Impressioni su Pedane pivot Pegz
 

Salve a tutti...
Condivido con voi la mia esperienza....
Le ho acquistate alla cieca perchè mi piaceva il loro principio ma non ero sicuro che funzionassero bene in pratica....invece, dopo averci fatto il piede, devo dire che sono state un ottimo acquisto, sono belle larghe e hai sempre l'appoggio del piede su tutta la superficie, sia nella guida in piedi che seduti, quando cambi o freni seguono il movimento dei piedi rendendo la vita a bordo personalmente più piacevole...

Amici enduristi che le hanno provate dopo un po' le hanno fatte saldare...troppo movimento alla lunga è deleterio per la gestione dei pesi in off road.

dovrebbero essere di serie
http://www.mx-power.eu/WebRoot/Store...534B/neu-1.gif

Beh... è probabile che con un uso particolarmente gravoso possano risultare più deboli rispetto le classiche anche se a vista e tatto si direbbe il contrario...
Il loro punto forte è che si fanno apprezzare anche nell'utilizzo ordinario e con calzature "leggere"

Io le avevo, concordo sulla comodità nell'utilizzo quotidiano (cambio e freno) e concordo anche con Fagòt che in off soprattutto se un pò impegnativo rompono le palle
Io spesso mi trovavo con un piede avanti e uno indietro

Credo che gli amici di Fagot le abbiano fatte saldare per bloccarne il movimento, non perchè si rompevano

Ah... ok, avevo frainteso....
Comunque montate come da scatola non piacevano neanche a me, troppo sensibili, stringendo il dado del perno-fulcro le ho rese più pastose nel movimento in maniera da non avere brusche variazioni di inclinazione, forse delle molle più rigide non guasterebbero.... il top sarebbe poter regolare gli angoli ma forse è chiedere troppo....

Dentro uno stivale da enduro la caviglia ha poco gioco in avanti ed indietro... ne consegue che quando la sposti per cambiare o per frenare il polpaccio ti viene dietro e con quello tutto il resto, spostando notevolmente l'assetto e l'equilibrio che hai sulle pedane.
Chiediti perchè tutti i grandi piloti non le usano.... montano semplicemente pedane maggiorate in larghezza e lunghezza per avere più spazio di movimento, ma sono sempre rigorosamente fisse.
Gli amici per non buttare i soldi spesi le hanno saldate per impedirne la rotazione.

Beh... io parlo per la mia esperienza, di un utilizzo polivalente e da utente standard, sinceramente non mi sono mai posto la domanda se i grandi piloti le utilizzino o meno....

Tipo queste :

http://i738.photobucket.com/albums/x...ps17561c41.jpg

http://i738.photobucket.com/albums/x...ps2db38e84.jpg

http://i738.photobucket.com/albums/x...ps61744ded.jpg

http://i738.photobucket.com/albums/x...psc781646d.jpg

Come fai ad avere la moto sempre così linda... perfino le teste delle torx sono prive di polvere.
Sono Twalcom, vero?

Ciao Fagot, premesso che io non faccio più quello che fai tu, la moto ha 40.000 Km e, quindi viene usata, ma dopo ogni giro la curo come un bambino. Si sono Twalcom. Se ti interessa un paio di pedane in questa configurazione ma con il rosso al posto del nero, mandami l'indirizzo e te le invio.


http://i738.photobucket.com/albums/x...ps02576a44.jpg

Io attualmente monto queste ma in nero:

http://i738.photobucket.com/albums/x...ps020388d8.jpg

Ciao.

Considerami in coda per i predellini, Gianni :-)

Scusate, mi sono confuso. Quelle che ho disponibili sono come da foto ma senza l'ultimo bordo di grip (sono componibili) che ho montato io su quelle nere. Quindi riassumendo : pedana color alluminio, primo grip rosso, secondo grip acciaio.

http://i738.photobucket.com/albums/x...psc781646d.jpg

OK. Gaspare. Se a Fagot non servono sono tue.

Grazie Gianni, interessato... le mie touratech ormai sono alla frutta. Hai MP.

Visto. Mandami l'indirizzo in mp.