Rumore molesto pinza anteriore
 

Ciao ragazzi,

Ho cambiato da circa 5-600 km le pastiglie anteriori nella mia Rockster, ho messo Braking sintetiche.

Dapprima mi hanno leggermente bloccato la ruota anteriore, nel senso che spingendola faceva mezzo giro e si bloccava. Inoltre faceva un brutto fischio quando spingevo la moto indietro.

Quando sono andato in BMW per fare il tagliando me le hanno un po smussate e il problema è stato praticamente risolto. Dopo un centinaio di km invece la pinza ha iniziato a fare un brutto rumore quando la moto va a bassa velocità. E' una specie di ticchettio irregolare, forte, come qualcosa che sbatte contro il metallo. Sembra come che la pastiglia faccia gioco all'interno della pinza e "sbatta". So che è la pinza perché non appena tocco la leva del freno il rumore smette.

Tutto condito da un fischio fisso che diventa sempre più forte.
Sabato smonto le pastiglie e guardo cosa sta succedendo, ma secondo voi cosa può essere successo? Il meccanico superficialmente mi ha detto che potrebbe essere uno stato ferroso della pastiglia ma il ticchettio sta diventando sempre più forte e comunque non è un rumore di sfregamento.
E i dischi rischio di rovinarli?

In BMW ovviamente mi hanno detto che la soluzione è mettere le pastiglie originale..ma prima di spendere 150 euro volevo capire quale fosse il problema e se comunque posso risolvere per esempio con una Brembo rossa che costa la metà e leggo che va bene...

Grazie mille!

Pastiglie Lucas TRW!

Prova a dare un'occhiata questa discussione

http://www.quellidellelica.com/vbfor...glie+dei+freni

o meglio ancora a questa

http://www.quellidellelica.com/vbfor...astiglie+freni

Non per andare controcorrente ma.... nel mio recente tagliando ho espressamente chiesto che mi venissero rimontate le originali Bmw. Non dico che le altre marche siano cattive, ma imho quelle funzionano meglio. Per esempio è voce abbastanza diffusa che le Brembo rosse siano troppo aggressive in questa tipologia di moto e di dischi.
Questa è una considerazione che comunque esula dal problema citato, che può essere dovuto ad altra causa.

quoto Dino...
l'unica cosa non bmw che monterei su una mukka è la batteria e le gomme..

Quoto sia dino g che ghima e comunque se fai i conti la spesa più ho meno è quella e vai sul sicuro per qualsiasi cosa c'è sempre BMW e poi un detto Pescarese è :"chi sparagn spreche -- :rolleyes:" :toothy2:

Non saprei, io proverei a pulire dischi e pastiglie con un prodotto specfico (io lo uso per la mtb e costa 10 euro della arexon).
Si può mettere della pasta ad alte temperature tra pastiglia e pistoncino, magari il rumere viene da li non tra ferodo e disco.
Anche io ho avuto problemi con le pastiglie non bmw però riscontravo una frenata lunga e poco modulabile......

ma è la mescola sinterizzata che non va per quel tipo di metallo dei dischi che monta bmw... metti la mescola organica o bmw originali che sono organiche... gia provato di persona distruggere i dischi dopo 20.000 km... con pastiglie carbon lorraine sinterizzate MAI PIU!!!

Non direi....
Le originali anteriori Bmw (verde) codice 34117690170 sono sinterizzate.

Sono per le pinze Tokico e quindi compatibili con:
R 1100 S (259S) – 0422, 0432R 1200 C (59C1) – 0329, 0379R 1200 Montauk (59C2) – 0309, 0319R 1200 C Indep. 2003 (59C3) – 0362, 0391R 1200 R (K27) – 0378, 0398, 0400, 0490R 1200 CL (K30) – 0442, 0496K 1200 R (K43) – 0584, 0594K 1300 R (K43) – 0518,0519K 1200 R Sport (K43) – 0585,0595R 1150 Adventure (R21A) 0441,0492R 1150 RS (R22) – 0447,0498R 1150 R (R28) – 0429,0439R 1150 R Rockster (R28) – 0308,0318R 850 R (R28) – 0428

ho le pinze brembo (R259), credo che quella serie monta le organiche... dopo l esperienza non consiglio le sinterizzate fuori marca... hanno mescole aggressive evidentemente.

Infatti io ho specificato Tokico, visto che la Rockster dell'amico monta quelle come da tabella. Invece la GS1100 di mio fratello ha le Brembo.
Ho sentito anche io che ci sono casi di consumo anormale di dischi con pasticche "aggressive". Evidentemente non fanno il paio con i dischi BMW.