![]() |
controllo olio cardano
Sapete come si può controllare il livello dell'olio del cardano ed eventualmente come rabboccarlo?
Grazie |
Perché perde?
|
Per mandare giù la limatura di acciaio, serve un po' d'olio.....
Anto, mi stupisco di te. |
Controllarlo? Si .... devi sostitirlo. Usa il tasto cerca
tapatalkato con la vecchia versione |
Merda:mad::mad::mad::mad:
|
No piemme.....
Per quello che ne entra si fa prima a sostituirlo in toto! |
Giorni fa ho visto che era leggermente bagnato vicino al tappo infondo al cardano. Il tappo era leggermente lento, l'ho stretto, ma non mi sembra perda. (avevo fatto il tagliando dei 1000 e forse non lo avevano stretto a dovere). In ogni caso, per conoscenza volevo sapere se c'era un modo per controllarlo e in caso rabboccarlo. Dov'esse succedere durante qualche viaggio
|
Non si rabbocca!
Potrebbe essere anche o-ring se non é stato sostituito. |
E non c'è una spia che ti avvisa se stai a secco? pericoloso, no?
|
Da li olio non ne esce. Se lo fa.... Lo vedi sul cerchio e non serve rabboccare, sei a piedi.
|
no non c'e'
Quote:
|
Grazie per le risposte.
Il trasudo non esiste più: o è finito l'olio oppure non mi avevano stretto bene la vite, comunque in settimana la porto dal concessionario per farla controllare. |
E se il trasudo è sul mozzo? A me sta capitando così
|
vuol dire che il paraolio è da sostituire, non è che e stata messa una quantità d'olio ben oltre i 170/180cc??
|
| Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 05:57. |
Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©