Dopo seimila Km ...
 

... ecco come sono le mie Qualifier II ;)
qualche piccola crepa sul battistrada e buone spalle, grazie anche all'utilizzo prevalentemente cittadino (80%) che ne ho potuto fare sin'ora :-o
Secondo voi come si possono definire come livello di usura, al 50%, al 60% ... che ne pensate?

http://i61.tinypic.com/4jml5j.jpg
http://i57.tinypic.com/el435z.jpg

Se d'ora in poi fai solo curve sei al 95% eheheheheh!

1100 GS forever

Faccela una piega.

....ma porcatroia....

No dai.....non postate queste foto.......

Le spalle delle gomme del transpallet aziendale son più usurate.

Andrea non sei di primo pelo su qde (iscritto nel 2012) ... vuoi suicidarti a fare qui quella domanda? "Ci sono gente" che ci é rimasta secca per eccesso di perculamento!

Ma penso sia un suicidio voluto :lol:

ci puoi finire la stagione.....



forse anche due.. :lol:

No ste cose con questo caldo :D:D

TapaUluli-TopaUlula

Pacifico, è già alla terza......di stagione....praticamente stagionate :lol:

allora ne farà altre tre.... e deve stare anche attento che non gliele freghino.. :lol:

sono ormai da cambiare, te le rilevo io così eviti le spese di smaltimento

A meno che tu non le stia usando così....

http://www.lanuovariviera.it/wp-cont...ia-500x300.jpg

Mi preoccuperei anche delle pedane se fossi in te....
Ormai dovresti avere ancora poco per appoggiare i piedi...

le vintage per la tua moto... furbacchione!

Secondo me puoi farci anche la 4* stagione, e se ti impegni pure la 5!

Le QualifierII per la città?? Con l'asfalto caldo che c'è, mi raccomando metti roba ancora più sportiva..:)

Sono appena tornato dal gommista, perchè le Metzeler Racetec RR K3 montate il 1 luglio sono già finite (meno, molto meno di 2.000km........) Eh, la città consuma....

sì ok le usi in città ma... alle rotonde tiri dritto? :lol::lol::lol:

ho le stesse gomme sul 690.....maddai ci stai perculando andiamo.....:lol::lol::lol:

Oh

Mio

Dio

.

bellissime! :!:

se lei hai utilizzate anche qualche volta in montagna sono la prova del 9 di chi sa ottimizzare tutto l'ottimizzabile


spettacolari
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
chi non ha l'ottimizzazione nel sangue non può capire..... :lol:

:pottytra: :enforcer:

Ma bravi, siete proprio bravi, un vostro affezionato forumista mukkista vi apre l'intimità del proprio "io" e voialtri cosa fate? lo dileggiate come un bambino sorpreso con la macchia di cacca sul sedere :lol::lol::lol:
A parte gli scherzi, grazie ragazzi, siete stati spassosissimi, veramente mi sono divertito un sacco ... mi aspettavo proprio una cosa del genere, insomma non deludete mai ;)
Vi confesso che in alcuni momenti, tra una risata e l'altra, ho sentito l'imbarazzo della verità, perché sul serio non mi spiego come dopo 6.000 km mi ritrovi con dlle gomme che secondo me sono al 50% sul battistrada e all'80% sulle spalle ... e nemmeno piene.
Ho sentito l'amaro sberleffo della vostra simpatia che mi ha rinfacciato "bello ogni tanto tirala giù dal cavalletto" ... e in effeti quest'anno non ho fatto gite, solo avanti e indietro casa ufficio attraverso la città.
Tutti i santi we dell'anno sono stato impegnato ad accompagnare i figli alle partite di pallone, campionati provinciali e regionali tutti in macchina :-o
Lo scorso we ho preso la zavorrina e con mappatura confort siamo andati al mare; in 40 km la curva più impegnativa, forse l'unica piccola piega a velocità minima, l'ho fatta sulla rampa della tangenziale :lol:
Devo tornare in pista, intendo dire per strada, a godermi qualche meravigliosa oscillazione dei cilindri ... intanto mi ritrovo un treno validissimo per la guida più sfrenata, perché a parte qualche dritto per le pieghe ho a malapena tolto la cera :lol:
Quanto m'avete fatto ridere ... grazie :D

Andrea, se ti può essere di conforto, ti assicuro che a Milano, nel traffico cittadino, si vedono cose ben più imbarazzanti a livello di "orlo" :-)