambio.
Grazie degli aiuti