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Batteria R1200S... Quanto mi costi!!
Ciao, a breve mi sa che dovrò cambiare la batteria della mia moto.. il tipo che me l'ha venduta l'ha sempre tenuta sotto mantenitore BMW ma la batteria ha belle che i suoi 7 anni quasi!!! :rolleyes:
mi sono informato dal mio rivenditore di fiducia.. la batteria per R1200S è Yuasa YTX14H-BS costo... 120€!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes: Il venditore ha provato a giustificare l'esborso dicendo che sono motori che hanno bisogno di molta corrente di spunto (questa eroga 240A allo spunto) e che non conviene fare la cavolata di risparmiare 30€ e prendere la Yuasa YTX14-BS perchè ha già "solo" più 200A allo spunto.. Ma non c'è un alternativa valida e più economica?!?! |
Dai un occhiata su Ebay. E se non hai il mantenitore pensa a batteria al litio
Salvi spazio e peso! |
Su ebay ho trovato l'equivalente unibat della Yuasa YTX14-BS a 35€ spedita a casa.. Mentre per la versione H i prezzo restano ben alti!! Il mio cruccio e' solo legato al non voler comprare due volte una batteria!!
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Montata la motobatt con 70-80€ circa, non ricordo con precisione ,in alternativa a quella di serie xche aveva l'amperaggio più alto x favorire l'accensione e il buon mantenimento del circuito del boxer !!;)
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Ho guardato per una batteria al litio magneti marelli (costo 88€) ma mi e' stata sconsigliata dallo stesso personale della ditta figuriamoci..
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Si ho visto la motobatt (addirittura a 4 poli.. Mah..) a 80/90€ mi pare..
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Beh io l'ho presa nel mio negozio di fiducia più di 3 anni fa...
Ammetto che un po' di sconto me lo fanno...:!: Xo non ti so dire come va ora xche poi ho venduto la moto!!:( I 4 poli li fanno per metterci i collegamenti x gli altri servizi senza dover togliere i cavi principali, unico neo che mi ricordo che non alloggiava correttamente nel vano batteria, ma era leggermente più grande!!..forse di 2-3mm ... |
ciao Steo
io qualche settimana fa ho comprato BATTERIA AL LITIO SKYRICH HJTX14H PER BMW R 1200 R 2007/2013, R 1200 S, K 1300 R/S 2009/2011 a 114,90 € spedita a casa da motomaniashop.com per adesso si comporta egregiamente questo tipo di batteria mio fratello l'ha su un 950 superenduro da un anno e pure lui si trova benone il sito (per quel che è stata la mia esperienza) è ottimo |
Quote:
non vedo perchè spendere 30 € in più per una batteria con un maggior amperaggio quando l'originale va già più che bene, visto che ti è durata ben 7 anni. Anche la mia Exide originale mi è durata 8 anni, ed ora l'ho cambiata con una Yuasa YTX14-BS che mi aspetto mi duri almeno quanto la cinese Exide :) |
Visto che la vecchia batteria era morta, ho approfittato per montare una Aliant YLP14, 760 grammi, CCA 245 A e CA 490 A. Una prontezza allo spunto impressionante, vederemo la durata; tra l'altro mi hanno confermato, come già letto anche su Qde http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=aliant
che le uniche sicure sono quelle con tecnologia LiFePo, le altre in caso di guasto, surriscaldamento o anomalia elettronica possono esplodere o incendiarsi.:confused: |
la mia ha ben 9 anni (quasi,siamo ad 8,5 ),in inverno è sempre sotto manutentore e non hai mai perso un colpo!!
credo sia al gel....ma non ho mai approfondito visto che funziona benissimo. |
Ciao Pier, sono cose che non si dicono... se non altro per scaramanzia...:lol::lol::lol:
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azz!
......meno male che ci ho collegato direttamente il tester con spinotto a scomparsa,la controllo ogni tanto per sicurezza,quindi in caso,niente sorprese! |
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