Solo F700GS: durata pneumatici
 

Ciao a tutti, mi rivolgo ai possessori della F700GS:
La nostra moto normalmente è equipaggiata con pneumatici Bridgestone Battle Wing BW-501 (anteriore) e BW-502 (posteriore).

Quanto durano questi penumatici? dopo quanti km e dopo quanto tempo dall'acquisto li avete sostituiti?

Io sto ancora girando con il primo treno e sono passati 2 anni e 4 mesi e circa 8300 km.

Grazie a tutti per le risposte
LAMPS

La mia è stata immatricolata a Marzo 2013 e con circa 12.000 km sono ancora in uno stato decente.
Il posteriore è messo meglio dell'anteriore ma ancora non avverto problemi di tenuta di strada; sono anche io indeciso se cambiarle adesso o dopo l'estate...

Grazie baerret...
ma siamo solo in due ad avere una F700?

Sostituite a 10000km l'alteriore e 12000 la posteriore.

Ciao!
Io ho una F650 twin del 2012 modello "predecessore" della F700... va bene lo stesso? :)
La mia aveva i Metzeler Turance Exp che ho tirato fino a 19.000 km.
A dicembre li ho sostituiti con i Next!
Sandro

@ skizzo67: hai sostituito gli pneumatici in momenti diversi? quanto tempo avevano?

@ s.milan: se gli pneumatici sono gli stessi, certo. Con Metzeler c'hai fatto due anni?

io non ho il 700, ma dopo 28 mesi li cambierei lo stesso...

ma non sono cristallizzati?

saranno, forse, le temperature delle mie parti ma ad un anno (giù per su 10/14 mila km) sento la necessità di cambiarle... sempre montato anakee 2

Ciao geppo!
La mia 650 l'ho presa usata esattamente un anno fa.
Immatricolata a fine marzo 2012, al ritiro aveva 9.200 km e le gomme originali (Metzeler Tourance Exp, appunto).
Ho fatto tutta l'estate e l'autunno (circa 10.000 Km) senza grossi problemi di tenuta, e prima dell'inverno le ho sostituite.
Il precedente proprietario correva poco, mentre io viaggio sui 14-15.000 km l'anno, usandola anche d'inverno.
Di fatto, ci ho fatto 32 mesi... comunque, con le basse temperature si sentiva che il rendimento era inferiore e soprattutto si avvertiva maggiormente l'effetto cristallizzazione.
Se te la senti, potresti farci la stagione e sostituirli a fine estate!
Sandro

Certo! L'anteriore era a zero. Va che non succede nulla :)

Devo controllare le date, ma ti dico già che in questo momento che ho quasi 21000, devo sostituire l'anteriore per la seconda volta.

La moto è di novembre 2012.

Vabbe, grazie a tutti. Dopo l'estate comincio a pensare alle scarpette per la moto.....in realtà vi confesso che non ne capisco nulla, è la prima moto, non ho nulla con cui paragonare la tenuta della moto, ma non ho mai avuto problemi, confesso ancora che non sono un manico.
Un'altra domanda: cosa significa cristallizzazione? Si vede o si sente l'effetto?

Si definisce un pneumatico cristallizzato quel pneumatico che tende a non usurarsi più, molto pericoloso perchè il battistrada, che è composto da una mescola particolare, perde tutte le sue proprietà (elasticità, tenuta di strada, flessibilità, capacità a sopperire alle asperità della strada, ecc....).I rischi li trovi sopratutto in frenata sul bagnato e nelle curve...(Cit.Il Corrierino dei Piccoli).

Fatti ancora una stagione....

Grazie; a me i miei pneumatici sembrano solo sporchi di polvere. Stasera mi sono fatto una passeggiata di una 70ina di km, unica difficoltá le giunture di asfalto

Giunture d'asfalto?

Allora hai gomme piatte ( Cit. Il piccolo gommiferaio)

Per giunture intendo quelle zone riasfaltate dopo i lavori in corso; nel caso descritto era per un lavoro fatto credo alla rete fognaria per cui c'era una lunga lingua di asfalto parallela al senso di marcia giusto al centro della carreggiata....la mia difficoltà era nell'incrociare questo rattoppo perchè non era allo stesso livello con il restante manto stradale.

Cambiate le Bridgestone Battle Wing di primo equipaggiamento dopo 15.000 km: l'anteriore era alla frutta, il posteriore ne aveva ancora un po'.
Ho montato le Pirelli Scorpion Trail, secondo me sono uno spettacolo!

Io con l'anteriore ho fatto poco più di 6000km, sia con le Battle Wing che con le Tourance Next.. Ok la uso solo in collina/montagna ma con i primi due treni non sono riuscito a fare di più.

Hai una foto della gomma cambiata a 6000 km?

http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/801/27d9.jpg

6100 per onore della precisione. Con le Tourance Next sono arrivato quasi a 7000 ed era messa un po' meglio (non ho la foto però), solo che dovendo fare un giro da 4 giorni ho preferito cambiarle prima di partire.

Grazie Super155.
Qualche giorno fa ho visto in concessionaria una F700GS rosso-nero cioè nuova colorazione con le Michelin Ananke III.
Ma adesso montano queste di serie?

Direi di sì perché il mese scorso sono passato dal concessionario e ne avevano una bianca in esposizione, anche quella con le Anakee

non credo sia stato specificato:
per legge lo spessore minimo è 1 mm
il fatto di sentire le giunture sono i primi segni di usura

se hai un battistrada superiore a 1,2 mm termina l'estate imoh

Io sono da galera con l'anteriore. Tiro questi ultimi giorni di lavoro sperando che non piova e a settembre cambio l'anteriore.

Ciao ragazzi,
con le next, montate a dicembre 2014, ho appena superato quota 7000 km: sono circa al 50%, anche se ho l'impressione che l'anteriore sia leggermente più consumata rispetto al posteriore.
Se mi ricordo, posto le foto!
Uso: prevalentemente extraurbano su strade di pianura. In montagna purtroppo sono riuscito ad andarci solo 3 volte con la zavorrina!
Sandro

Io sto messo così, dopo 8554 km:

Anteriore
http://i57.tinypic.com/2hgfpcp.jpg

http://i57.tinypic.com/qnuu5e.jpg

Posteriore:
http://i58.tinypic.com/u58ph.jpg

http://i58.tinypic.com/2rnzu38.jpg

che ne dite?