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La mia GTL DIVENTA GTLEE
Salve a tutti dopo molta assenza per impegni eccomi di nuovo qua ...
Non ho scritto ma ho lavorato sulla mia moto Al via le osservazioni http://images.tapatalk-cdn.com/15/05...9f09fd930c.jpg Modifiche: Centralina autocom con switch radio Sostituito manubrio con helibars Impianti cb Centralina lampeggio freno terzo stop Sella russel day long Deflettori superiori Isotta lunghi Deflettori bassi Isotta Aereo wings Mini aereo wings Cupolino ceebaylis maggiorato Frecce z4 style bi colore Luci a led blu sotto telaio Paramani acerbis dual road con led Fari abbaglianti allo xenon Portapacchi Isotta Para borse posteriori Wounderlich Braccioli passeggero Borsa da serbatoio Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Dovresti fare qualcosa per migliorare la protezione dall'aria...
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:lol:
seguendo sul filone goliardico.... Sei sicuro che se ti mandano alla pesa non superi i 540kg di peso massimo concesso dal libretto? Scherzi a parte, sicuramente non si può dire che non sia accessoriata ma la questione peso credo cominci ad essere un faccenda da tenere in considerazione. |
Noooo a voglia 😀mi sono messo a dieta
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Il tubo verde che scende dal top case a che serve? Bello!
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È il tubo della acqua non è delle moto
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Quote:
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Almeno vi piace il lavoro 😁😁??
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Come rovinare una bella moto....però....l'importante è che piaccia a te
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ottimo lavoro Francesco.....
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Come rovinare una bella moto lo dice mio padre che usa la moto come soprammobile ma in effetti la colpa è mia che posto queste cose però da qui in poi quando qualcuno fa domande o si lamenta di qualche cosa dovete rispondere l'importante è che la moto sia bella mica funzionale
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de gustibus ecc ecc.......a me nun me pias!!! .....più ingombrante di una smart e non puoi nemmeno dire di goderti il vento in faccia......con tutti quegli schermi e deflettori!! :rolleyes::confused::rolleyes::confused::rolleyes: :confused:
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Dai Francesco non prendertela...è che noi siamo invidiosi perchè sappiamo solo aprire il tappo serbatoio, mentre tu hai operato su parti importanti della moto :cool:
E comunque non ci hai detto come è cambiata dopo la trasformazione. Immagino che il confort di viaggio sia aumentato notevolmente. Ora fai concorrenza alla GW :salute: |
Una curiosiosità.....GTL lo capisco ma EE, sta per Escursionisti Esibizionisti???? :lol::lol::lol::cool::cool:
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Francesco... è già succeso... e ti è stato anche spiegato che non dovresti essere così "sensibile" alle critiche se posti pubblicamente chiedendo opinioni.... e una forma di masochismo ;)
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sono d'accordo con pancomau, se posti le foto del tuo lavoro vuol dire che vuoi condividere con altri il risultato dei tuoi sforzi, è chiaro che ci sarà sempre chi ti dice che hai fatto un lavoro spettacolare come chi non approva e te lo dice....è normale, ma l'importante è che piaccia principalmente a te poi se trovi anche qualche altro utente del forum che ti fa i complimenti e magari ti chiede qualche consiglio e qualche dritta per "scopiazzarti" qualcosa hai anche questa soddisfazione...fa parte del gioco.....;););)
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Francesco per caso con il deflettore zona piede/cambio hai risolto il problema calore al piede?
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come volevasi dimostrare....
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Qui è sopravvivenza giessista, lunedì c'erano 35 gradi e siamo ancora a Maggio...
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si si, ma era per far capire meglio il concetto a francesco, tu dalla sua realizzazione puoi usufruire di consigli utili.....
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Certo che ho risolto anzi con i deflettori superiori ci convoglio l'aria e ho definitivamente risolto il problema
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Quali hai preso Isotta? Prima che faccio cazete...
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Sulla funzionalità sai tu cosa ti serve per sentirti comunque ancora in moto ma per il mio gusto personale sarebbe molto più bella senza i braccioli del passeggero e le barre proteggi borse.
E magari con le luci blu sotto telaio spente. |
Quote:
http://www.isotta-srl.com/index.php?...g=3#ad-image-0 si sono sensibile |
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