850 RT Precarico molla e regolazione ammortizzatore
 

Salve a tutti, sono da poco possessore di una 850 RT del 2004 (4 giorni) e provengo da 5 anni di guida su Burgman 650. Appena ritirata mi sono trovato immerso nel traffico di punta a Roma e il mio pensiero era "ma chi me lo ha fatto fare"... non avendo mai guidato una moto l'uso del cambio è per me molto impegnativo, ma già oggi dopo solo 4 giorni non tornerei mai indietro :). Vengo al punto vorrei capire come regolare correttamente la sospensione posteriore: cosa regolano precarico della molla e durezza ammortizzatore e quale effetto sulla moto? perdonate l'ignoranza
Grazie Daniele

Ciao enonva, vedrai che più tempo passa e più avrai soddisfazioni dalla tua moto.
Per le sospensioni prova a dare un'occhiata qui.

Beh, venendo da un Burgman ci vuole poco ad avere più soddisfazione.....











(Sorry, non ho resistito)

Ciao Roberto, grazie del link articolo chiaro ed esaustivo.

Non poteva essere altrimenti.
E' stato scritto dal nobile pugno del nostro sommo GV, sempre sia lodato.:!:

:lol:

Prendo nota, ricordarsi di lodare il sommo GV prima e dopo di salire in moto :)