Bmw r1200r vuoti in accelerazione
 

Ciao a tutti, ho comprato da circa un anno una r1200r con all'attivo circa 60k km del 2007. La moto va benissimo tranne che per un piccolo problema, in accelerazione con gas spalancato la moto si "paralizza" per qualche secondo per poi ripartire, sembra come se la potenza venga in qualche modo smorzata e la moto singhiozza. Ho letto varie discussioni ma non riesco bene a capire quale sia la soluzione... Qualcuno di voi ha avvertito lo stesso problema ? Grazie a tutti in anticipo

Ciao,la tua moto ha l'Asr??
Non sarà mica che la ruota post è un po datata e spalancando il gas l' Asr fa il suo dovere??la sensazione è quella di tagliare il gas.
Spero per te sia solo questo.ciao

sono le bobine

Se invece di spalancare, parzializzi il problema si presenta?

Anche la mia fa così, ma ho risolto in buona parte con la memjet.

Sarà casomai ASC....

Bmw r1200r vuoti in accelerazione
 

A me fa lo stesso problema, ma mi succede solo quando ho una tacca di benzina nel serbatoio.
Al mio amico, stessa moto stesso anno circa succede uguale
Facci caso seri succede quando hai il serbatoio quasi vuoto.
Non saprei dirti comunque da cosa dipende...

Scusa Dino_g, mi sono confuso con la M3 che ho in garage...:p

siamo in due.......

Se la sensazione è che in alcuni momenti non arrivi corrente, allora sono le bobine, io ho girato per un anno con questo problema finché non è peggiorato da un momento all'altro e mi sono trovato a tornare a casa con la moto che faceva fatica ad andare, sembrava quasi che andasse ad un cilindro,ho risolto in bmw cambiando le due bobine e le quattro candele, ricordo che avevo meno di 40000km.

Nel mio caso sono quasi sicuro che non siano le bobine, posso strapazzarla come voglio, il problema si verifica soltanto a serbatoio quasi vuoto

confermo, anche per me stesso discorso, faccio benzina e gomme usurate o no, il problema sparisce.

Cioè... anche se hai le gomme usurate la moto va meglio se hai benzina nel serbatoio.... interessante, devo provare....

Anche la mia 06/2007 (senza alcuna elettronica) presenta la stessa problematica. E' la pompa carburante che non riesce a pescare la giusta quantità di benzina dal serbatoio quasi vuoto. E' consigliabile non far accendere la spia riserva. Per esperienza personale, quel vuoto di alimentazione in curva a 160h puo' essere molto pericoloso. ciao

Bmw r1200r vuoti in accelerazione
 

Ok bene che sia un problema non isolato.
Ma in ogni caso il vuoto si presenta quando ancora ci puoi fare altri 50-60km senza problemi... Una tacca di carburante, è la 1200r gira anche con 0 tacche di carburante per diversi km, questo per dire che almeno nel serbatoio quando il difetto è presente, ci possono essere anche 2-3 litri di benzina

avevo questo problema sulla 1150...regolato il TPS, fatto resettone centralina. Risolto al 98% (tentenna ancora un pochino pochino ma va molto meglio). sinceramente non so se sia una soluzione applicabile alla 1200. anche io all'inizio sono impazzito dietro pompe, bobine candele etc..mai risolto...poi il tps...

Grazie a tutti la prossima settimana la porterò in bmw a fare il tagliando annuale.. Spero risolvano questo problema perché per il resto trova la mia r12r a dir poco fantastica !!!
Lamps

insomma che problema c'era?

Anche la mia r 1200 r ha gli stessi problemi!
 

CiAo a tutti. La mia R mi sta facendo impazzire. Ha 20000 km e ho sostituito le candele ed il filtro oltre che aver fatto un ottimo tagliando generale in conce BMW. Minimo irregolare, si spegne in decelerazione quando schiaccio la frizione, a volte sembra andare ad un cilindro e intorno ad i 4500 giri si blocca per un istante l'erogazione e poi mi da una botta e riaccelera.

Beh di sicuro non c'è da annoiarsi.
Io farei controllare l'allineamento cf alias stepper motors. Poi gli iniettori e le bobine.

Controllo cf effettuato. Il concessionario dopo il tagliando mi ha detto che la moto è un po' "grassa", pertanto dovrei tirarla un bel po' per far andare gli scarichi a temperatura e così pulire le sonde lambda...

Xxx@#$/!%%??&₩¥£€ e aggiungerei... !!!!!!
Grassa la su' sorella.

Allora il tagliando è star effettuato e anche il guaio dopo averlo nuovamente accennato al concessionario. La bobina di dx con il tempo si era usurata e non faceva più il suo corretto dovere, in pratica smorzava l'erogazione. La bobina costa 80€ ma comunque il problema me lo hanno risolto. Ho anche montato il cupolino più grande e vi assicuro che non sembra essere la stessa moto.
Buona strada a tutti

Ciao Anche io ho avuto lo stesso identico problema ho una bmw r1200r del 2007 con 30.000km appena presa da un mese ora ne ha 35.000 e mi fa lo stesso tuo difetto in accellerazione in seconda e terza se apro tutto il gas si impunta improvvisamente e riparte a razzo senza aver più nessun controllo sulla moto sembra impazzita ho rischiato brutto e mi è andata bene solo per fortun ,anche io con una tacca del serbatoio non ho fatto caso se me lo fa anche col pieno, io avevo un gs 1150 del 2005 ma non me l'ha mai fatto questo orribile difetto ero così contento del mio acquisto ora sono preoccupato che possa avere un serio difetto domani la porto immediatamente al con.bmw

Ma perché girate con il serbatoio semi vuoto a far prove di accelerazione?

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a me lo faceva sul k75...ci son diventato scemo a capire che non pescava abbastanza benza:lol: