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GPR FURORE Nero
.... Siccome il sound dell'originale non mi piace affatto un po troppo caciaroso ( rumoroso) secondo voi lo scarico GPR FURORE Nero visto anche il prezzo accessibile come si comporta ... più o meno rumoroso ... prestazioni non è che limita qlc etc etc ..... e poi l'eventuale revisione biennale si deve rimontare l'originale o siccome omologato posso andare con lo scarico after market ??
Grazie Mario |
Ti rispondo solo all'ultima domanda: se lo scarico è omologato e ne hai documentazione, non devi smontarlo affatto
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Grazie hystrix .. è la risposta più importante
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Io ho il mivv suono e l'ho lasciato montato quando ho fatto la revisione
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E' praticamente impossibile trovare un terminale aftermarket più silenzioso dell'originale... trova un'altra scusa :-)
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Anche a me piacerebbe un suono più educato, tipo ... Transalp!
ma temo che non ci sia niente da fare, gli scarichi dopo mercato sono tutti più rumorosi. Avevo pensato di comprarne uno incidentato su ebay a pochi soldi e di fare degli esperimenti (lo davano a 40 € mi sembra) |
..... ecco Antonio hai centrato il problema ... provengo da Transalp .... a me sto blam blam rumoroso proprio non piace .... altri amici appena accesa tutti a dire che bel sound .... è vero che in movimento non è cosi rumorosa ( fatta provare e sentito suono in movimento ).... ma spendere centinaia di euro e trovarsi come o peggio di prima non mi aggrada molto ... un mio amico con f800gs ha montato l'akraprovic e non mi sembrava cosi rumoroso ... diciamo meno blam blam ma più cupo ..... anche se a suo dire come resa il massimo è l'originale
vabbè Mario |
..... alla fine sono andato sul sicuro ..... sound meraviglioso !!!!!
http://i.imgur.com/yF1XzPh.jpg?1 ...... trovato usato e in ottime condizioni Mario |
Si ma sembra il tubo della stufa.....!
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Io ho l'akrapovic senza db killer e suona alla grande, ma la goduria è quando spara in rilascio!
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Goduria per te... per il motore un pochino meno...
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Gli scoppietti dallo scarico in rilascio solitamente indicano una NON perfetta messa a punto della carburazione.
Il solo terminale aperto infatti, senza modifiche alla mappatura della centralina o ai sensori di temperatura, smagrisce ulteriormente la carburazione già magra di serie. |
Bello è bello... Mi piace meno il prezzo :(
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senza voler nulla togliere, ma ho l'impressione che non abbiate idea di cosa voglia dire "scoppietta un sacco" :lol:
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Forse mi sono espresso male, non è scoppiettare è più che altro un risucchio accentuato sicuramente dall' assenza del db killer.
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