Già la ruggine???
 

Help me! 16 mesi di vita... 9000 km... dormito (quasi) sempre al coperto... e nella culla telaio posteriore si stanno formando delle "bolle" nella vernice con comparsa di ruggine! Fra poco avrò il tagliando dei 10.000 e vorrei andare in concessionario con le idee chiare: posso/devo pretendere una risoluzione del problema?
Per completezza d'informazione preciso che non ho mai fatto off-road... non ho mai usato prodotti aggressivi per la pulizia... mai autolavaggio con idropulitrice... SONO SUFFICIENTEMENTE INCAXXATO!!!
Grazie.

Ci credo tienici aggiornati


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Una fotina agevolerebbe la condivisione dell'incazzatura ...

quoto hybrid,anche per buttare un occhio sulle nostre,grazie

Provvederò nel pomeriggio.

mettila cosi,hai un'autentica bmw dell'ultimo decennio

...vai dal conce incazzato di brutto.....:(!!!!!

Ma abbiamo contezza che in casi del genere... la concessionaria/officina debba obbligatoriamente risolvere il problema? Ovvio che non parlo di sostituzione ma, quantomeno, trattamento di tutte le parti che (evidentemente) hanno subito un processo di lavorazione non conforme agli (oramai teorici) standard BMW!!!

Qui nel profondo Nord molte LC hanno presentato gravi problemi di corrosione (sale, dubito ci sia dalle tue parti). Rompendo las pelotas, BMW ha provveduto.

Se la moto è stata "manutenuta/pulita" per bene (ma anche no), dovrebbe essere difettosità del pezzo. Toccherà insistere un pelo.

solo un po' di salsedine..................:cool:

Cacchio! Vacci ben cazzuto, altrimenti se vai a far le tue rimostranze con un fare amichevole te la rimbrogliano così: "Eh, ma l'ha sicuramente lavata con l'idropulitrice", o "ha preso sicuramente un urto" o altre scuse fantasiose. La mia ha il becco spellato (sta andando via il lucido), quando l'ho fatto notare mi hanno rimbrogliato ben bene, ormai è scaduta la garanzia e me lo prenderò nel didietro!!

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Fatemi sapere se si vede


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Il cavalletto laterale


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Qui si nota chiaramente la differenza tra la parte anteriore (sana) e posteriore (maculata) della culla!


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Si vede eccome!

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Sul lato destro è minore il fenomeno incaxxatorio ma pur sempre presente!


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devono sistemare tutto immediatamente in garanzia.

Apperò!!!!

La miseria.... Mi ricorda una cosa simile del mio ex gs800 .....facci sapere

lo stesso motivo per cui ho deciso di abbandonare bmw una volta per sempre,ho avuto gli stessi problemi su una bialbero e col caxxo che mi hanno sostituito qualcosa,e venuto perfino l'ispettore bmw il quale mi ha detto che pulivo la moto con prodotti corrosivi.....
Al quale ho risposto allora dovrei essere corroso pure io visto che la lavo con lo stesso sapone con cui mi faccio la doccia tutti i santi giorni.Gli ho pure detto come mai il telaio posteriore sottosella non presenta ruggine ed invece quello anteriore del canotto di sterzo è tutto arrugginito ???
Non mi ha saputo rispondere ed io lo mandato a quel paese chiaramente.

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http://i59.tinypic.com/25fsqpe.jpg

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Finchè acquisterete bmw questo sarà il risultato,cambierà solo una cosa IL PREZZO.............

Scusa, ma stiamo parlando di una moto di appena un anno? Azzo, ma bisogna fare una profonda riflessione ... mi spiace vedere 'ste cose pur non essendo la mia.
Tienici informato e in bocca al lupo per le tue rimostranze.

la mia aveva 1 anno e mezzo e mai fatto off road o cose simili

Mi state facendo preoccupare per il primo bagnetto alla mia mukkina nuova, non so se utilizzare sapone di marsiglia o andare direttamente detergenti per neonati.
Missà tanto che manderò una mail a bmw per avere delucidazioni su quali detergenti utilizzare

Mamma BMW ha una risposta a tutto,
http://shop.bmw-motorrad.com/is-bin/...nt_2014_IT.pdf
pagina 60 del catalogo trovi il detergente per moto, specifico per materiali pregiati BMW, biodegradabile

La mia l'ho già trattata in malo modo, sterrati bianchi e oltre, lavata con lancia ma non presenta nulla di tutto ciò, è perfetta come da consegna. E' semplicemente un modello che ha avuto un difetto in fase di verniciatura.