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Kawasaki H2
Per me è stupenda, questo signore che la prova, è eccitato come un cammello!
Progressione e accelerazione mai viste, anche se i cavalli sono "solo" 200. [YT]https://www.youtube.com/watch?v=vhtBY6K2WCU[/YT] |
Mi immagino la H2R...non so che darei per provarla a Monza...
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Bei posti per andare in moto.
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Quelle sono le strade che fai sempre con il Plo vero Gioxx ???
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Questo tizio lo seguo da un pò, è un ragazzo di colore appassionatissimo di sportive. Di volta in volta prende la maxi più veloce, nel tempo ho visto video con la s 1000 rr 2010, 2012, Hp4, poi con la Panigale R, poco tempo fa con la S 1000 RR 2015. Poi è uno che sulla moto ama metere di tutto e di più... scarichi, cerchi, carbonio, centraline ecc ecc. Non oso pensare cosa si inventerà su questa.
Il bello della H2 è la potenza disponibile in grande quantità così in basso. la H2R dicono sia ancora più bella da utilizzare ma è un oggetto di culto. leggevo le tabelle di manutenzione, che sono calcolate non a chilometraggio ma ad ore di funzionamento. tanto per dirne una, a 30 ore vanno cambiati i pistoni. Ad avere la possibilità, una H2R in box ci sta benissimo :) |
Il tipo non si può sentire. Mi viene voglia di dire subito "shut up and ride!!!!"
Quante chiacchiere inutili. Guida c@@@o.... Pensa solo ad impennare di prima....!!! Ma che strada di me....a |
A 30 ore cambiare i pistoni??
A 20.000 km praticamente butti via il motore... Mi sembra molto strano... |
revisione, non cambiare, ma e' riferito alla h2r, quella con 326 cv
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Si, a 30 ore revisione 'profonda'. Beh si presuppone che visto che n0n è omologata venga usata in pista e nelle drag race. 30 ore di pista con 330 cavalli sono una bella sollecitazione, credo nessuno compri quella moto pensando di farci 20000 km.
Del resto monociclindrici molto spinti da fuoristrada hanno intervalli di manutenzione molto ravvicinati, certo con spese molto diverse. Credo che una revisione di un motore H2r costerà un 'qualche' mille euro. |
Quote:
+ 10 passi montani. |
Sì confermo, la tabella per la H2R è in ore, quando l'ho letta ho capito che metà del costo della moto se ne va in manutenzione nel solo primo anno...
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:lol:E comunque pare un filo nervosetta... :lol:
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c'è la prova su motociclismo, la h2r dicono bella da provare (come esperienza) ma in pista (a parte la potenza) le piglierebbe da tante moto
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Quote:
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Al Mukken;)
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