è successa una cosa strana..
 

Ieri pomeriggio dopo aver fatto il pieno la moto non è più ripartita.
La moto in questione è un K1300 gt, aprile 2010, sempre tagli andata BMW, 67.000 Km, problemi avuti sono i soliti, blocchetto SX, cuscinetti anteriori, una perdita olio al cardano ma per un errato montaggio dell’officina; eseguita modifica del doppio cavo batteria.
Al momento dell’accensione il motorino tentava un ¼ di giro poi si spegneva tutto: ho pensato subito alla batteria, originale, vecchia di cinque anni anche se mantenuta con il manutentore BMW e mai un segno di debolezza. Dopo alcuni tentativi, spaziati di alcuni minuti, ho organizzato il “pronto soccorso” e nell’arco di una ora la batteria del K era in parallelo a quella della macchina, accesa…….e non è successo nulla, stesso comportamento come se non ci fosse il ponte. Dopo alcuni minuti di sconforto, la batteria era sempre attaccata alla macchina, ho riprovato e ……sorpresa il K si è rimesso in moto con un rumore di ferraglia.
Il rumore è durato un secondo, due massimo (anche se mi sono sembrati secondi eterni) poi tutto è ritornato nella normalità, minimo perfetto, riposta pronta a piccoli colpetti di acceleratore.
L’ho riaccesa ancora un paio di volte senza ponte senza problemi; nel ritornare a casa ho verificato che tutto fosse in ordine, le prestazioni per quel che si può verificare su strada sono le solite.
Ieri sera e questa mattina nessun problema all’accensione: scartata la batteria (non si sarebbe accesa tutte queste volte), rimane il motorino di avviamento o…..non so casa altro.
A voi non è mai successo nulla di simile?
Un lampeggio

nessuno che ha qualche cosa da suggerire?
un lampeggio

Rumore di ferraglia dove ? lato destro per caso? segno di problema al tenditore della catena di distribuzione...

Per l'accensione sarà la batteria che sta tirando le cuoia.
La ferraglia in accensione vai di catena.

......impuntamento motorino avviamento...
...se ricapita ficcagli una martellata sul case....normalmente si schioda...

Martello Martello...non quelle frocerie in gomma mi raccomando

devi farlo vibrare

sostituito la batteria ed il problema si è risolto.
anche questa volta alla prima accensione ho sentito un rumore di ferraglia, che poi alle successive accensioni non si è più ripetuto: questa volta ho ascoltato bene e sembrava che il motorino di avviamento fosse trascinato! boh!
oggi se posso farò qualche Km per verificare che tutto sia a posto. Sperem!!
un lampeggio e grazie a tutti coloro che mi hanno dato suggerimenti.

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