consiglio su Michelin :)))
 

Allora essisti chiedo il vostro aiuto per un consiglio relativo alla gamma Michelin perchè dopo una esperienza ricca di chiaro-scuri in casa bridgestone sono stato indirizzato da un collaudatore verso michelin ed in particolare il supersport o il power 3.

Onestamente sento la necessità di un anteriore realmente affilato e di una gomma con molto grip per darmi la giusta fiducia e vincere(in estate ovviamente) il mio scarso feeling col telelever prima di buttarmi giocoforza nell'acquisto di un nuovo mono anteriore.

Premetto che questo è il mio ultimo tentativo su una gomma ad alta performance; se non va mi butterò sulle roadsmart come consigliato da molti di voi ed eviterò ricerche vane di feeling.

Chi conosce la supersport?

IO aborro i francesi e tutti i loro prodotti! Se non jap, allora crucca come Dunlop e Conti
Mai francese!

So che è un consiglio che non vale un kaiser ma mi andava di scriverlo!! :)
ciao

PS: ma hai provato le S20 Evo?

Io invece mi sento di consigliarti le Conti Sport Attack II
Ti si aprirà un mondo nuovo e di feeling...;)
Lascia stare le Michelin !!!:(:(:(

dekra test = michelin pilot road 4 una spanna davanti a tutti compreso dunlop sportmax roadsmart 2. Questi sono test ufficiali di un ente tedesco, poi vedi tu.

mi attirano molto anche le conti sport attak 2... anche esteticamente.... molto piu' belle delle pilot road 4

Ma fatemi capire perché non prendete mai in considerazione le Metzeler??

posteriore 180/55..percorso 5700km
con l'anteriore 8200km (con annesso anche un turno in pista col treno!!)

oltre ad essere performanti,durano anche ...:!:

io le ho provate tutte (sono come Rocco con le patate!!:lol::lol:)..ma io parlo delle gomme...
quelle con cui ho subito trovato un buon feeling Conti Dunlop e Metzeler in ordine di maggior feeling...;)

ecco adesso hai le idee chiare...... ;)

Dunlop tutta la vita. Michelin mai più.

Eccomi qua rispondo a tutti :)))

Alfredone: Il consiglio vale eccome; non ho mai provato le s20 ma le bt 016 pro: buone sul bagnato e col freddo; sempre in temperatura ; stabilissime e confrortevoli ma e metto un ma grosso come una casa..... quando si vuole guidare sul serio zero fiducia all'anteriore almeno su questa moto; bisogna tirare giù il manubrio brutalmente e forzare e comunque anche in percorrenza mi sento sulle uova.

mascalzone: è probabile che se non troverò feeling comincerò a fare una lista delle gomme che consigliate ed inizierò a provarle tutte..... magari qualcuna mi sorprende.

salser: se mi faccio il viaggione in Germania dopo la laurea un road 4 è altamente papabile ma per ora e finchè posso giro per divertimento.

Michele: belle le m7 ma dalle mie parti costano tantissimo; aspetto che calino

Bebo: mi incasinano come sempre ma è proprio il motivo percui li voglio bene :)))

Simone: guarda stamattina un mio carissimo amico Dunlop dipendente mi ha consigliato le qualifier2 che faccio? Io ho provato solo le 1 ma su un'altra moto

Ok Dorso, provo a confonderti un po' le idee anch'io :lol::lol:
Io con Michelin mi son sempre trovato bene e ti parlo principalmente dei vari pilot power, montate un sacco di volte sia la prima serie che la seconda 2CT, cioè in doppia mescola e secondo me è uno dei pneumatici che da il miglior feeling in piega, specialmente all'anteriore, è rapido a scendere, preciso e poi comunica sempre solidità e controllo nell'inclinazione ...l'unica gomma che mi ha dato quelle sensazioni è forse il diablo rosso corsa però è altra roba, il pilot power anche nella versione 2CT è una gomma di dieci anni fa.
Il power3 sarebbe il suo erede però il vecchio pilot lo fanno ancora e lo trovi a dei prezzi ottimi, anche 150/160 € per un treno ....ha l'unico difetto che dopo i 4500/5000 km anche se di battistrada ne ha ancora perde tantissimo in grip però a quella cifra...mi sa che quest'anno le rimonto:D:D:D:D
...e ora insultatemi pure tutti perchè tanto lo so che non piacciono a nessuno quelle gomme :(

e delle pilot power 4 cosa ne pensi?

per quella che è la mia esperienza con Michelin:
- Supersport, carcassa flaccida se le usi in pista; in strada offrono poco grip se spingi e per farlo ti servono asfalti perfetti, altrimenti scivolano e danno scarso feeling. Durata discreta.
- Powercup, ottime in pista e su strada. Molto meglio delle Supersport. Durata un pò meno scarsa rispetto alla categoria.
- Power3, mai provate, ma uso strada il coro dice che siano meglio delle Supersport e con durata buona.

Salser non le ho mai provate, anzi, non sapevo nemmeno che esistessero le power4 :-o
Provai anni fa le Pure ma non mi sono piaciute come le altre michelin e ho notato che le hanno tolte dal mercato dopo appena un paio di anni presentando la nuova gamma che comprende le power 3 e le varie supersport di cui parla sopra Riv, ma io di quelle non ti so dire perchè non le ho mai montate...

grazie kevin, ormai le ho comprate e x 2/3 anni non se ne parla piu'.....

Kevin ti ringrazio per le impressioni. Credo che Salser si riferisca alle road 4 appena uscite. Credo che considerando anche quanto detto da riv Michelin è un marchio che dopo un periodo di prodotti non particolarmente fortunati voglia ritornare al top e ci sta riuscendo perchè i nuovi prodotti sono indubbiamente ottimi al netto dei gusti personali. è appena uscita la supersport evo di cui mi piacerebbe sentire il parere di riv qualora decidesse di montarla. Probabilmente mi orienterò sulle q2 che porterei a casa ad un prezzo stracciato; voglio dare una chance a dunlop e le metterò alla prova col caldo questa estate. Fumate quelle spenderò qualcosa in più ma proverò le road 4 perchè chiunque parla di queste come l'uovo di colombo. Voglio davvero vedere se ci si piega come le sportive stradali; tra l'altro mi sembra che l'investimento sulle road 4 sia stato enorme rispetto alle precedenti supersport e power.

PS: Salser fai due pieghe arrabbiate sulle road 4 e dicci come vanno!!! :)))

sennò provale te kevin che mi sembri un bel piegatore :)

devo ancora montare un pezzo, poi piano piano ci tolgo la patina protettiva e vi
posto una piccola rece con foto se riesco. ciao a tutti belli e brutti.