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Voi lo fareste?
Maledetta scimmia della ADV 30th Anniversary!
Ho una bella 30th std 42.300km accessoriata sempre tagliandata, va bene, benissimo e per me che sono alto 1.76 e la uso nelle impervie strade di Genova è perfetta, non mi serve una moto più alta... Avevo dato via la 1150 Adv perché troppo alta e pesante e nelle numerose manovre sudavo ... Gira e rigira in rete trovo una GSA Anniversario bella come quella qui nel mercatino (e che potendo prenderei al volo). Chiedo se accettano la permuta con la mia. Mi rispondono che quella è venduta ma sett. prossima glie ne entra una che avevano venduto loro, che hanno sempre tagliandato loro ma che ha più km. Quella che volevo 39k questa che entra ne ha 60. Voi lo fareste? Sono tanti 60k vero? Io poi la uso al 90% in città penso si rovini di più che a fare viaggi, cosa per la quale è nata. La mia è perfetta ma a 11300 tratt. con le valigie alu non la vendo. Secondo voi che prezzo realistico dovrei fare per vendere la mia in rete a privato e fare il cash per prenderne una piu fresca tipo quella di Alberto?? Che differenza max potrei dare nella eventuale permuta con la adv da 60k km? 1000euro più il doppio passaggio è giusto? Vi prego argomentate le risposte e rispondete numerosi, ho un po paura di fare una caxxata... Per i mod: se ho sbagliato sezione spostate dove meglio ritenete, grazie! |
Vi prego argomentate le risposte e rispondete numerosi, ho un po paura di fare una caxxata... :rolleyes::rolleyes:, secondo il mio parere sei sulla buona strada :violent1::dontknow::toothy2:
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La cazzata dentro di te l'hai già fatta.........comprala.....anzi hai già fatto la permuta......
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Son così rari i distributori di benzina dentro Genova? :confused:
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Papipapi : :lol:
Enrico SL ... sorry non l'ho capita:!: Gentilmente qualcunonpotrebbe indicarmi un prezzo coerente se volessi vendere per i fatti miei la mia? Con kilometraggio simile, anno, tagliandi e valigie si trovsno da 13.5k a 11k io la mia l'ho messa a 11300 è troppo? |
60 mila son tanti? HAHAHAH... dai dimmi che scherzi!
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Boh per me il limite PSICOLOGICO per acquistare una moto è 40mila. La moto meccanicamente da quanto ho appreso qua inizia a slegarsi a 40000 e andare meglio quindi a 60 è un po dopo la fine del rodaggio ...:cool:
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Ecco adesso arriva giuseppe che è cintura nera di cambio moto e completiamo il quadretto. Ahahahaha
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Ah con Giuse ho l'alibi. Lui è cintura nera io aspirante cambiatore di moto carpiato con avvitamento...
No scherzo È che ogni volta che vedo passare una Adv 30th rimango QUASI più rapito che se passasse una super gnocca. E la guardo sino a che non sparisce all'orizzonte. In posa come i cani da punta. Con l'occhio tra il languido ed il trasognato. Poi andata via sospiro.... Lo so son da ricovero. Per questo che sto pensando di assecondare il gorilla, non posso vivere così! |
Dopo il fatto di comprarsela nuova e super accessoriata per andare al bar, ora va di moda a comprarsela usata e con pochissimi chilometri....il resto è solo fuffa !?!?!?
Mah :lol: Scusa blocco psicologico dei 40.000 per poi usarla in città, quindi la ienti due anni e la rivendi, quella in permuta, con 62.000 km (scarsi). Poi, ti piace la ADV 30 th ?? Ammazza la scimmia e "magna tranquillo" godendotela. :lol: |
Giuro al bar non ci vado. Ma in compenso in un anno ci ho fatto 9000km in città. ...
La Adv vorrei tenerla. A volte vedo dei signori sui 55-60 anni a cavallo di GS 80 che si vede che ce l'hanno da 20 e più anni ; provo una certa positiva invidua... vorrei invecchiassimo assieme! |
Tieni la tua. Senza dubbio. Fidati.
Ciao. T. Inviato con Tapatalk |
No Tato, lasciamo che un genovese faccia girare l'economia :lol:
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Ahahahaha... Hai ragione... Mi rimangio tutto, compra 2 ADV! :)
Inviato con Tapatalk |
:lol: Ma che colpa ne ho se sono nato a Genova?:lol:
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Follia pura....tieni la tua, che tra l'altro delle 30th è la più bella!
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:lol: Ma che colpa ne ho se sono nato a Genova?:lol:
Non credete che possa esistere un Genovese non tirchio? Dai è un luogo comune ... |
Pippo sono anche cintura nera di Forchetta. Giuro. Ma li eccello quando vollo!:lol:
Io black ora dico una cosa. Siamo già costretti a tenerci un lavoro per tutta la vita, una casa per tutta la vita ancora peggio una figa per tutta la vita (nel 90% dei casi)...Dico ma perche dovremmo tenere a vita anche una moto Diobuono??? Ha la voglia? prendila, accertati che sia in buone condizioni e tutto in ordine e prendila ZK... Le moto sono i nostri giocattoli, il modo degli adulti per vivere momenti ludici, se hai la voglia perche no? Poi cè chi si fissa, chi inizia ad affezzionarsi al mezzo e li non cè proprio più nulla da fare e va bene cosi, ed io personalmente sono innamorato dell'idea di possedere a vita una moto, magari perche ti ricorda i viaggi e le belle esperienze. Poi la compro, mi innamoro la amo e la coccolo poi mi annoia e inizia un altra :arrow: . :lol::lol::lol::lol::lol::lol: In definitiva, i 60 mila sono un cazz, la mia ne ha 100.ooo in più e và benone. Non farti pippe mentali..... Però che caizer, ti fai la ADV e la usi solo in città?? O ci fai 9000 l'anno???? :lol::lol::lol::lol: Io 9000 quasi li faccio in 14 giorni durante l'unico momento dell'anno di briglie sciolte quando viaggio zkk.... a fine anno sono sempre intorno ai 30/35 mila... |
Uhmmm...
Pareri molto discordanti: chi mi dice tienila, chi mi invita ad abbattere il primate. Ma mi pare che tutti siate d'accordo sul fatto che io sia da legare. È vero! Ma nessuno mi ha dato un valore realistico nel caso (remoto) in cui volessi vendere la mia. Riassumo: 42k km perfetta, io 2° proprietario, sempre tagliandi BMW, valigie alu Zega Pro (due), paramotore, antifurto BMW, faretti, espansione cavalletto, e qualcos'altro che ora non mi viene in mente. Per anno, proprietari e km se ne vedono inserzionate da 10500 a 13500. Io la mi l'ho inserzionata a 11000 ma c'è stato qualche timido contatto, poi più nulla. A 9500 euro, se quello è il suo valore me la tengo e stra tengo! Per chi ha inteso che ho fatto 9k km in un anno: ne ho fatti circa 15mila ma almeno 9 o 10 sono costituiti da brevi tratti cittadini. |
Dai nessuno che si esprime? giusto per chiaccherare ...
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Mah, se la maggior parte del tuo utilizzo è in città (Genova, giusto?) e già con il 1150ADV facevi fatica, cambiare oggi la STD che hai (e con cui ti trovi benissimo) con un ADV è tutto fuorchè razionale...ma con le moto è normale.
Il peso è pressapoco lo stesso (non penso girerai sempre col sebatoio pieno al 100%) ma aumentano un filo gli ingombri e l'altezza, a meno che non usi la sella bassa. A questo punto l'unico fattore che può farti desistere è quello economico: se ci "smeni" poco o niente fai il cambio altrimenti pensa ad altro... Cosa chiede di quella con 60k km? |
Ancora non lo so. Quando gli entra ( prox settimana) penso me lo sappiano dire: io ho mandato delle foto della mia e gli ho chiesto espressamente di contattarmi, mandarmi due foto e darmi un'indicazione di massima della differenza ( ovvio che le moto poi vadano viste dal vivo ma se già in partenza mi chiedono 2500€ a quel punto ...). Vediamo. Vi tengo aggiornati, così per curiosità
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Voi lo fareste?
Quote:
Chiede pietà. Hehehe Sent from iPercul App on Tappalatopa for iFogn. |
Scommetto non meno di 3 k di differenza. Tra passaggi vari, ricarico del conce e cazziemmazzi.
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No Panzer, io non credo. Me ne chiesero 3 lo scorso anno a Genova i due Conce che avevano rispettivamente una con 41milakm e l'altra con 34500km. Se ci smeno un migliaio di euro magari faccio la follia altrimenti mi tengo serenamente la mia. Poi continuerò a farmi delle pippe ogni volta che vedo passare una Adv 30° ma ci ho quasi fatto l'abitudine.
Per il delta non vorrei sembrare un illuso, non sono di queli che pensano di avere la moto d'oro e il resto sia cacca, ma 3k di differenza per una moto che ha 20000km in meno ... sbaglio? Oltretutto io il 29/7 ho il mio tagliando percui in teoria loro chiamando l'officina autorizzata possono evitarsi di farlo, risparmiando |
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