TopCase originale RT 2014
 

ciao a tutti, ho acquistato a dicembre 2014 il TOP CASE originale completo di accessori del tipo secondo stop e chiusura centralizzata....una bella botta comunque comodo e spazioso....da quando è installato ho percorso circa 4500 km quasi sempre solo e con pochissimo peso all'interno. Ieri , avendo avvertito un rumore insolito , ho controllato e ho scoperto che il fondo, in prossimità dell'attacco di sinistra si è aperta una crepa !!! parlando con possessori di K1600 mi hanno riferito di cose simili sui loro bauletti...
Vi sembra normale?

mica tanto.....costa come una punto usata

infatti sono una "Punta" incazzato !!!!! tra l'altro sto perdendo tempo a rincorrere i signori della BMW...i concessionari fanno tutti gli gnorri....

Max gnorro per gnorro vai in concessionaria e fatti sentire "per bene"....

odio gli aggiornamenti

vi relaziono.....sono stato in Concessionaria a Milano, la mia moto arriva da li, ho mostrato il bauletto sventrato sul fondo e sono rimasti molto perplessi...mi hanno fatto la pratica garanzia ma con riserva perchè il prodotto deve essere visionato dal responsabile ricambi.
Sono quasi sicuro che ci sarà da discutere ma andrò sino in fondo....quello che è certo è il fatto che questo bauletto è appoggiato su una base troppo piccola e pesa moltissimo già di suo...vedremo che succede

Puoi farci vedere foto della rottura?
Mille grazie
ciao

Mixmar ora il bauletto è in filiale a Milano......per darti un idea è partita una crepa sotto il rivestimento nero all'altezza dell'aggancio di sinistra.....quello verso la sella per intenderci....me ne sono accorto perche la persona che trasportavo mi ha fatto notare che il bauletto si muoveva....pensa se lo perdevo !!!!

Una cosa simile accadeva sui primi bauletti vario montati sui gs,poi hanno fatto una modifica di rinforzo.

odio gli aggiornamenti

sinceramente mi sembra incredibile che non li abbiano collaudati bene !! potrebbe essere un difetto nello stampaggio della plastica ....spero non si inventino cose strane alle garanzie !!!

Ho messo in programma l'acquisto del bauletto 49l originale con stop e chiusura centralizzata, ma questa cosa mi fa un attimo preoccupare. E' un caso isolato o ci sono statistiche significative su questo problema?

Per adesso sembrerebbe un caso isolato

odio gli aggiornamenti

non so cosa dire ragazzi, se caso isolati , difetto nello stampaggio o di progettazione...una cosa è certa io sono qua senza bauletto e non so nulla da loro !!! il top case è stato usato pochissimo e soprattutto mai maltrattato...ieri ho scritto al servizio clienti BMW ..vedremo che succede

preso anch'io ma senza stop....costa veramente un salasso perfortua che mi hanno fatto un bello sconticino....

Geminino ma alla fine hai preso la rt lc? Se si può dire quanto te l'hanno fatto pagare il top case?

odio gli aggiornamenti

ho preso quello centralizzato ma senza stop con codifica chiave € 700,00

Grazie! Quindi hai cambiato la tua rt con la lc?

odio gli aggiornamenti

Si ho fatto il cambio mi hanno supervalutato la mia e ho trovato una bella occasione full con tutto tranne topcase e meno di 10.000km

Geminino speriamo duri più del mio !!!! io pagato € 820 incluso lo stop...ci hanno trattato bene ma resta il fatto che costa uno sproposito....col senno di poi non lo acquisterei più....

Mi sembrava di avere capito che la versione completa di tutto (stop + chiusura centralizzata) alla fine in concessionaria venisse poco più di 700€. Andare oltre gli 800€ è veramente uno sproposito. Mi sa che dovrò valutare bene.

hai ragione Duddits , io personalmente non lo riacquisterei ..... la moto senza si guida molto meglio, senza contare che il passeggero fa una fatica del diavolo a salire : Ora ho acquistato quello morbido piccolo ed è comodisimo, c'è anche la versione grossa a poco più di 200€...pensaci bene !!!

Posso dire che il mio top con luce ( e verniciato in tinta) è sempre montato e non è mai vuoto... mal che vada ho sempre abbigliamento di servizio ricambio antipioggia etc... se no borsa palestra..
......

preciso di essere sono entusiasta del baulone e non lo cambierei per nulla al mondo... e me lo tengo montato 365 gg all'anno


sono a 18 mila km... al momento non ho problemi (sgrattt) poi appena salgo in moto controllo gli attacchi.... sarei più propenso a immaginare un problema di prodotto sul quello di max che non una problematica di progettazione... tanto più che non è la prima RT che fanno... le 1100/1150 avevano il bauletto piccolo, ma la 1200 aveva già un bel volume... e poi hanno l'esperienza anche delle GT/ k6


ps: la concessionaria di Milano è Via Ammiano???

E' più o meno l'uso che ne farei io, infatti penso che nonostante tutto lo prenderò, riservandomi però di non usarlo sempre se vedo che le due borse mi bastano. La RT con solo le due borse mi piace parecchio.

D'altra parte ero abituato con la LT ed il suo catafalco abnorme sempre presente ...

se vi interessa vi aggiorno sulla vicenda TopCase RT. Dopo un mio sollecito via mail al customer care Bmw mi hanno risposto con cortesia e sollecitudine. Sostengono che non vi sia nessun difetto ma provvedono alla sostituzione dlla parte inferiore danneggiata. Me lo riconsegneranno il 24 Giugno prossimo in occasione del tagliando che effettuerò presso la sede di Milano....sono soddisfatto anche se un pochino preoccupato che possa accadere ancora. Io ne ho fatto davvero un uso corretto e sinceramente spero non succeda più.

Se lo prendo la prima cosa che faccio sarà quella di vedere se si possono estendere o allargare in qualche modo i punti di appoggio sul portapacchi, in modo da distribuire il peso su una superficie più grande.

Io ho preso un top case senza predisposizione per le luci stop ed invece avrei voluto la chiusura centralizzata . Il venditore mi ha detto che per avere la centralizzata avrei dovuto prendere il bauletto con gli stop . E' vero ?