Rt mbriaca...
 

Sarà stato il motoraduno del prosecco della settimana scorsa senz altro.
Me lo ha fatto già 3 volte, parte come se andasse ad un cilindro, tipo mbriaca, poi spengo e riparte normale.
Benza cacca? ( CIT. Bert), corpi farfallati da pulire? Candele? Mortacci sua e di sua madre vacca?

RT 1200 2009.

Avrànno litigato i due cilindri e si fanno i dispetti...

Rt mbriaca...
 

... Oppure le candele.

Dai fai tu la scintilla adesso, che dopo tocca a me... Allora, daiii ma che aspetti, mi prendi in giro?!?

Mode serio: Enzino, ma se fosse un pieno di benzacacca, il difetto dovrebbe presentarsi sempre, no?

... A meno che, visto che negli ultimi giorni si parla spesso di prosecco...

No, niente.


Inviato nell'etere dall'Area51 italiota

Enzo..... coccolala !!!!

Gino
È talmente coccolata che mia moglie è gelosa di lei!

RT 1200 2009.

Forse e' venuto il momento di presentarsi dal concessionario ufficiale ed attaccarla computer per vedere se c'e rimasto scritto qualcosa nella memoria ......

Forse è ora di passare all Lc......ciaooooo

Forse dovresti fare un reset della centralina, poi se non cambia nulla iniziare a dare una controllata alle candele, poi regolare i CF, le valvole ecc ecc.

Ma ho fatto il tutto 1000 km fa.... Forse il tutto perché è stata ferma in garage per una settimana causa caldo desertico!
Proverò in questi giorni di "spurgarla" un po'.

RT 1200 2009.

Allora direi che potrebbe essere benzina un po' sporca oppure le candele imbrattate.
Prova a dargli qualche bella allungata e probabilmente si sistema tutto.

Enzino, devi evitare di lucidare in continuazione anche le bobine: se non le fai nere-come-la-pece funzionano meglio !! ;-)

Alla"padrona"non piace, dice troppo spogliata... E siccome a casa i pantaloni li porto io faccio ciò che decide lei!

KaRdano,
Non la lavo da più di due mesi, pensa te!
Domani devo andare a Bulogna per lavoro, la sgaso per bene in autostrada...

RT 1200 2009.

Grande enzino...buone vacanze caro...

controlla candele, anche le ausiliarie e la distanza degli elettrodi e verifica pure che facciano scintilla. controlla gli iniettori ed anche che uno dei due collettori aria non si siano sfilati dai corpi farfallati...

:) Enzi....Leva le 2/3 centraline aggiuntive...:lol::lol:..vedrai che la moto torna a funzionare perfettamente..! :D

Azz... Saranno quelle allora?

RT 1200 2009.

Azz....questi dei corpi farfallati non la sapevo...sembra che usino delle fascette vergognose , e che queste cedono con il tempo facendo uscire il corpo farfallato dal collettore......sulla mia l'ha' fatto sul lato sx

..è quella adatta ai common-rail... te l'avevo deto che avrebbe potuto crearti dei problemi...

Cambia moto Enzo una GS LC Adventure e sarai a posto oppure una Honda Cross Tourer col DCT e non dovrai neanche fare la fatica di cambiare le marce....o la nuova Africa Twin con DCT.....;)

O questa:
http://www.insella.it/news/tesla-mod...ettrica-131771

Non so se c'entra, ma l'ultima volta che ho scarenato la ghisona alzando il serbatoio ho sfilato leggeremente il cavo dell'accelertore destro dalla guaina. Risultato: la moto sembrava andare ad un cilindro, i due cilindri erano completamente sfasati. Il bello è che ero in ritardo ad una riunione e ho dovuto percorrere 40 km in queste condizioni. poi Spolon ha chiarito il problema che pare frequente nelle ghisone. Non se se l'inconveniente si possa presentare sul 1200, ma l'effetto è quello. Basta ricollocare il cavo nella sua sede: dopo di che l'ho fasciato per bene con nastro isolante perché non si muova più.

La batteria è in forma?