l' accenzione stecca
 

E' da sabato, che premendo il tasto di accensione a volte la moto non parte, :mad: fa un rumore tipo prrrrrprprprpr e non va in moto.
spegnendo e riaccendendo con la chiave, capita che riparti alla prima pressione.
Devo preoccuparmi??

Successo anche a me. Non so cosa sia però. Devo andare in conce😡😡😡😡


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Probabile che la batteria ti stia abbandonando...

Speriamo😳😳😳😳


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la batteria.......sostituiscila.....

anche secondo me la cosa più probabile sembra la batteria...

se usi regolarmente un manutentore di carica, allora è probabile proprio che se ne stia andando, se invece non usi un manutentore... prova prima a ricaricarla bene, potrebbe anche solo essere bassa (se fai piccoli tragitti con molte riaccensioni e/o con molti accessori assetati di corrente).

Uso il manutentore regolarmente.


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...accensione... ...avviamento... questi sconosciuti....

l' accenzione stecca
 

Cosa usi, i fiammiferi?😀


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Roba da vecchi che avviavano a pedale e regolavano l'accensione con lo spessimetro :lol: :lol:

il restyling del bmw c600 e c650 ovvierà a questi problemi.... dopo anni di ricerca insieme al fornitore

http://mariofer.pagesperso-orange.fr/quad/Ravv300a.jpg

è successo anche a me ,sostituito la ruota fonica x due volte

Ruota fonica??? Ruota libera vorrai dire.....

il K6 ha la ruota libera...? :happy1:

Cmq tre o 4 volte (isolate e non consecutive) e' capitato pure a me. La mia ha due anni e 21000 km. La uso tutto l'anno. Penso che sarebbe utile che indicassimo pure l'eta' del mezzo quando capita. Io cmq non ho fatto riparare nulla.

Potresti dare qualche indicazione in più? Allegare magari la fattura dell'intervento. Grazie.


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....si, e magari anche la fotocopia di un documento.... :confused:

l' accenzione stecca
 

Per avere il codice dell'intervento. Ovviamente. Ma il concetto è troppo difficile da intuire, senza fare lo spiritoso. Il forum ha un suo valore pratico se le informazioni sono complete, altrimenti sono solo opinioni, per la maggior parte non certo di tecnici, quindi se la fattura sembra eccessiva, sempre che la cosa non turbi qualcuno, sarebbe nell'interesse di tutti avere i codici fatturati nell'intervento, per parlare con cognizione di causa con i concessionari. Scusate se prendo la cosa seriamente. Grazie di nuovo.


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la ruota libera è quella che quando schiacci il pulsante di avviamento fa ingranare il motorino e fa girare il motore,a me è capitato che il motorino girasse a vuoto,questo dovuto al mancato aggancio della ruota libera......così mi ha spiegato il concessionario...mi è successo solo un paio di volte ma se si ripete la sostituisco

è vero, non ricordavo la cosa... ormai mi sono errato...

Anche a me un paio di volte, la moto ha 22 mila km. Prima che scada la garanzia faccio fare l'intervento.


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...dai sintomi direi che si tratta, come ti hanno già scritto, di ruota libera sul motorino d'avviamento. Credimi....da possessore di una MV Brutale mi son fatto una certa esperienza con sto pezzo (di merxx..) :mad: Magari BMW e MV hanno lo stesso fornitore....

Anche a me sembrava" ruota libera",ma il meccanico me l'ha ripetuto due volte,comunque è l'ingranaggio del motorino,lavoro fatto in garanzia,moto con 18.000 km del 2014,non ho niente di scritto in quanto il conce non me l'ha dato e io non ho richiesto

...allora trattasi proprio di ruota libera. Evidentemente il meccanico che l'ha chiamata ruota fonica aveva i pensieri altrove :lol:

dopo aver visto un video fatto domenica, in cui la moto non partiva, :mad: (per 2 tentativi consecutivi)
il mecca ha diagnosticato il problema alla ruota libera.
sn in attesa che arrivi e mi chiami per sostituirla:!::!: