|
SBK Sepang
Biaggi in testa dipo le FP1
1 2'04.823 159,865 M. 3 Aprilia Racing Team 12 Aprilia RSV4 RF I TA D AVIES 297,8 297,8 297,8 2 2'04.972 0.149 159,674 C. 7 Aruba.it Racing-Ducati SBK Team 14 Ducati Panigale R GBR 0.149 REA 292,2 292,2 292,2 3 2'05.382 0.559 159,152 J. 65 Kawasaki Racing Team 10 Kawasaki ZX-10R GBR 0.410 SYKES 294,6 294,6 294,6 4 2'05.491 0.668 159,014 T. 66 Kawasaki Racing Team 13 Kawasaki ZX-10R GBR 0.109 HASLAM 293,8 293,8 293,8 5 2'05.533 0.710 158,961 L. 91 Aprilia Racing Team - Red Devils 13 Aprilia RSV4 RF GBR 0.042 TORRES 297,8 297,8 297,8 6 2'05.623 0.800 158,847 J. 81 Aprilia Racing Team - Red Devils 15 Aprilia RSV4 RF ESP 0.090 LOWES 295,4 295,4 295,4 7 2'05.806 0.983 158,616 A. 22 VO LTCOM Crescent Suzuki 13 Suzuki GSX-R1000 GBR 0.183 DE PUNIET 292,2 292,2 292,2 8 2'05.920 1.097 158,472 R. 14 VO LTCOM Crescent Suzuki 13 Suzuki GSX-R1000 FRA 0. 114 GUIN TOLI 292,2 292,2 292,2 9 2'05.961 1.138 158,420 S. 1 PATA Honda World Superbike Team 13 Honda CBR1000RR SP FRA 0.041 VD MARK 293,0 293,0 293,0 10 2'05.986 1.163 158,389 M. 60 PATA Honda World Superbike Team 15 Honda CBR1000RR SP NED 0.025 BADOVINI 288,3 288,3 288,3 11 2'06.147 1.324 158,187 A. 86 BMW Motorrad Italia SBK Team 12 BMW S1000 RR I TA 0.161 RAMOS 287,5 287,5 287,5 12 2'06.518 1.695 157,723 R. 40 Team Go Eleven 15 Kawasaki ZX-10R ESP 0.371 CANE PA 290,6 290,6 290,6 13 2'06.709 1.886 157,485 N. 59 Althea Racing 13 Ducati Panigale R I TA 0.191 |
Grande Max !!!!
TapaUluli-TopaUlula |
Apperò...
Max. Sarà sicuramente più acclimatato degli altri. ;) Staremo vedere nelle prossime sessioni. Comunque complimenti. Ma ?!?! Condizioni meteo ?? Il crono è buono ma vedo che danno pioggia per la SS. In che condizioni era l'asfalto ? Perchè vedo Davies attaccato a MAx e poi un "buchetto" di 4 decimi. |
Certo che ha 44 anni fare ste cose a quel livello.Che professionista!
|
Si ha piovuto ma in FP2 la pista si sta sciugando.
|
FP2 (pista umida)
1 DAVIES 2' 11.300 151,979 C. 7 Aruba.it Racing-Ducati SBK Team 2 Ducati Panigale R GBR LOWES 293,5 293,5 293,5 2 2'12.025 0.725 151,144 A. 22 VO LTCOM Crescent Suzuki 2 Suzuki GSX-R1000 GBR 0.725 HASLAM 294,3 294,3 294,3 3 2'12.587 1.287 150,503 L. 91 Aprilia Racing Team - Red Devils 4 Aprilia RSV4 RF GBR 0.562 MERCADO 291,1 291,1 291,1 4 2'15.479 4.179 147,291 L. 36 BARNI Racing Team 8 Ducati Panigale R ARG 2.892 VD MARK 288,8 288,8 288,8 5 2'15.650 4.350 147,105 M. 60 PATA Honda World Superbike Team 2 Honda CBR1000RR SP NED 0.171 BADOVINI 266,0 266,0 266,0 6 2'16.278 4.978 146,427 A. 86 BMW Motorrad Italia SBK Team 1 BMW S1000 RR I TA 0.628 BAIOCCO 282,7 282,7 282,7 7 2'19.318 8.018 143,232 M. 15 Althea Racing 9 Ducati Panigale R I TA 3.040 GUIN TOLI 281,3 281,3 281,3 8 2'24.520 13.220 138,076 S. 1 PATA Honda World Superbike Team 5 Honda CBR1000RR SP FRA 5.202 BIAGGI 273,4 273,4 273,4 9 2'25.433 14.133 137,210 M. 3 Aprilia Racing Team 3 Aprilia RSV4 RF I TA 0.913 VIZZIELLO 10 2'25.858 14.558 136,810 G. 45 Grillini SBK Team 9 Kawasaki ZX-10R I TA 0.425 PHILLIS 257,1 257,1 257,1 11 2'25.863 14.563 136,805 A. 48 Grillini SBK Team 12 Kawasaki ZX-10R AUS 0.005 PONSSON 269,3 269,3 269,3 12 2'26.938 15.638 135,804 C. 23 Team Pedercini 10 Kawasaki ZX-10R FRA 1.075 TORRES 281,3 281,3 281,3 13 2'27.715 16.415 135,090 J. 81 Aprilia Racing Team - Red Devils 6 Aprilia RSV4 RF ESP 0.777 CAMIER 263,4 263,4 263,4 14 2'28.402 17.102 134,464 L. 2 MV Agusta Reparto Corse 5 MV Agusta F4 RR GBR 0.687 |
In teoria questa è la pista più ostica per la Panigale ma Davies evidentemente non lo sa
|
"Biaggi in testa dopo le FP1"
E vorrei vedere, sono 15 giorni che è lì ... senza nulla togliere chiaramente. |
Quote:
|
Bhè, condizioni dell'asfalto un po' particolari e "gasamento" di LAguna Seca.
Nella FP2, i big hanno fatto proprio qualche giro di assaggio (pochissime tornate). |
Anche in Fp1 sull'asciutto era a un soffio da Max. Gran pilota Chaz, umile e volonteroso, se lo merita
|
Aggiorno io.
I tempi della Superpole: 1. Sykes (GB-Kawasak) 2'03”240; 2. Torres (Spa-Aprilia) 2'03”510; 3. Guintoli (Fra-Honda) 2'03”836; 4. Biaggi (Ita-Aprilia) 2'03”948; 5. Lowes A. (GB-Suzuki) 2'04”018; 6. Davies (GB-Ducati) 2'04”179; 7. Rea (GB-Kawasaki) 2'04”207; 8. Haslam (GB-Aprilia) 2'04”214; 9. Canepa (Ita-Ducati) 2'04”654; 10. Baiocco (Ita-Ducati) 2'05”000; 11. De Puniet (Fra-Suzuki) 2'05”100; 12. Badovini (Ita-BMW) senza tempo; |
Grazie Dino
Qui in teoria dovrebbe essere una questione tra Kawasaki e Aprilia, Ducati storicamente a Sepang ha sempre fatto fatica. Ho avuto la sensazione che Biaggi si nascondesse un pò, staremo a vedere, sperando non piova. |
Che gara!
Complimenti a Biaggi, ha fatto un lavoro splendido :!: Consumi delle gomme diversissimi anche tra stesse moto. Aspetto gara due:) |
Davies stratosferico su una pista ostica per Ducati. Gara2 con più caldo farà più fatica ma chissà. Gran pilota
|
Che filibustiere la wildcard Locale Jacobean con passaporto americano che ha messo tutti in fila nella supersport, al limite della vergogna il tentativo di ignorarlo sul podio, dove lo avevano lasciato solo e con cui hanno fatto solo le foto ufficiali.
Brucia.... |
Jacobsen non e' una wildcard e nemmeno uno sprovveduto essendo terzo nel mondiale, con possibilita' pure di vincerlo.
|
E' inutile..., io a Max non lo digerisco!!!
Ma sto vecchietto che manico che ha !!! Chapeau. |
Senza togliere niente a Biaggi, la dice lunga sulla qualità dei piloti della sbk.
|
Grande Davies. Bravissimo davvero
|
Quote:
|
2. Manche
1 Davies, 2 Rea, 3 Torres |
Quote:
Comunque tanto di cappello a Biaggi, a 44 non è uno scherzo.... |
Però quando era in pianta stabile nel mondiale non è che Max desse una pista a tutti... io direi che è più lui ad essere rimasto ad altissimo livello. Senza contare che all'epoca l'Aprilia aveva un vantaggio prestazionale che oggi non ha più, quindi a maggior ragione quello che fa oggi ha più valore. O era scarso anche lui prima, quando vinceva il mndiale per mezzo punto con una moto oggettivamente superiore, oppure non è che siano proprio tutti delle mezze tacche. Se si parla di livello medio, allora senz'altro è parecchio inferiore alla Motogp ma Rea e Davies in Motogp farebbero meglio di parecchi. Secondo me è difficile valutare davvero quanto valgano i piloti in Sbk, pare che ora il mezzo meccanico faccia più differenza lì che in Motogp, Bisogna considerare che metà dello schieramento è fatto da moto che pur aggiornate sono progetti vecchi di 6/7 anni, quindi non so quanto siano scarsi i piloti o piuttosto le moto stesse. Tanto per dire, Loris Baz al primo anno in Motogp spesso è andato più forte di Bradl a parità di moto, ed il tedesco è considerato, a torto o a ragione, un pilota di livello.
Se si parla di top rider Motogp, diciamo i primi 6/7, allora si parla di extraterrestri inavvicinabili per chiunque, è gente fuori concorso. |
Mah, io vorrei saper guidare come il più scarso di tutti quelli che corrono in SBK :)
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 13:36. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©