r1200gs ...una piuma!
 

Raga.....avendo preso una corriera per il freddo e la pioggia...alla mia età sto scricchiolando.....ci voleva....ogni volta che scendo si insomma dal k1200lt e salgo sul giesse godo come un riccio...ma i ricci godono?? forse il mio amico kappa a Loano hehhee :rolleyes:

Si insomma , è fantastica lo dico ora a 7000 km ...è leggerissima, una vera e propria piuma davvero.....come si fa a lamentarsi di una moto simile???

Forse un difetto ce l'ha: va troppo forte, e gli ammortizzatori sono da vespa....da cambiare tremendi, ma per il resto......

se la k1200lt è la regina della strada

la r1200gs è la regina delle moto! :D

Barba che aspetti ci sono parecchi usati a Km quasi 0! :violent3:

Hai ragione !! è fantastica !! :D :D

Ma OGGI le ho trovato il primo difetto !!

Mi è capitato di prendere un temporale tale che gli unici due in giro eravamo io .... e Noè :lol: :lol: Giuro che le sardo si fermavano sotto i ponti dela Tangenziale ed io contnuavo ad andare anche se lentamente !!

.... E qui ho scoperto che col maltempo la cara vecchia RS 1150 era tutt'altra cosa !! :eek: :eek:

Sono arrivato a casa inzuppato (all'esterno) d'acqua come non mi capitava da anni... e sì che con la RS avevo preso acquazzoni di pari intensità ma di durata nettamente superiore (ricordo un vanerdì santo Napoli-Assisi che ci volevano i remi !!)

Quet'inverno dovrò coprirmi meglio !! :mad:

ti avevo detto che le fiancatine della wunderlich ed il parafango posteriore sono necessari con l'acqua............... :lol: :lol: :lol:
tu mi hai detto che la moto ti piace nuda :mad:
ed eccoti srevito :lol: :lol:

Briscola, che dire? hai detto tutto!
:D :D :D

Lascia perdere il Barba: non capisce.......... :( :lol: :lol:







Comunque l'HP2 è la regina delle regine!
:!: :D :D :lol:

dovrei spendere soldi per una moto che ci devo subito buttare al cesso le sospensioni?

se costasse 9000 euro come le ADV usate potrei pensarci...

e comunque dovrei cambiarci la sella che di serie è bassa.... quel manubrio di merda che ha una forma di tipo harley... le valige touratech... e così via...

e poi non mi piace proprio a vederla... e non mi ci vedo sopra io... omologato insieme ad altri 100.000 che ce l'hanno in italia...

Io infatti mi copro con la LT...comunque se avevi la RS ci credo se hai una benchè minima carenatura eviti il 70% dell'acqua....quello cioè che ti rriva frontalemente!

x Barba....fatti una settimana con il motore del 1200 e il resto ti sembrerà più che obsoleto...te lo dice uno che di vecchie signore se ne intende! :rolleyes:
Il piacere di una quarantenne alias vecchio 2v è gradevole talvolta, ma l'adrenalina pura la vivi con una bella sgnacchera tutta soda 1200gs! :lol:

x briscola

rispetto al motore LC8 il boxer 1200 me pare mia nonna in carrozza... ;)

parlami di razionalità.... ma l'adrenalina è un'altra cosa...

può darsi io non l'ho mai provata.....

ah ecco... chiedi a diavoletto..... e comunque NON PROVARLA... ;)

Bè devo dirti che io le ho provate tutte 2 e do' ragione al Barbasma...non provarla!!! :eek:
.....anche se la mia fede rimane sempre BMW!!! :!:

AZZ.....buliccio........ :tongue6:

Si comunque purtroppo è vero! si alza a candela di 2a in accellerazione!!! :rolleyes:

Non la provo punto e basta.....


faccio come il mio cane che non aveva mai trom@ato e quindi non scappava mai per.....

solo GS Barba fino alla morte :mad:

E' una moto fantastica.. :D :eek: L'unica questione che non condivido è il biasimo per il reparto sospensioni. A me paiono buone, almeno in rapporto alla produzione di serie.

Dpelago R 1200 Gs Gialla / K 1200 R

Oh.....Briscola: complimenti! oggi spari Perle di Saggezza!!!!!!!!
:D :!: :lol:

Bèccato!! :mad: :mad:

... Lo vedi cosa capita a NON dare ascolto al "guru del Gs"????? :mad: :!: :!:
:lol: :lol: :lol: :lol:

... Scherzi a parte, effettivamente la magior parte dell'acqua l'ho presa frontalmente !!
La RS era carenata e quando pioveva sia le gambe che buona parte del tronco erano ben protette!!

Questa lascia il pilota molto più scoperto !! :mad: :mad:

I danni sono stati comunque ampiamente limitati da una giacca Dainese Paris (9 anni di vita e tiene ancora piuttosto bene!!) e da un copripantalone Tucano "diluvio" (un nome .... una garanzia :lol: :lol: !! ;)

Per il GS Bicilindrico consiglio questi utili accessori da montare dietro i cilindri, salvano le scarpe "firmate"... :cool:

http://www.arcesezone.it/esterno/est...Posteriori.jpg

Infatti anche a me non dispiacciono !! Credo però che noi ne facciamo un uso pressochhé esclusivo su strada... in fuoristrada effettivamentre ci vorrebbe qualcosa di più !! :confused:

Sono D'accordo su tutto

Io sono ancora in sella ad una sport tourer (GPZ1100), e la sua carena è molto protettiva anche con la pioggia, ma considerando che ogni inverno prendo tutta la gamma di maltempo fino al nubifragio, mi piacerebbe sapere se la protezione del gs1200 ( :arrow: ) è comunque sufficiente oppure conviene rimanere ben carenati.

Lamps !!!