domanda per gli esperti
 

Ieri mi è capitato di vedere un video su youtube dove veniva recensita la adv my2014. Il giornalista ha detto che questo motore aggiornato introduce la massa volanica maggiorata e fin qui tutto ok, poi ha parlato anche di un ulteriore parastrappi aggiunto all'uscita del cambio.

Chiedo lumi perchè non ho mai letto niente in merito, neanche qui sul forum, solo per capire se è vero o se è una fesseria.

non sono esperto, non lo so e non ho mai sentito nulla al riguardo, sei in buona compagnia

Mi sembra di ricordare che quando uscì l'Adventure nel 2014, fu effettivamente aggiunto un parastrappi rispetto alla versione std...poi però, a detta del conce, è stato aggiunto su tutte, quindi ad oggi il parastrappi dovrebbe essere sempre presente sia su std che adv.

La notizia è riportata su molti siti ed effettivamente il cambio dell'ADV ha, rispetto alla STD, un codice ricambio diverso (23008554091 anziché 23008554090/2), quindi direi che è una cosa vera.

La STD invece ha mantenuto sempre lo stesso cambio, anche dopo la modifica del volano.

grazie Wotan era quello che volevo sapere, curioso adesso di provare un adv per sentire che differenza passa, probabilmente è meno metallica la risposta del cardano quando si apre il gas, quello "staaaaack" intendo che a volte si sente.

Ho trovato l'articolo: [...]Un’altra importante modifica è stata effettuata sull’albero secondario del cambio, che ha ricevuto un parastrappi aggiuntivo. Questa modifica si è resa necessaria per la maggiore escursione del braccio oscillante che incrementa la corsa ruota di 20 mm, e di conseguenza gli angoli di lavoro della trasmissione sono superiori [...]

E' solo su adv, la STD forse non ha ricevuto e mai riceverà questa modifica perchè non serve, probabilmente.

Mi pare che abbia senso.

...allora mettete al corrente il conce di Correggio...lui dice cha adesso sono tutte uguali!

Toh, un conce che non sa che cosa vende. Mai visto!